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Rinda: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 38]] sichtete am 30.05.1941 um 15:09 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 31.05.1941 um 00:24 Uhr schoß Liebe einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die RINDA, die nach wenigen Minuten versank. Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder wurden am 01.06.1941 vom britischen U-Jäger [[HMS Pict (FY.132)|HMS PICT (FY.132)]] gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Version vom 2. Mai 2021, 11:32 Uhr

Rimfakse ← Rinda → Ringhorn

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Wilhelm Wilhelmsen, Oslo
Heimathafen: Tönsberg
Kapitän: Niels Olsen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.029 BRT
Tragfähigkeit: 9.430 t
Länge: 123.53 m
Breite: 16.30 m
Tiefgang: 8.28 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Haifa (Palästina) - Suezkanal - Tafelbucht (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
Fracht: 6.719 t Stückgut, inklusive Baumwolle in Ballen
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 38
Kommandant: Heinrich Liebe
Datum: 31.05.1941
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Conakry (Guinea)
Position: 06°52' Nord - 15°14' West
Planquadrat: ET 5386
Waffe: Torpedo
Tote: 13
Überlebende: 18

U 38 sichtete am 30.05.1941 um 15:09 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 31.05.1941 um 00:24 Uhr schoß Liebe einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die RINDA, die nach wenigen Minuten versank. Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder wurden am 01.06.1941 vom britischen U-Jäger HMS PICT (FY.132) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 40.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 200.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 343, 563.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 254.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 54.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Rimfakse ← Rinda → Ringhorn

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