Yewcrest: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 37]] sichtete am 25.08.1940 um 20:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Gegen 22:30 Uhr eröffnete Oehrn das Feuer aus der Bordkanone, mußte jedoch das Feuer kurzzeitig einstellen, als der Dampfer zurückschoß. Danach lief U 37 neu an und eröffnete das Feuer diesmal von vorn. Als das Schiff brannte, verließ es die Besatzung und ging in die Rettungsboote. Das Schiff sank gegen 03:07 Uhr. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Highlander (H.44)|HMS HIGHLANDER (H.44)]] gerettet und später an Land gesetzt. | [[U 37]] sichtete am 25.08.1940 um 20:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Gegen 22:30 Uhr eröffnete Oehrn das Feuer aus der Bordkanone, mußte jedoch das Feuer kurzzeitig einstellen, als der Dampfer zurückschoß. Danach lief U 37 neu an und eröffnete das Feuer diesmal von vorn. Als das Schiff brannte, verließ es die Besatzung und ging in die Rettungsboote. Das Schiff sank gegen 03:07 Uhr. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Highlander (H.44)|HMS HIGHLANDER (H.44)]] gerettet und später an Land gesetzt. | ||
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Version vom 2. Mai 2021, 18:09 Uhr
Yarraville ← Yewcrest → Yngaren
| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1907 | |
| Bauwerft: | J. Readhead &. Sons, South Shields | |
| Reederei: | Crest Shipping Company Limited, London (MOWT) | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | Cyril Lionel Doughty | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 3.774 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 6.560 t | |
| Länge: | 106.80 m | |
| Breite: | 14.96 m | |
| Tiefgang: | 7.01 m | |
| Geschwindigkeit: | 8 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Cardiff (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Wabana (Kanada) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | OB-201 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 37 | |
| Kommandant: | Victor Oehrn | |
| Datum: | 25.08.1940 | |
| Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland) | |
| Position: | 55°10' Nord - 25°02' West | |
| Planquadrat: | AL 4572 | |
| Waffe: | Artillerie | |
| Tote: | 1 | |
| Überlebende: | 38 | |
|
U 37 sichtete am 25.08.1940 um 20:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Gegen 22:30 Uhr eröffnete Oehrn das Feuer aus der Bordkanone, mußte jedoch das Feuer kurzzeitig einstellen, als der Dampfer zurückschoß. Danach lief U 37 neu an und eröffnete das Feuer diesmal von vorn. Als das Schiff brannte, verließ es die Besatzung und ging in die Rettungsboote. Das Schiff sank gegen 03:07 Uhr. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom britischen Zerstörer HMS HIGHLANDER (H.44) gerettet und später an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 37. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 260. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 439, 597 (als ex IVO RACIC). | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 231 | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 26. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 89. | ||
ANMERKUNGEN
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