Westmoreland: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 6. Mai 2021, 08:02 Uhr
Western Prince ← Westmoreland → Westpool
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1917 | |
Bauwerft: | D. &. W. Henderson Company Limited, Glasgow | |
Reederei: | Federal Steam Navigation Company Limited, London | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | Ernst Arthur Burton | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 8.967 BRT | |
Tragfähigkeit: | 11.957 t | |
Länge: | 150.72 m | |
Breite: | 18.31 m | |
Tiefgang: | 9.32 m | |
Geschwindigkeit: | 14 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Wellington (Neuseeland) - Panamakanal - Colon (Panama) - Liverpool (Großbritannien) | |
Fracht: | 6.480 t Stückgut, Gefrierfleisch und Lebensmittel, 9.554 Ballen Wolle und 406 Postsäcke | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 566 | |
Kommandant: | Dietrich Borchert | |
Datum: | 01.06.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich Hamilton (Bermuda) | |
Position: | 35°55' Nord - 63°35' West | |
Planquadrat: | CB 8466 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 3 | |
Überlebende: | 65 | |
U 566 sichtete am 01.06.1942 um 07:39 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 08:36 Uhr schoß Borchert einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die WESTMORELAND. Der Dampfer funkte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 09:32 Uhr, traf am Bug. Aus dem KTB: Schwarze Detonationswolke, herumwirbeln von Ladungsteilen, die sich später als Butter und Käse herausstellen. Aber auch dieser Torpedo versenkte das Schiff nicht. Ab 10:25 Uhr begann Borchert das Schiff mit dem Artilleriebeschuß. Um 13:08 Uhr versank das Schiff brennend. 2 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 59 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere wurden gerettet. 45 Überlebende wurden vom kanadischen Dampfer CATHCART gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. 20 Überlebende wurden amerikanischen Dampfer HENRY R. MALLORY gerettet und in New York (USA) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 244. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 255. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 134, 516. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 89. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 100.1 | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 34. | ||
ANMERKUNGEN
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Western Prince ← Westmoreland → Westpool