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Vivian P. Smith: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 600]] sichtete am 10.08.1942 um 16:26 Uhr die Mastspitzen eines Seglers und lief zum Angriff an. Den Segler um 21:30 Uhr mit einem Schuß vor den Bug angehalten. Daraufhin ging die Besatzung in die Rettungsboote. Nach der Befragung der Leute im Boot, begann Zurmühlen das Schiff, ab 22:10, mit der Bordkanone zu versenken. Aus dem KTB:
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''Munitionsverbrauch 139 Schuß 8.8 davon mindestens 15 Treffer. Hölzerner Segler, schätze 150 Tonnen, neues Fahrzeug, viel Messing an Oberdeck. Er sinkt langsam, zuerst auf ebenen Kiel, dann über den Bug. In einer aufgerissenen Ladeluke und an Oberdeck braune Masse zu sehen. Vielleicht sind die "stones" wovon der Kapitän sprach, eine Erzsorte.''
  
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[[U 600]] sichtete am 10.08.1942 um 16:26 Uhr die Mastspitzen eines Seglers und lief zum Angriff an. Den Segler um 21:30 Uhr mit einem Schuß vor den Bug angehalten. Daraufhin ging die Besatzung in die Rettungsboote. Nach der Befragung der Leute im Boot, begann Zurmühlen das Schiff, ab 22:10, mit der Bordkanone zu versenken. Aus dem KTB: ''Munitionsverbrauch 139 Schuß 8.8 davon mindestens 15 Treffer. Hölzerner Segler, schätze 150 Tonnen, neues Fahrzeug, viel Messing an Oberdeck. Er sinkt langsam, zuerst auf ebenen Kiel, dann über den Bug. In einer aufgerissenen Ladeluke und an Oberdeck braune Masse zu sehen. Vielleicht sind die "stones" wovon der Kapitän sprach, eine Erzsorte.'' Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot auf Turks-Island.
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Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot auf Turks-Island.
 
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[[Viva]] ← Vivian P. Smith → [[Vojvoda Putnik]]

Version vom 6. Mai 2021, 09:20 Uhr

Viva ← Vivian P. Smith → Vojvoda Putnik

Nationalität: Großbritannien
Typ: Segelschiff
Baujahr: 1915
Bauwerft: -
Reederei: Kenneth Johnsons, Barbados
Heimathafen: Saba
Kapitän: Allan Frederick Jones

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 130 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 31.10 m
Breite: 7.90 m
Tiefgang: 3.40 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Grand Turk Island - Barbados
Fracht: 206 t Salz
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 600
Kommandant: Bernhard Zurmühlen
Datum: 10.08.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Puerto Plata (Dominikanische Republik)
Position: 21°50' Nord - 68°40' West
Planquadrat: DN 6937
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 11

U 600 sichtete am 10.08.1942 um 16:26 Uhr die Mastspitzen eines Seglers und lief zum Angriff an. Den Segler um 21:30 Uhr mit einem Schuß vor den Bug angehalten. Daraufhin ging die Besatzung in die Rettungsboote. Nach der Befragung der Leute im Boot, begann Zurmühlen das Schiff, ab 22:10, mit der Bordkanone zu versenken. Aus dem KTB:

Munitionsverbrauch 139 Schuß 8.8 davon mindestens 15 Treffer. Hölzerner Segler, schätze 150 Tonnen, neues Fahrzeug, viel Messing an Oberdeck. Er sinkt langsam, zuerst auf ebenen Kiel, dann über den Bug. In einer aufgerissenen Ladeluke und an Oberdeck braune Masse zu sehen. Vielleicht sind die "stones" wovon der Kapitän sprach, eine Erzsorte.

Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot auf Turks-Island.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 260.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 2.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 115.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Viva ← Vivian P. Smith → Vojvoda Putnik

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