Tankexpress: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 6. Mai 2021, 15:03 Uhr
Tanda ← Tankexpress → Tapanoeli
| Nationalität: | Norwegen | |
| Typ: | Motortankschiff | |
| Baujahr: | 1937 | |
| Bauwerft: | Aktiebolag Götaverken, Göteborg | |
| Reederei: | Sigurd Herolfson &. Company Aksjeselskap (Skibs-Aksjeselskap Tankexpress), Oslo | |
| Heimathafen: | Moss | |
| Kapitän: | Anders Skanberg | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 10.095 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 15.200 t | |
| Länge: | 156.36 m | |
| Breite: | 19.63 m | |
| Tiefgang: | 8.99 m | |
| Geschwindigkeit: | 13.5 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Milford (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Trinidad - Aruba | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 130 | |
| Kommandant: | Ernst Kals | |
| Datum: | 25.07.1942 | |
| Ort: | Mittelatlantik, südwestlich Praia (Kapverdische Inseln) | |
| Position: | 10°05' Nord - 26°31' West | |
| Planquadrat: | ES 1262 | |
| Waffe: | Torpedo und Artillerie | |
| Tote (Schiff): | 0 | |
| Überlebende: | 39 | |
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U 130 sichtete am 25.07.1942 um 08:05 Uhr einen Dampfer, setzte vor und tauchte um 15:55 Uhr zum Angriff ab. Um 16:53 Uhr schoß Kals einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die TANKRXPRESS an Steuerbord hinter der Brücke, versenkten sie aber nicht. Der erste Fangschuß, um 17:15 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 17:20 Uhr, traf Backbord Maschinenraum. Der Tanker sackte etwas tiefer, sank aber immer noch nicht. Um 17:30 Uhr ließ Kals auftauchen und U 130 begann mit dem Artilleriebeschuß. Nach 87 Schuß sank das Schiff über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 34 Besatzungs-mitglieder und 4 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer HMS LIGHTNING (G.55) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 112. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 232, 546. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 311, 565. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 90. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 111. | ||
ANMERKUNGEN
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