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30.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 5]] - Kiel/Ostsee - 00:30 - Ausgelaufen, nach Ergänzung der Vorräte, von Kiel (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort (AO 49).
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| || [[U 6]] - Kiel/Ostsee - 00:00 - Ausgelaufen, nach Ergänzung der Vorräte, von Kiel (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort (AO 49).
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| || [[U 14]] - Memel/Ostsee - 21:00 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 3. Unternehmung. Der Marsch in die Ostsee. [[Fall Weiß]] (AO 9555).
 
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| || [[U 15]]
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| || [[U 15]] - Nordsee/Wilhelmshaven - 15:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
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| || [[U 18]]
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| || [[U 18]] - Memel/Ostsee - 19:58 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 2. Unternehmung. Der Marsch in die Ostsee. [[Fall Weiß]].
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| || [[U 21]] - Nordsee - Auf Warteposition vor der niederländischen Küste.
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| || [[U 23]]
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| || [[U 24]]
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| || [[U 24]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 34).
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 34).
 
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 34
 
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| || [[U 26]]
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 64).
 
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 64
 
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| || [[U 27]]
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| || [[U 27]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 32).
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 32).
 
 
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| || [[U 30]]
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| || [[U 30]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 33]]
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| || colspan="3" | PQ: BE 23
 
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| || [[U 34]]
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| || [[U 34]] - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: BE 38
 
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| || [[U 35]]
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| || [[U 35]] - Ostsee - Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, dabei gab es keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | Ostsee - Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, dabei gab es keine besonderen Vorkommnisse (AO 95).
 
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 95
 
| || colspan="3" | PQ: AO 95
 
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| || [[U 37]]
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| || [[U 37]] - Nordatlantik - 08:00 - Auf Warteposition nordwestlich von Porto (CF 3310).
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| || colspan="3" | Nordatlantik - 08:00 - Auf Warteposition nordwestlich von Porto (CF 3310).
 
 
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| || colspan="3" | PQ: CF 3310
 
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| || [[U 38]]
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| || [[U 38]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: BE 82
 
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| || [[U 39]]
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| || [[U 39]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: AM 20
 
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| || [[U 40]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 41]]
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| || [[U 41]] - Nordatlantik - 09:30 - Wetter wurde besser.  16:00 - Reparatur der Auspuffklappe.
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| || colspan="3" | Nordatlantik - 09:30 - Wetter wurde besser.  16:00 - Reparatur der Auspuffklappe (BE 57 - CF 26).
 
 
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| || colspan="3" | PQ: BE 57 - CF 26
 
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| || [[U 45]]
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| || [[U 45]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 46]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: BE 20
 
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| || [[U 47]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 48]]
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| || [[U 48]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
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| || colspan="3" | PQ: -
 
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| || [[U 52]] - Nordatlantik - Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 53]]
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| || [[U 53]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: AN 91
 
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| || [[U 56]]
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| || [[U 56]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: AN 37
 
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| || [[U 57]]
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| || [[U 57]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: AO 93
 
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| || [[U 58]]
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| || [[U 58]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37).
 
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 37
 
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| || [[U 59]]
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| || [[U 59]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:06 - Vor deutschen U-Boot getaucht (AN 9570). 12:33 - U-Boot gesichtet (AN 6947). Auf Erkennungssignal erfolgte keine Antwort.
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:06 - Vor deutschen U-Boot getaucht (AN 9570). 12:33 - U-Boot gesichtet (AN 6947). Auf Erkennungssignal erfolgte keine Antwort.
 
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 6947
 
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Version vom 12. Mai 2021, 09:49 Uhr

29.08.1939 ← 30.08.1939 → 31.08.1939

Mittwoch, 30. August 1939
U 1 - Nordsee/Wilhelmshaven - Eingelaufen, aus Kiel kommend, in Wilhelmshaven (AN 9814). Das Boot trat zur Gruppe West.
PQ: AN 9814
U 3 - Nordsee/Wilhelmshaven - Eingelaufen, aus Kiel kommend, in Wilhelmshaven (AN 9814). Das Boot trat zur Gruppe West.
PQ: AN 9814
U 4 - Nordsee/Wilhelmshaven - Eingelaufen, aus Kiel kommend, in Wilhelmshaven (AN 9814). Das Boot trat zur Gruppe West.
PQ: AN 9814
U 5 - Kiel/Ostsee - 00:30 - Ausgelaufen, nach Ergänzung der Vorräte, von Kiel (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort (AO 49).
PQ: AO 7727 - AO 49
U 6 - Kiel/Ostsee - 00:00 - Ausgelaufen, nach Ergänzung der Vorräte, von Kiel (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort (AO 49).
PQ: AO 7727 - AO 49
U 7 - Kiel/Ostsee - 00:00 - Ausgelaufen, nach Ergänzung der Vorräte, von Kiel (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort (AO 49).
PQ: AO 7727 - AO 49
U 9 - Nordsee - Auf Wartestellung keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 47
U 12 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 61
U 13 - Nordsee - 13:00 - U 20 gesichtet (AN 6971). Beim Rückmarsch meist unter Wasser.
U 14 - Memel/Ostsee - 21:00 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 3. Unternehmung. Der Marsch in die Ostsee. Fall Weiß (AO 9555).
PQ: AO 9391 - AO 9555
U 15 - Nordsee/Wilhelmshaven - 15:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 16 Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 6865).
PQ: AN 6865
U 17 - Nordsee/Wilhelmshaven - 12:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 18 - Memel/Ostsee - 19:58 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 2. Unternehmung. Der Marsch in die Ostsee. Fall Weiß.
PQ: AO 9391
U 19 - Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 56
U 20 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 6971
U 21 - Nordsee - Auf Warteposition vor der niederländischen Küste.
PQ: AN 82
U 22 - Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 92
U 23 - Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 67).
PQ: AN 67
U 24 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 34).
PQ: AN 34
U 26 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 64
U 27 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 32).
PQ: AM 32
U 28 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 75
U 29 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AL 67
U 30 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AL 28
U 31 - Ostsee - Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela. Polnische Zerstörer mit Nordkurs gesichtet.
PQ: AO 95
U 32 - Ostsee - Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, es gab keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 95
U 33 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 23
U 34 - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 38
U 35 - Ostsee - Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, dabei gab es keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 95
U 37 - Nordatlantik - 08:00 - Auf Warteposition nordwestlich von Porto (CF 3310).
PQ: CF 3310
U 38 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 82
U 39 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 20
U 40 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 86
U 41 - Nordatlantik - 09:30 - Wetter wurde besser. 16:00 - Reparatur der Auspuffklappe.
PQ: BE 57 - CF 26
U 45 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AL 77
U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 20
U 47 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BF 48
U 48 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 52 - Nordatlantik - Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 53 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 91
U 56 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 37
U 57 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 93
U 58 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 37
U 59 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:06 - Vor deutschen U-Boot getaucht (AN 9570). 12:33 - U-Boot gesichtet (AN 6947). Auf Erkennungssignal erfolgte keine Antwort.
PQ: AN 6947

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