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05.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 41]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 10:20 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4564). Zwei Fliegerbomben. Glasschäden.
 
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| || [[U 57]] - Kiel/Wilhelmshaven - 01:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven (AN 9814). Dort erfolgte die Restausrüstung.
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| || [[U 58]] - Nordsee/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 09:30 - Cuxhaven querab. 11:15 - 16:45 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727). 17:15 - In Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 3. Unternehmung.
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| || [[U 59]] - Nordsee - 06:58 - Getaucht (AN 7635). Unterwasser die Richtige Gelegenheit zum Minenwerfen abgewartet. 18:45 - Aufgetaucht. Zum Minenwerfen vorgeflutet. 23:35 - 23:46 - 9 Minen vor Cockle Feuerschiff gelegt. Position: 52°40,1' - 52°41,20' Nord - 01°46,50' - 01°46,20' Ost. Abgelaufen.
 
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| || colspan="3" | Nordsee - 06:58 - Getaucht (AN 7635). Unterwasser die Richtige Gelegenheit zum Minenwerfen abgewartet. 18:45 - Aufgetaucht. Zum Minenwerfen vorgeflutet. 23:35 - 23:46 - 9 Minen vor Cockle Feuerschiff gelegt. Position: 52°40,1' - 52°41,20' Nord - 01°46,50' - 01°46,20' Ost. Abgelaufen.
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Version vom 14. Mai 2021, 13:56 Uhr

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Dienstag, 05. Dezember 1939
Statistik des Tages → hier Klicken
U 21 - Nordsee/Kiel - 20:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727), nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727). Beendigung der 4. Unternehmung.
PQ: AN 9694 - AO 7727
U 23 - Kiel - 22:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 5. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Brunsbüttel.
PQ: AO 7727 - AN 9694
U 26 - Nordsee/Wilhelmshaven - 22:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 28 - Nordatlantik - Helle Nacht. Werfen der Minen über Wasser (AM 9863). 22:47 - 23:57 - Zwölf Minen in der Swansea Bucht gelegt. Position: 51°33,5' - 51°29,2' Nord - 04°03,4' - 04°00,2' West.
PQ: AM 9863
U 29 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 65
U 31 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 47
U 38 - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AB 97).
PQ: AB 97
U 41 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 10:20 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4564). Zwei Fliegerbomben. Glasschäden.
PQ: AN 4564
U 43 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - Wegen schlechtem Wetter getaucht. 13:15 - Aufgetaucht.
PQ: BF 1154 - BF 1142 - BF 1111 - AM 7996 - AM 7968 - AM 7961
U 47 - Nordatlantik - 14:15 - Geleitzug OB-46, neun große Dampfer und Zerstörer, gesichtet (BF 1125). Angriff. 14:40 - Torpedo auf einen der Dampfer (BF 1128). Treffer. Versenkt wurde die britische NAVASOTA. Zerstörer laufen an. Werfen zwei gut gezielte Wasserbomben. Boot sackt auf 133 m. Kreisel unklar, die Töchter laufen nicht nach.
PQ: BF 1125 - BF 1128
U 48 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 4973 - AM 7312 - AM 7623 - AM 7682 - AM 7932 - AM 8779
U 56 - Nordsee/Kiel - Auf dem Rückmarsch. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727). 17:33 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 4. Unternehmung.
PQ: AN 9694 - AO 7727
U 57 - Kiel/Wilhelmshaven - 01:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven (AN 9814). Dort erfolgte die Restausrüstung.
PQ: AO 7727 - AN 9694 - AN 9814
U 58 - Nordsee/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 09:30 - Cuxhaven querab. 11:15 - 16:45 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727). 17:15 - In Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 3. Unternehmung.
PQ: AN 9694 - AO 7727
U 59 - Nordsee - 06:58 - Getaucht (AN 7635). Unterwasser die Richtige Gelegenheit zum Minenwerfen abgewartet. 18:45 - Aufgetaucht. Zum Minenwerfen vorgeflutet. 23:35 - 23:46 - 9 Minen vor Cockle Feuerschiff gelegt. Position: 52°40,1' - 52°41,20' Nord - 01°46,50' - 01°46,20' Ost. Abgelaufen.
PQ: AN 7635

ANMERKUNGEN

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