22.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 21: | Zeile 21: | ||
| || [[U 9]] - Helgoland/Wilhelmshaven - 08:45 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). 11:00 - Feuerschiff "F" (AN 9596). Marsch im Eisgeleit von SPERRBRECHER IV und Schlepper über die Jade. 20:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung. | | || [[U 9]] - Helgoland/Wilhelmshaven - 08:45 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). 11:00 - Feuerschiff "F" (AN 9596). Marsch im Eisgeleit von SPERRBRECHER IV und Schlepper über die Jade. 20:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung. | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | PQ: AN 9566 | + | | || colspan="3" | PQ: AN 9566 → AN 9596 → AN 9814 |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 55: | Zeile 55: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 19]] - Nordsee - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. | + | | || [[U 19]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 04:00 - Nichts zu sehen. Mit langsamer Fahrt nach Norden gelaufen um Durchfahrt durchs Warngebiet zu finden (AN 5133). 08:07 - Probetauchen. Den ganzen Tag über im Qu. AN 742 auf- und abgestanden. 18:03 - Aufgetaucht. Südwärts gelaufen um Firth of Forth zu überwachen. 20:00 - Nichts gesehen (AN 4772). Keine weiteren Vorkommnisse. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | PQ: AN 5133 | + | | || colspan="3" | PQ: AN 5133 → AN 4775 → AN 4772 → AN 5133 (KTB) |
|- | |- | ||
| || | | || |
Version vom 16. Juli 2021, 14:01 Uhr
21.01.1940 ← 22.01.1940 → 23.01.1940
Montag, 22. Januar 1940 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken | |||
U 9 - Helgoland/Wilhelmshaven - 08:45 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). 11:00 - Feuerschiff "F" (AN 9596). Marsch im Eisgeleit von SPERRBRECHER IV und Schlepper über die Jade. 20:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9566 → AN 9596 → AN 9814 | |||
U 14 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 03:15 - Auf Grund gelegt (AN 8319). Kreiselkompaß ausgefallen. Kühlschlange ist leck. Mit Bordmitteln repariert. 18:50 - Aufgetaucht. 22:30 - 110° gesteuert. Sonst keine Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 8310 (HR) (im KTB keine Angaben) | |||
U 18 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 08:00 - Beim Überwassermarsch die ganze Nacht nichts gesehen (AN 4494). 08:52 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 19:40 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 4462). 20:17 - Rotes Licht gesichtet (AN 4431). Beim draufzudrehen kommt das Licht außer Sicht. Weitermarsch. | |||
PQ: AN 4753 → AN 4494 → AN 4462 → AN 4431 (KTB) | |||
U 19 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 04:00 - Nichts zu sehen. Mit langsamer Fahrt nach Norden gelaufen um Durchfahrt durchs Warngebiet zu finden (AN 5133). 08:07 - Probetauchen. Den ganzen Tag über im Qu. AN 742 auf- und abgestanden. 18:03 - Aufgetaucht. Südwärts gelaufen um Firth of Forth zu überwachen. 20:00 - Nichts gesehen (AN 4772). Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 5133 → AN 4775 → AN 4772 → AN 5133 (KTB) | |||
U 20 - Helgoland - Dieselreparatur (AN 9566). | |||
PQ: AN 9566 | |||
U 22 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch. | |||
PQ: AN 45 | |||
U 23 - Nordsee - 20:00 - Der Versuch in Sullen Voe einzudringen scheitert. Netzsperre und Bewacher (AN 1266). | |||
PQ: AN 1266 | |||
U 25 - Nordatlantik - 09:35 - Dampfer gesichtet (BE 3593). 10:05 - Getaucht zum Angriff. Norweger. 11:04 - Aufgetaucht. Schuß vor den Bug. Schiff stoppt. Kontrolle ergibt Bannware. Besatzung in Rettungsboote geschickt. 13:22 - Torpedo los. Treffer. Versenkt wurde die norwegische SONGA. | |||
PQ: BE 3593 | |||
U 28 - Brunsbüttel - In der Schleuse fest wegen Eis (AN 9694). | |||
PQ: AN 9694 | |||
U 31 - Nordatlantik - 03:50 - Dampfer in Sicht (AN 3495). Mondschein und Entfernung zu groß. Rückmarsch. | |||
PQ: AN 3495 | |||
U 32 - Helgoland/Wilhelmshaven - 04:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch über die Nordsee nach Wilhelmshaven. 20:41 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9566 - AN 9814 | |||
U 34 - Nordatlantik - 07:40 - Dampfer gesichtet (BF 1570). Kein herankommen. | |||
PQ: BF 1570 | |||
U 44 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CG 28). | |||
PQ: CG 28 | |||
U 51 - Nordatlantik - 08:50 - Dampfer gesichtet (AM 2686). 09:00 - Getaucht zum Angriff. 09:33 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die schwedische GOTHIA. 18:21 - Aufgetaucht und abgelaufen. | |||
PQ: AM 2686 | |||
U 55 - Nordsee/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 57 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 45 | |||
U 58 - Brunsbüttel - Wegen Eislage in Brunsbüttel fest (AN 9694). | |||
PQ: AN 9694 | |||
U 59 - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 11:15 - Ab "Leuchtschiff F", Marsch im Eisgeleit zusammen mit U 9. 18:20 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 61 - Nordsee - 04:00 - Dampfer gesichtet (AN 1832). Vorsetzmanöver. 04:50 - Schuß fällt nicht. Abfeuerungsversager. Dampfer stoppt. 05:04 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl (AN 1831). Bewacher läuft an. 20:00 - Erneut Dampfer gesichtet (AN 4182). Vorsetzmanöver. 21:27 - Torpedo auf den Dampfer (AN 4158). Treffer. Versenkt wurde die norwegische SYDFOLD. 22:30 - Neuer Dampfer in Sicht (AN 4158). 23:34 - Torpedo auf diesen geht fehl (AN 4154). | |||
PQ: AN 1832 - AN 1831 - AN 4182 - AN 4158 - AN 4154 | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
21.01.1940 ← 22.01.1940 → 23.01.1940