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− | | || [[U 25]] - Nordatlantik - 11:13 - Torpedo auf gesichteten Dampfer (AM 2813). Frühdetonierer. Erneuter Angriff wegen starkem Seegang abgebrochen. | + | | || [[U 25]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 - Wind nimmt stark zu. Waffeneinsatz kaum möglich (AM 2698). 10:50 - Trotz schlechtem Wetter, Unterwasserangriff auf gesichteten Dampfer. 11:13 - Torpedo auf den Dampfer. Frühdetonierer. Erneuter Angriff wegen starkem Seegang nicht angesetzt. 12:00 - Getaucht (AM 2814). Maschinen- und Torpedoarbeiten. 15:53 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse. |
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− | | || colspan="3" | PQ: AM 2813 | + | | || colspan="3" | PQ: AM 3441 → AM 2698 → AM 2814 → AM 2817 (KTB) |
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Version vom 20. August 2021, 06:25 Uhr
18.01.1940 ← 19.01.1940 → 20.01.1940
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U 9 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 01:45 - Torpedo auf den zweiten am Vortag gesichteten Dampfer (AN 6725). Treffer. Versenkt wurde die schwedische PATRIA. Abgelaufen und Rückmarsch angetreten. 07:40 - Getaucht (AN 6518). 18:00 - Aufgetaucht (AN 6516). Marsch zurück über Weg I.
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PQ: AN 6725 → AN 6495 → AN 6518 → AN 6516 → AN 6557 → AN 6822 (KTB)
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U 14 - Helgoland - Warten auf Auslaufbefehl (AN 9566). Fernmelde-Anweisung B.d.U.: "Auslaufen 20.9. mittags gemäß Op.-Befehl".
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PQ: AN 9566 (im KTB keine Angaben)
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U 15 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 05:30 - Sperrgebiet angesteuert. 08:00 - Getaucht. Auf Grund gelegt. 11:00 - Vom Grund gelöst. 11:15 - Bei Rundblick nichts bemerkt. Weitermarsch. 17:50 - Aufgetaucht. Marsch über große Wracktonne bei Borkum auf flachem Wasser bis Leuchtschiff "F". Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AN (im KTB keine Angaben)
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U 18 - KWK/Brunsbüttel/Nordsee - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 08:00 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). 09:10 - Ausgelaufen von Brunsbüttel/Schleuse. Im Schlepp von LÖWE hinter SPERRBRECHER 7 elbabwärts gelaufen. 12:30 - Bei Feuerschiff "H" Schlepper LÖWE entlassen. Eisschutz an SPERRBRECHER 7 abgegeben Weitermarsch im Kielwasser der Sperrbrechers bis Elbe I. Marsch ins Operationsgebiet (AN 9592). 18:40 - Prüfungstauchen (AN 9581). 22:13 - Ostkante deutsches Warngebiet überschritten (AN 6967).
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PQ: AN 9694 → AN 9592 → AN 9581 → AN 9572 → AN 6967 → AN 6955 (KTB)
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U 19 - KWK/Brunsbüttel/Nordsee - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 07:55 - Eingelaufen Brunsbüttel/Schleuse. 09:20 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Fahrt im Schlepp von EISFUCHS hinter einem Sperrbrecher elbabwärts. 11:25 - Cuxhaven querab (AN 9685). 13:00 - Eisschutz an Sperrbrecher abgegeben. 13:40 - Elbe I querab. 18:00 - Norderney querab. 18:47 - Prüfungstauchen. 22:30 - Marsch auf Weg I ins Operationsgebiet.
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PQ: AN 9694 → AN 9685 (im KTB keine Angaben)
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U 22 - Nordsee - 00:00 - Im Operationsgebiet, kein Verkehr beobachtet (AN 4453).
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PQ: AN 4453 (HR) (kein KTB vorliegen)
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U 23 - Nordsee - Auf dem Marsch in Operationsgebiet. 08:30 - Getaucht zum Unterwassermarsch. Marsch am Tage auf Sehrohrtiefe. 17:10 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: Qu. 2733 L → Qu. 2789 L → Qu. 2794 L → Qu. 2846 L → Qu. 2847 L → Qu. 2942 E (KTB)
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U 25 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 - Wind nimmt stark zu. Waffeneinsatz kaum möglich (AM 2698). 10:50 - Trotz schlechtem Wetter, Unterwasserangriff auf gesichteten Dampfer. 11:13 - Torpedo auf den Dampfer. Frühdetonierer. Erneuter Angriff wegen starkem Seegang nicht angesetzt. 12:00 - Getaucht (AM 2814). Maschinen- und Torpedoarbeiten. 15:53 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AM 3441 → AM 2698 → AM 2814 → AM 2817 (KTB)
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U 28 - Hamburg/Brunsbüttel - 08:15 - Ausgelaufen von Hamburg nach Werftaufenthalt (AO 0716). Marsch mit SCHLESIEN und BRUNSHAUSEN. Vor Cuxhaven wurde das Eis zu dick. Zurück nach Brunsbüttel. 18:15 - Festgemacht in der Schleuse (AN 9694).
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PQ: AO 0716 - AN 9694
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U 31 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 23:30 - The Hole passiert (AN 1435).
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PQ: AN 1435
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U 32 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 31
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U 34 - Ärmelkanal - 21:03 - 21:25 Acht Minen in der Falmouth Bucht gelegt (BF 2279). Position: 50°02' - 50°08' Nord - 06°58' - 05°01' West. Abgelaufen.
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PQ: BF 2279
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U 44 - Nordatlantik - 20:05 - Dampferlicht gesichtet (CG 1989). Ist Grieche. Vorsetzmanöver.
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PQ: CG 1989
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U 51 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 49
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U 55 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN
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U 57 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 45
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U 59 - Nordsee - 02:45 - Mehrere Dampfer gesichtet (AN 8442). Angriff. 03:35 - Torpedo auf den ersten Dampfer geht fehl (AN 8441). 03:40 - Torpedo auf einen zweiten Dampfer geht fehl. Abgelaufen. 20:40 - Dampfer gesichtet (AN 8417). Angriff. 21:09 - Torpedo auf diesen Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die französische QUIBERON.
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PQ: AN 8442 - AN 8441 - AN 8417
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U 60 - Nordsee - 01:45 - Dampfer gesichtet. Angriff (AN 8578). 03:30 - Torpedo auf den Dampfer gehen fehl (AN 8499). See 4-5. 20:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet. 20:05 - Zweiten beleuchteten Dampfer gesichtet. Kein Angriff da Boot sonst zwischen beiden steht und gesichtet werden würde. 22:04 - Weiterer Dampfer in Sicht (AN 8499). Angriff. 22:14 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 23:05 - Zweiter Torpedo geht fehl. Pistolenversager. 23:18 - Dritter Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Pistolenversager. Rückmarsch angetreten.
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PQ: AN 8578 - AN 8499
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U 61 - Nordsee - 18:50 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 4422).
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PQ: AN 4422
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ANMERKUNGEN
18.01.1940 ← 19.01.1940 → 20.01.1940