07.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| || [[U 33]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 - Dampfer gesichtet. Steht zu weit ab. | | || [[U 33]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 - Dampfer gesichtet. Steht zu weit ab. | ||
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| || [[U 34]] - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 06:30 - Britischen Kreuzer gesichtet (AF 8789). Kein rankommen. | | || [[U 34]] - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 06:30 - Britischen Kreuzer gesichtet (AF 8789). Kein rankommen. | ||
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Version vom 24. August 2021, 16:20 Uhr
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| Dienstag, 07. November 1939 | |||
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| U 15 - Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend. | |||
| PQ: AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 19 - Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend. | |||
| PQ: AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 20 - Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend. | |||
| PQ: AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 21 - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 02:14 - Warngebiet durchlaufen. 08:35 - Leuchtschiff "F" querab (AN 9596). 11:30 - Wilhelmshaven/Schleuse eingelaufen. 12:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/U-Stützpunkt (AN 9814). Warten auf Weiterfahrt nach Kiel. | |||
| PQ: AN 9596 → AN 9814 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 23 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 19:25 - Skagen-Feuerschiff. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: Qu. 378 E (KTB) | |||
| U 25 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Keine Vorkommnisse. Wind SW 6-7, starker Seegang, hohe Dünung. | |||
| PQ: BF 1114 → AM 7388 (KTB) | |||
| U 26 - Cadiz-Bucht/Trafalgar/Straße von Gibraltar - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:30 - Getaucht vor Dampfer. 06:30 - Nördlich Kap Trafalgar auf Grund gelegt. Minen geladen. 18:30 -Aufgetaucht. 18:30 - Dicht unter der spanischen Küste Tarifa angelaufen. 22:45 - Überwasser Tarifa passiert. 23:00 - Alarmtauchen vor kleinem beleuchtetem Fahrzeug. Viele beleuchtete ein- und auslaufende Dampfer auf beiden Seiten der Gibraltarstraße. Strom setzt ostwärts darum unter Wasser geblieben. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: CG (im KTB keine Angaben) 36°14,7' Nord - 06°09,7' West | |||
| U 33 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 - Dampfer gesichtet. Steht zu weit ab. | |||
| PQ: AM (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 34 - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 06:30 - Britischen Kreuzer gesichtet (AF 8789). Kein rankommen. | |||
| PQ: AF 8789 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 37 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 6313 - AN 6328 - AN 6398 - AN 6663 - AN 9378 | |||
| U 41 - Wilhelmshaven/Nordsee - 15:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch auf Weg II c in die Nordsee. | |||
| PQ: AN 9814 | |||
| U 43 - Nordsee - Auf dem March ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 6698 - AN 6644 - AN 6518 - AN 6192 - AN 4972 | |||
| U 46 - Ostsee/Kiel - 05:28 - Auf Grund gelaufen (AO 7418). Nach Lenzung von Bunker 2 freigekommen. 22:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung. | |||
| PQ: AO 7418 - AO 7727 | |||
| U 53 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: BF 45 | |||
| U 56 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 43 | |||
| U 58 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 14:35 - Dampfer ohne Nationalitätsabzeichen gesichtet (AN 4828). Kein Angriff, Brennstoff knapp. | |||
| PQ: AN 2779 - AN 4263 - AN 4379 - AN 4828 | |||
| U 59 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 38 | |||
| U 60 - Nordsee - 12:09 - Dampfer gesichtet (AN 3121). Vor dem rankommen, Alarmtauchen vor Flugzeug. | |||
| PQ: AN 3121 | |||
| U 61 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Neues Operationsgebiet vor Holmengraa (AN 2443). Marsch dorthin. | |||
| PQ: AN 2443 - AN 2479 - AN 2478. | |||
ANMERKUNGEN
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