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22.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 18]] ◄ <span style="color:purple;">Nordsee - 07:45 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 6133). 18:38 - Aufgetaucht (AN 6246). Marsch auf Weg 2 angetreten. Funkpeiler ausgefallen. Wasser eingedrungen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 19]] - Nordsee – Im Operationsgebiet. 00:35 - Mit beiden Maschinen HF, vor Zerstörern, abgelaufen. Immer noch starke Geräusche in unmittelbarer Nähe. 01:10 - Boot fällt mehrmals auf Grund. 03:47 - Trotz Kursänderung immer noch Geräusche. Aufgetaucht. Sicht ist frei, keine Bewacher zu sehen. Die Geräusche wurden durch eindringendes Wasser und entweichende Preßluft verursacht. 04:00 - Punkt B des englischen Warngebietes angesteuert. 07:50 - Auf Punkt A zugelaufen um Dampferverkehr zu fassen. Nur einige Bewacher gesichtet (AN 1696). 18:55 - Aufgetaucht (AN 4176). Kehrt gemacht um in Nähe Punkt A zu bleiben. Brennstoffvorrat reicht nicht mehr um vor Longstone zu gehen. Operationsgebiet AN 1660 erbeten. 20:25 - Zustimmung für angefordertes Operationsgebiet. Marsch dorthin. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 19]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:35 - Mit beiden Maschinen HF, vor Zerstörern, abgelaufen. Immer noch starke Geräusche in unmittelbarer Nähe. 01:10 - Boot fällt mehrmals auf Grund. 03:47 - Trotz Kursänderung immer noch Geräusche. Aufgetaucht. Sicht ist frei, keine Bewacher zu sehen. Die Geräusche wurden durch eindringendes Wasser und entweichende Preßluft verursacht. 04:00 - Punkt B des englischen Warngebietes angesteuert. 07:50 - Auf Punkt A zugelaufen um Dampferverkehr zu fassen. Nur einige Bewacher gesichtet (AN 1696). 18:55 - Aufgetaucht (AN 4176). Kehrt gemacht um in Nähe Punkt A zu bleiben. Brennstoffvorrat reicht nicht mehr um vor Longstone zu gehen. Operationsgebiet AN 1660 erbeten. 20:25 - Zustimmung für angefordertes Operationsgebiet. Marsch dorthin. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 23]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:45 - Treibender Dampfer in Sicht. 00:56 - ES-Austausch mit [[U 57]]. Fordert Fangschußhilfe an. 01:07 - Torpedo los. Treffer in der Mitte. Dampfer bricht in zwei Teile. Versenkt wurde die britische [[Loch Maddy|LOCH MADDY]]. 01:45 - Beide Teile des Dampfers schwimmen noch. Da alle Torpedos verschossen, Rückmarsch angetreten. 20:30 - Ausgang Funkspruch: "Qu. 4836 Anton Nanni Rückmarsch".  
 
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| || [[U 26]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 14:05 - Aufgetaucht (BF 1511). Geleitzug, 10 Dampfer in Sicht. 19:32 - Torpedo auf den finnischen Dampfer BRITA geht fehl (BF 1295). 19:45 - Zweiter Torpedo auf den Dampfer ist Frühdetonierer. Dampfer dreht ab und schlägt einen Kreis. 20:26 - Dritter Torpedo auf den Dampfer. Frühdetonierer. 21:13 - Vierter Torpedo. Grundgänger (BF 1348). Artillerie-Einsatz wegen Seegang 3-4 nicht möglich. Zum letzten Torpedo kein Vertrauen. Rückmarsch angetreten.
 
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| || [[U 50]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 00:25 - Schuß auf den gesichteten Geleitzug (CG 1396). 2 Treffer. Versenkt wurde die britische [[British Endeavour|BRITISH ENDEAVOUR]]. 07:00 – Rückmarsch angetreten.
 
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| || [[U 61]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 06:40 - Dampfer gesichtet (AN 2662). Zu Vorsetzen schon zu hell. 22:32 - Neuen Dampfer im Dunst gesichtet. Boot von Dampfer gesehen, dreht hart ab. 22:42 - Getaucht. Zwei Dampfer die hin und herlaufen gesichtet. Nicht zum Angriff gekommen. 23:40 - Beide Dampfer laufen ab.
 
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Version vom 14. September 2021, 09:48 Uhr

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Donnerstag, 22. Februar 1940
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Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 13 ■ Nordsee - 13:31 - Torpedo auf gesichteten Dampfer (AN 1827). Frühzünder. Dampfer entkommt.
PQ: AN 1827
U 18 ◄ Nordsee - 07:45 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 6133). 18:38 - Aufgetaucht (AN 6246). Marsch auf Weg 2 angetreten. Funkpeiler ausgefallen. Wasser eingedrungen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 4945 → AN 6133 → AN 6217 → AN 6246 → AN 6635
U 19 ■ Nordsee - 00:35 - Mit beiden Maschinen HF, vor Zerstörern, abgelaufen. Immer noch starke Geräusche in unmittelbarer Nähe. 01:10 - Boot fällt mehrmals auf Grund. 03:47 - Trotz Kursänderung immer noch Geräusche. Aufgetaucht. Sicht ist frei, keine Bewacher zu sehen. Die Geräusche wurden durch eindringendes Wasser und entweichende Preßluft verursacht. 04:00 - Punkt B des englischen Warngebietes angesteuert. 07:50 - Auf Punkt A zugelaufen um Dampferverkehr zu fassen. Nur einige Bewacher gesichtet (AN 1696). 18:55 - Aufgetaucht (AN 4176). Kehrt gemacht um in Nähe Punkt A zu bleiben. Brennstoffvorrat reicht nicht mehr um vor Longstone zu gehen. Operationsgebiet AN 1660 erbeten. 20:25 - Zustimmung für angefordertes Operationsgebiet. Marsch dorthin. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 1616 → AN 1629 → AN 1696 → AN 4175 → AN 4176 → AN 1692
U 22 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 23 ■ Nordsee - 00:45 - Treibender Dampfer in Sicht. 00:56 - ES-Austausch mit U 57. Fordert Fangschußhilfe an. 01:07 - Torpedo los. Treffer in der Mitte. Dampfer bricht in zwei Teile. Versenkt wurde die britische LOCH MADDY. 01:45 - Beide Teile des Dampfers schwimmen noch. Da alle Torpedos verschossen, Rückmarsch angetreten. 20:30 - Ausgang Funkspruch: "Qu. 4836 Anton Nanni Rückmarsch".
PQ: AN 1616 → AN 1651 → AN 4155 → AN 4433 → AN 4554 → AN 4582 → AN 4832
U 26 ■ Nordatlantik - 14:05 - Aufgetaucht (BF 1511). Geleitzug, 10 Dampfer in Sicht. 19:32 - Torpedo auf den finnischen Dampfer BRITA geht fehl (BF 1295). 19:45 - Zweiter Torpedo auf den Dampfer ist Frühdetonierer. Dampfer dreht ab und schlägt einen Kreis. 20:26 - Dritter Torpedo auf den Dampfer. Frühdetonierer. 21:13 - Vierter Torpedo. Grundgänger (BF 1348). Artillerie-Einsatz wegen Seegang 3-4 nicht möglich. Zum letzten Torpedo kein Vertrauen. Rückmarsch angetreten.
PQ: BF 1511 → BF 1295 → BF 1348
U 28 ► Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 29 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 37 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 57
U 48 ◄ Nordsee - 04:20 - Wegen starken Nebel getaucht (AN 4388). Unterwassermarsch auf Weg II.
PQ: AN 4388
U 50 ■ Nordatlantik - 00:25 - Schuß auf den gesichteten Geleitzug (CG 1396). 2 Treffer. Versenkt wurde die britische BRITISH ENDEAVOUR. 07:00 – Rückmarsch angetreten.
PQ: CG 1396
U 52 ▲ Helgoland - Maschinenerprobungen und Tauchübungen vor Helgoland (AN 9566).
PQ: AN 9566
U 53 ↓ ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 57 ■ Nordsee - 01:17 - Die von U 57 am Vortag beschädigte britische LOCH MADDY wurde von U 23 versenkt (AN 1654). 01:32 - Rückmarsch angetreten. 11:26 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4271). Fünf Wasserbomben weit weg.
PQ: AN 1654 → AN 4271
U 60 ■ Nordsee - 04:00 - Schatten gesichtet (AN 2122). Rangelaufen. Die Schatten entpuppen sich als fünf kleine Fischdampfer. Kein Angriff, zu klein.
PQ: AN 2122
U 61 ■ Nordsee - 06:40 - Dampfer gesichtet (AN 2662). Zu Vorsetzen schon zu hell. 22:32 - Neuen Dampfer im Dunst gesichtet. Boot von Dampfer gesehen, dreht hart ab. 22:42 - Getaucht. Zwei Dampfer die hin und herlaufen gesichtet. Nicht zum Angriff gekommen. 23:40 - Beide Dampfer laufen ab.
PQ: AN 2662
U 62 ■ Nordsee - 22:00 - Dampfer gesichtet (AN 4217). Vorsetzmanöver. Nach zwei Stunden aufgegeben. Dampfer ist zu schnell.
PQ: AN 4217
U 63 ↓ ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN

ANMERKUNGEN

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