13.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || [[U 47]] | + | | || [[U 47]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 00:45 - Gemäß Funkspruch 2217/12/36: "U 47, U 49: Warteaufstellung einnehmen: U 47 Skudesnesfjord, U 49 Selbjörnsfjord. 3 sm Hoheitsgebiet unbedingt achten" (AN 4656). 05:30 - Fischdampfern ausgewichen (AN 3177). 06:42 - Getaucht vor Fischern (AN 3147). 12:22 - Aufgetaucht (AN 3145). 13:45 - Getaucht vor Fischern. 19:32 - Aufgetaucht (AN 3143). Den Tag über kaum Verkehr. Beobachtet. 24:00 - Zwei abgeblendete Dampfer gesichtet. Ausgewichen. |
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 4656 | + | | || colspan="3" | PQ: AN 4659 - AN 4656 - AN 3177 - AN 3147 - AN 3145 - AN 3143 |
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Version vom 19. September 2021, 13:09 Uhr
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Mittwoch, 13. März 1940 | |||
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U 28 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN | |||
U 30 ► Nordsee - 20:00 - Englisches U-Boot gesichtet (AN 4965). Doppel-Torpedoschuß geht fehl. Enddetonierer. | |||
PQ: AN 4965 | |||
U 32 ■ Nordatlantik - 07:42 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (AM 7954). Versager. 07:54 - Zweiter Torpedo auf den Dampfer geht auch fehl. Wiederrum Versager. | |||
PQ: AM 7954 | |||
U 34 ► Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN | |||
U 38 ■ Nordsee - Zwischen Shetlands und Norwegen. 07:43 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 19:30 - Aufgetaucht. 21:30 - Zwei große Dampfer in Sicht (AN 2336). Neutrale. Beleuchtet und Flagge gesetzt. 24:00 - Unter Land gelegentlich ein Dampfer in Sicht. Sonst keine Beobachtungen. Die Fedje-Osen Einfahrt scheint bevorzugt zu werden. | |||
PQ: 61°05' N - 01°46' O → 61°00' N - 02°51' O → 60°57' N - 03°13' O → 60°55' N - 03°44' O → 60°52,5' N - 04°7,5' O - 60°42' N - 04°21' O | |||
U 43 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 13:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Auslaufen mit U 44 im Geleit von zwei Minensuchbooten. | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 44 ↓ ⌂ ► Wilhelmshaven - 13:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Auslaufen mit U 43 im Geleit von zwei Minensuchbooten. Seit diesem Tag hat sich U 44 nicht mehr gemeldet und gilt als Verschollen. Das Boot ist wahrscheinlich auf eine Mine gelaufen und gesunken. | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 46 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN | |||
U 47 ► Nordsee - 00:45 - Gemäß Funkspruch 2217/12/36: "U 47, U 49: Warteaufstellung einnehmen: U 47 Skudesnesfjord, U 49 Selbjörnsfjord. 3 sm Hoheitsgebiet unbedingt achten" (AN 4656). 05:30 - Fischdampfern ausgewichen (AN 3177). 06:42 - Getaucht vor Fischern (AN 3147). 12:22 - Aufgetaucht (AN 3145). 13:45 - Getaucht vor Fischern. 19:32 - Aufgetaucht (AN 3143). Den Tag über kaum Verkehr. Beobachtet. 24:00 - Zwei abgeblendete Dampfer gesichtet. Ausgewichen. | |||
PQ: AN 4659 - AN 4656 - AN 3177 - AN 3147 - AN 3145 - AN 3143 | |||
U 49 ■ Nordsee - 21:50 - Vor dem Selbjörnsfjord in Wartestellung (AN 2924). Überwachung der Ansteuerungswege. | |||
PQ: AN 4933 → AN 4638 → AN 4368 → AN 4361 → AN 3111 → AN 2977 → AN 2972 → AN 2948 → AN 2924 | |||
U 51 ► Nordsee - 06:50 - Alarmtauchen vor Fahrzeug das auf das Boot zuläuft (AN 3170). | |||
PQ: AN 3170 | |||
U 52 ■ Nordatlantik/Nordmeer - Auf dem Marsch in neue Wartestellung vor dem Korsfjord. 22:00 - Die Shetland Inseln umrundet (AF 7862). | |||
PQ: AF 7862 | |||
U 56 ▲ Wilhelmshaven - Boot liegt in Bereitschaft (AN 9814). | |||
PQ: AN 9814 | |||
ANMERKUNGEN
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