Wk 202: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || | + | | || E-Maschine: || 1 x [[AEG]] Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS |
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− | | || | + | | || Batterie: || 1 x 62 Zellen [[AFA]] 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah |
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− | | || | + | | || Schrauben: || 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2.00 m |
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− | | || | + | | || Höchstgeschwindigkeit: || 9 kn |
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− | | || | + | | || Höchstgeschwindigkeit: || 24 kn (Getaucht) |
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− | | || | + | | || Getaucht: || 117 sm bei 20 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb) |
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− | | || | + | | || Getaucht: || 76 sm bei 2 kn (Batterieantrieb) |
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− | | || | + | | || Höchste Zuladung: || 14 t Treiböl und 40 t Aurol H²O² |
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− | + | Bewaffnung | |
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− | | || | + | | || Bugtorpedorohre: || 2 x 53.3-cm |
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− | | || | + | | || Hecktorpedorohre: || Keine |
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− | | || | + | | || [[Torpedo|Torpedos]]: || 4 Torpedos |
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− | | || | + | | || [[Mine|Minen]]: || Keine |
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− | | || | + | | || Deckgeschütz: || Nein |
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− | | || | + | | || Flugabwehr: || Keine |
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− | + | Besatzungsstärke | |
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− | | || | + | | || Insgesamt: || 12 Mann |
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− | + | Sonstige Ausrüstung | |
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− | | || | + | | || Ruder: || 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder. |
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− | | || | + | | || [[Schnorchel]]: || - |
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− | + | Bauwerften &. Boote | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]] |
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− | [[Krupp Germaniawerft]] | + | | || |
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− | [[U 794]], [[U 795]] | + | | || colspan="3" |[[U 794]], [[U 795]] |
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− | + | Literaturverweise | |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205121. |
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− | + | [[Wa 201]] ← Wk 202 → [[I A]] | |
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− | [[Wa 201]] |
Version vom 18. November 2022, 20:09 Uhr
Der Typ Wk 202 war ein Einhüllen Walterversuchsboot. Diese Boote dienten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt. | |||
Technische Daten
Aufgetaucht: | 236 t | |
Getaucht: | 259 t | |
Reserveauftrieb: | - | |
Länge über alles: | 34.60 m | |
Breite: | 4.50 m | |
Durchmesser Druckkörper: | - | |
Tiefgang: | 4.55 m | |
Betriebstauchtiefe: | - | |
Maximale Tauchtiefe: | - | |
Zerstörungstauchtiefe: | - | |
Tauchzeit: | - | |
Schnelltauchzeit: | - | |
Maschinenanlage
Dieselmaschine: | 1 x Deutz 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x BKC bzw. GW Walter-Turbine mit Kanis-Roeder-Getriebe | |
mit 2 x 2.500 PS (U 795 nur 1 x Walter-Turbine) | ||
E-Maschine: | 1 x AEG Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS | |
Batterie: | 1 x 62 Zellen AFA 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah | |
Schrauben: | 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2.00 m | |
Höchstgeschwindigkeit: | 9 kn | |
Höchstgeschwindigkeit: | 24 kn (Getaucht) | |
Fahrstrecke: | 1.840 sm bei 9 kn (Höchstfahrt) | |
Getaucht: | 117 sm bei 20 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb) | |
Getaucht: | 76 sm bei 2 kn (Batterieantrieb) | |
Höchste Zuladung: | 14 t Treiböl und 40 t Aurol H²O² | |
Bewaffnung
Bugtorpedorohre: | 2 x 53.3-cm | |
Hecktorpedorohre: | Keine | |
Torpedos: | 4 Torpedos | |
Minen: | Keine | |
Deckgeschütz: | Nein | |
Flugabwehr: | Keine | |
Besatzungsstärke
Insgesamt: | 12 Mann | |
Offiziere: | - | |
Mannschaften: | - | |
Sonstige Ausrüstung
Ruder: | 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder. | |
Schnorchel: | - | |
Sehrohre: | 1 Zentralesehrohr | |
Bauwerften &. Boote
Krupp Germaniawerft | |||
U 794, U 795 | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205121. | |||