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Alexia: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 510]] sichtete am 09.08.1942 um 15:20 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 17:06 Uhr schoß Neitzel einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. U 510 mußte sich erneut Vorsetzen und schoß am 10.08.1942 um 01:46 Uhr zwei weitere Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Die beiden nächsten Torpedo, um 02:15 Uhr, trafen die ALEXIA. Aus dem KTB: "Mittschiffs Detonation und Stichflamme. Gegner schieß mit Artillerie, zackt aufs Boot zu. Halte mit MG C-30 in Brücke und Geschützstand und damit das Feuer nieder". Neitzel schoß noch zwei weitere Torpedos auf das Schiff (02:20 und 02:43), konnte jedoch die Wirkung nicht beobachten. Der Tanker sank nicht. Er erreichte am 10.08.1942 die Insel Dominica und lief später zur Reparatur nach San Juan (Puerto Rico). Es gab keine Verluste.
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'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
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| || colspan="3" | [[U 99]] griff am 02.08.1940 den Geleitzug [[OB-191]] an. Nach der Beschädigung der [[Strinda|STRINDA]], um 02:51 Uhr, und der Beschädigung der [[Lucerna|LUCERNA]], um 03:43 Uhr, schoß Kretschmer um 04:27 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf und beschädigte die ALEXIA. Das Schiff erreichte beschädigt den nächsten Hafen. Es gab keine Verluste.
 
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[[U 99]] griff am 02.08.1940 den Geleitzug [[OB-191]] an. Nach der Beschädigung der [[Strinda|STRINDA]], um 02:51 Uhr, und der Beschädigung der [[Lucerna|LUCERNA]], um 03:43 Uhr, schoß Kretschmer um 04:27 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf und beschädigte die ALEXIA. Das Schiff erreichte beschädigt den nächsten Hafen. Es gab keine Verluste.
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| || colspan="3" | Die ALEXIA wurde 1943 von den Briten zu einen Geleitflugzeugträger umgebaut und wieder in Dienst genommen.
 
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Die ALEXIA wurde 1943 von den Briten zu einen Geleitflugzeugträger umgebaut und wieder in Dienst genommen.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 86, 217.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 117, 543.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88.
 
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 86, 217.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 497.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 117, 543.
 
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| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || colspan="3" Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 81.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 497.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 81.
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 24, 114.
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| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 24, 114.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Alexandros]] ← Alexia → [[Alfred Jones]]

Version vom 18. Januar 2023, 17:11 Uhr

Alexandros ← Alexia → Alfred Jones

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1935
Bauwerft: Bremer Vulcanwerft, Bremen-Vegesack
Reederei: Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
Heimathafen: London
Kapitän: -

Schiffsmaße

Tonnage: 8.016 BRT
Tragfähigkeit: 12.145 t
Länge: 147.47 m
Breite: 18.11 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Gibraltar - Curacao
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 510
Kommandant: Karl Neitzel
Datum: 10.08.1942
Ort: Karibik, südöstlich Roseau (Dominica)
Position: 16°50' Nord - 60°40' West
Planquadrat: ED 3927
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 64
U 510 sichtete am 09.08.1942 um 15:20 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 17:06 Uhr schoß Neitzel einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. U 510 mußte sich erneut Vorsetzen und schoß am 10.08.1942 um 01:46 Uhr zwei weitere Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Die beiden nächsten Torpedo, um 02:15 Uhr, trafen die ALEXIA. Aus dem KTB: "Mittschiffs Detonation und Stichflamme. Gegner schieß mit Artillerie, zackt aufs Boot zu. Halte mit MG C-30 in Brücke und Geschützstand und damit das Feuer nieder". Neitzel schoß noch zwei weitere Torpedos auf das Schiff (02:20 und 02:43), konnte jedoch die Wirkung nicht beobachten. Der Tanker sank nicht. Er erreichte am 10.08.1942 die Insel Dominica und lief später zur Reparatur nach San Juan (Puerto Rico). Es gab keine Verluste.
VORHERIGE BESCHÄDIGUNG
U 99 griff am 02.08.1940 den Geleitzug OB-191 an. Nach der Beschädigung der STRINDA, um 02:51 Uhr, und der Beschädigung der LUCERNA, um 03:43 Uhr, schoß Kretschmer um 04:27 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf und beschädigte die ALEXIA. Das Schiff erreichte beschädigt den nächsten Hafen. Es gab keine Verluste.
Die ALEXIA wurde 1943 von den Briten zu einen Geleitflugzeugträger umgebaut und wieder in Dienst genommen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 86, 217.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 117, 543.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 497.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 81.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 24, 114.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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