Aktionen

Coral: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1919
+
| || Baujahr: || 1919
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Ardrossan Dockyard &. Shipbuilding Company Limited, Ardrossan
+
| || Bauwerft: || Ardrossan Dockyard &. Shipbuilding Company Limited, Ardrossan
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || William Robertson, Glasgow
+
| || [[Reederei]]: || William Robertson, Glasgow
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
+
| || Heimathafen: || Glasgow
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Donald McKinnon
+
| || Kapitän: || Donald McKinnon
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 638 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 638 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 53.50 m
+
| || Länge: || 53.50 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 8.60 m
+
| || Breite: || 8.60 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 3.00 m
+
| || Tiefgang: || 3.00 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 9 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Arromanches (Frankreich) - Southampton (Großbritannien)
+
| || Route: || Arromanches (Frankreich) - Southampton (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[ETC-72]]
+
| || Geleitzug: || [[ETC-72]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 764]]
+
| || U-Boot: || [[U 764]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hanskurt von Bremen]]
+
| || Kommandant: || [[Hanskurt von Bremen]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[20.08.1944]]
+
| || Datum: || [[20.08.1944]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Ärmelkanal, südlich Portsmouth (Großbritannien)
+
| || Ort: || Ärmelkanal, südlich Portsmouth (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 50°13' Nord - 00°48' West
+
| || [[Position]]: || 50°13' Nord - 00°48' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 3199
+
| || [[Planquadrat]]: || BF 3199
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote Schiff:''' || 6
+
| || Tote Schiff: || 6
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 11
+
| || Überlebende: || 11
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 764]] sichtete am 20.08.1944 um 16.40 Uhr einen Verband aus 20 kleinen Dampfern und lief zum Angriff an. Um 17:11 Uhr schoß von Bremen einen Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die CORAL und versenkte sie. Das U-Boot lief danach mit Schleichfahrt ab. 4 Besatzungsmitglieder, 1 Kanonier und 1 Angehöriger der Army kamen ums Leben. Der Kapitän, 8 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom britischen Motorschiff ROEBUCK und einem Motorboot der britischen Navy gerettet und in Southampton (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | [[U 764]] sichtete am 20.08.1944 um 16.40 Uhr einen Verband aus 20 kleinen Dampfern und lief zum Angriff an. Um 17:11 Uhr schoß von Bremen einen Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die CORAL und versenkte sie. Das U-Boot lief danach mit Schleichfahrt ab. 4 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 1 Angehöriger der Army kamen ums Leben. Der Kapitän, 8 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen Motorschiff ROEBUCK und einem Motorboot der britischen Navy gerettet und in Southampton (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 289.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 291.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 289.
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 184.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 291.
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 184.
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 242.
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - ISBN- 978-0750927604 - Seite 242.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 120: Zeile 119:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Coracero]] ← Coral → [[Corbis]]
 
[[Coracero]] ← Coral → [[Corbis]]

Version vom 12. März 2023, 15:30 Uhr

Coracero ← Coral → Corbis

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Ardrossan Dockyard &. Shipbuilding Company Limited, Ardrossan
Reederei: William Robertson, Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Donald McKinnon

Schiffsmaße

Tonnage: 638 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 53.50 m
Breite: 8.60 m
Tiefgang: 3.00 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Arromanches (Frankreich) - Southampton (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ETC-72

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 764
Kommandant: Hanskurt von Bremen
Datum: 20.08.1944
Ort: Ärmelkanal, südlich Portsmouth (Großbritannien)
Position: 50°13' Nord - 00°48' West
Planquadrat: BF 3199
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 6
Überlebende: 11
U 764 sichtete am 20.08.1944 um 16.40 Uhr einen Verband aus 20 kleinen Dampfern und lief zum Angriff an. Um 17:11 Uhr schoß von Bremen einen Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die CORAL und versenkte sie. Das U-Boot lief danach mit Schleichfahrt ab. 4 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 1 Angehöriger der Army kamen ums Leben. Der Kapitän, 8 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen Motorschiff ROEBUCK und einem Motorboot der britischen Navy gerettet und in Southampton (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 289.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 291.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 184.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 242.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Coracero ← Coral → Corbis