Aktionen

28.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „27.01.1940 ← 28.01.1940 → 29.01.1940 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-sty…“)
Markierung: Ersetzt
 
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonntag, 28. Januar 1940</span>
+
| || colspan="3" | Sonntag, 28. Januar 1940
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Statistik 28.01.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" |
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 7]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Helgoland/Wilhelmshaven - 07:45 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Der Schaden an der Maschine konnte nicht behoben werden. Marsch im Schlepp nach Wilhelmshaven. 17:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN 9566 → AN 9814
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" |
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 10]] ⌂ ► <span style="color:purple;"> Kiel/KWK - 16:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Im Schlepp durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  AO 7727
+
| || colspan="3" |  
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 13]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 19]] ⌂ ► ◄ <span style="color:purple;"> Helgoland/Wilhelmshaven - 00:55 - Helgoland/Innenhafen festgemacht. Übernahme [[Eisschutz]]. Diese ist allerdings nicht klar. Ohne Eisschutz ausgelaufen. 08:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). 11:00 - Leuchtschiff "F" (AN 9596). Kein Eisgeleit zur Stelle. Marsch jadeaufwärts ohne Geleit. 14:20 - Wilhelmshaven/III. Einfahrt festgemacht. 15:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 6. Unternehmung.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  AN 9566 → AN 9596 → AN 9814
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 20]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - Im Operationsgebiet. 08:13 - Getaucht (AN 4183). 17:57 - Aufgetaucht (AN 4196). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  AN 4144 → AN 4183 → AN 4191 → AN 4192 → AN 4196 → AN 4433 → AN 4466
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 21]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 00:00 - Getaucht (AN 6574). Marsch durchs Warngebiet. 17:50 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. 20:00 - Am Ausgang Warngebiet, starke Fischertätigkeit. Ostkante englisches Warngebiet angesteuert. Außer Fischern nichts gesehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  AN 6574 → AN 6496 → AN 6494 → AN 6499
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 23]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee - 08:00 - Getaucht zum Unterwassermarsch (Qu. 2589 E). 18:25 - Aufgetaucht. 23:33 - Ausgang Funkspruch: "Eintreffe 29.1. 1600 Uhr bei Leuchtschiff Fritz".
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  Qu. 2296 E → Qu. 2472 E → Qu. 2589 E → Qu. 2708 E → Qu. 2767 E → Qu. 2824 E
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 24]] ⌂ ► <span style="color:purple;"> Helgoland/Nordsee - 09:00 - Abgabe [[Eisschutz]]. 10:35 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch zum Eingang Weg I. Starke Treibeisschollen durchbrochen. 12:15 - Prüfungstauchen (AN 9568). 12:30 - Aufgetaucht. 18:15 - Torpedo- oder M-Booten ausgewichen (AN 6998). Marsch ins Op.-Gebiet.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  AN 9566 → AN 9568 → AN 6998
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 25]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 00:00 - Der am 26.01. gemeldete Geleitzug muß, wenn er Nord steuert, passiert haben (CG 2511). 12:00 - Keine Beobachtungen (CG 2769). 20:20 - Dampfer gesichtet. Da unklar ob Versorgung gelingt, kein Angriff um Brennstoff zu sparen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  CG 2511 → CG 2736 → CG 2769 → CG 5139
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 31]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 02:25 - Drei Dampfer gesichtet (AN 4143). Angriff auf den südlichsten. Torpedoschuß geht fehl. Verschätzt.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN 4143
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 00:54 - Dampfer in Sicht (BF 1863). Vorgesetzt. 02:52 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Aufgetaucht. Dampfer sinkt nicht. 04:01 - Dampfer nimmt wieder Fahrt auf. 04:21 - Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde die griechische [[Eleni Stathatos|ELENI STATHATOS]]. Rückmarsch angetreten.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  BF 1863
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 37]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven/Helgoland – 08:18 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. 16:55 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Abgabe des [[Eisschutz]].
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN 9814 → AN 9566
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 41]] ↓ ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 44]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 05:15 - Dampfer mit Licht gesichtet (CG 1688). Anlauf. 20:00 - Torpedo auf den Dampfer (CG 1888). Treffer. Versenkt wurde die griechische [[Flora|FLORA]].
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  CG 1688 → CG 1888
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 48]] ▲ Wilhelmshaven - Reparatur der im Eis beschädigten Schrauben.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ:  AN 9814
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 51]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  BE 3688
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 53]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> KWK/Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, von Kiel kommend.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AO 7727 → AN 9694 - AN 9814
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 55]] ↓ ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  -
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 56]] ⌂ ◄ ► <span style="color:maroon;"> Brunsbüttel/Nordsee - 01:30 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694), nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 08:30 - Mit Schlepperhilfe im Eisgeleit, ausgelaufen von Brunsbüttel. 14:00 - [[Eisschutz]] an Sperrbrecher abgegeben. Marsch ins Operationsgebiet.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN 9694
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 58]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - [[GHG]] wegen starker Nebengeräusche nicht zu gebrauchen.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 61]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[27.01.1940]] ← 28.01.1940 → [[29.01.1940]]
 
[[27.01.1940]] ← 28.01.1940 → [[29.01.1940]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:45 Uhr

27.01.1940 ← 28.01.1940 → 29.01.1940

Sonntag, 28. Januar 1940

27.01.1940 ← 28.01.1940 → 29.01.1940