Everleigh: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 9. April 2023, 16:04 Uhr
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1930 | |
Bauwerft: | Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill/Tees | |
Reederei: | W.J. Taten Limited (Atlantic Shipping &. Trading Company Ltd), Cardiff | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | William Henry Gould | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 5.222 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.000 t | |
Länge: | 127.60 m | |
Breite: | 17.06 m | |
Tiefgang: | 7.87 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | London (Großbritannien) - Barry Roads (Großbritannien) - New York (USA) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | TBC-60 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 1017 | |
Kommandant: | Werner Riecken | |
Datum: | 06.02.1945 | |
Ort: | Ärmelkanal, südöstlich der Isle of Wight (England) | |
Position: | 50°30' Nord - 01°48' West | |
Planquadrat: | BF 3155 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 6 | |
Überlebende: | 50 | |
U 1017 versenkte am 06.02.1945 die EVERLEIGHT durch einen Torpedotreffer. Da auch U 1017 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (29.04.1945), liegen mir leider keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen Landungsschiff HMS LCI (L)-33 gerettet und in Portland (Großbritannien) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 315. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 189, 496. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 289. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 190. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 281. | |||
Anmerkungen
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