Everene: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 9. April 2023, 16:05 Uhr
Everelza ← Everene → Everleigh
Nationalität: | Lettland | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1906 | |
Bauwerft: | Greenock &. Grangemouth Dockyard Company Limited, Greenock | |
Reederei: | Fricis Grauds, Riga | |
Heimathafen: | Riga | |
Kapitän: | - | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 4.434 BRT | |
Tragfähigkeit: | 7.185 t | |
Länge: | 112.77 m | |
Breite: | 16.15 m | |
Tiefgang: | 7.01 m | |
Geschwindigkeit: | 7 kn | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | Blyth (Großbritannien) - Liepaja (Libau/Lettland) | |
Fracht: | - | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 19 | |
Kommandant: | Joachim Schepke | |
Datum: | 25.01.1940 | |
Ort: | Nordsee, nordöstlich Seahouses (England) | |
Position: | 55°42' Nord - 01°30' West | |
Planquadrat: | AN 5186 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 1 | |
Überlebende: | 30 | |
U 19 sichtete am 25.01.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:12 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EVERENE hinten 20. Nach einer starken Sprengwolke, sank das Schiff langsam. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Die 30 Überlebenden wurden von den britischen Fischdampfern DOLE und EVESHAM gerettet und später an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 20. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 269, 548. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 73. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 15. | |||
Anmerkungen
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