Aktionen

Empire Rainbow: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
+
| || Typ: || Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1941
+
| || Baujahr: || 1941
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Greenock Dockyard Company Limited, Greenock
+
| || Bauwerft: || Greenock Dockyard Company Limited, Greenock
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Sir R. Ropner &. Company Limited, West Hartlepool ([[MOWT]])
+
| || [[Reederei]]: || Sir R. Ropner &. Company Limited, West Hartlepool ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Greenock
+
| || Heimathafen: || Greenock
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || John Kenny
+
| || Kapitän: || John Kenny
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.942 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.942 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 132.00 m
+
| || Länge: || 132.00 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17.10 m
+
| || Breite: || 17.10 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8.00 m
+
| || Tiefgang: || 8.00 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| || Geschwindigkeit: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Avonmouth (Großbritannien) – Belfast Lough (Großbritannien) – Halifax (Kanada)
+
| || Route: || Avonmouth (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-113]]
+
| || Geleitzug: || [[ON-113]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 704]]
+
| || U-Boot: || [[U 704]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Horst Kessler]]
+
| || Kommandant: || [[Horst Kessler]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[26.07.1942]]
+
| || Datum: || 26.07.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 47°08' Nord – 42°57' West
+
| || [[Position]]: || 47°08' Nord - 42°57' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BC 5693
+
| || [[Planquadrat]]: || BC 5693
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 0
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 47
+
| || Überlebende: || 47
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 704]] sichtete am 24.07.1942 um 14:00 Uhr den Geleitzug [[ON-113]] und hielt Fühlung am Geleit. Am 25.07.1942 um 00:40 Uhr verlor U 704 den Kontakt zum Geleit in einer Regenböe. Erst um 20:53 Uhr konnte er den Kontakt zum Geleit wiederherstellen. Am 26.07.1942 um 08:11 Uhr schoß Kessler einen Vierfächer auf einen der Dampfer. Alle vier Torpedos trafen die EMPIRE RAINBOW. Das Schiff blieb liegen und sackte anschließend weg. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Burnham (H.82)|HMS BURNHAM (H.82)]] und der kanadischen Korvette [[HMCS Dauphin (K.157)|HMCS DAUPHIN (K.157)]] gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
−
 
+
|-
−
[[U 704]] sichtete am 24.07.1942 um 14:00 Uhr den Geleitzug [[ON-113]] und hielt Fühlung am Geleit. Am 25.07.1942 um 00:40 Uhr verlor U 704 den Kontakt zum Geleit in einer Regenböe. Erst um 20:53 Uhr konnte er den Kontakt zum Geleit wieder herstellen. Am 26.07.1942 um 08:11 Uhr schoß Kessler einen Vierfächer auf einen der Dampfer. Alle vier Torpedos trafen die EMPIRE RAINBOW. Das Schiff blieb liegen und sackte anschließend weg. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Burnham (H.82)|HMS BURNHAM (H.82)]] und der kanadischen Korvette [[HMCS Dauphin (K.157)|HMCS DAUPHIN (K.157)]] gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
+
| || colspan="3" | '''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
−
 
+
|-
−
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
+
| || colspan="3" | [[U 607]] sichtete am 25.07.1942 um 23:07 Uhr den Geleitzug [[ON-113]] und lief zum Angriff vor. Am 26.07.1942 um 00:36 Uhr tauchte U 607 zum Angriff ab. Um 01:36 Uhr wurde das Boot von einen Bewacher entdeckt und mit Wasserbomben belegt. Nach dem Auftauchen, um 02:57 Uhr, sichtete U 607, um 07:30 Uhr vier Schiffe und lief zum Angriff an. Um 07:57 Uhr schoß Mengersen einen Viererfächer auf die Dampfer. Mengersen beobachtete zwei Treffer auf den ersten Dampfer und hörte einen weiteren Treffer. U 607 hatte die die EMPIRE RAINBOW beschädigt.  
−
 
+
|-
−
[[U 607]] sichtete am 25.07.1942 um 23:07 Uhr den Geleitzug [[ON-113]] und lief zum Angriff vor. Am 26.07.1942 um 00:36 Uhr tauchte U 607 zum Angriff ab. Um 01:36 Uhr wurde das Boot von einen Bewacher entdeckt und mit Wasserbomben belegt. Nach dem Auftauchen, um 02:57 Uhr, sichtete U 607, um 07:30 Uhr vier Schiffe und lief zum Angriff an. Um 07:57 Uhr schoß Mengersen einen Viererfächer auf die Dampfer. Mengersen beobachtete zwei Treffer auf den ersten Dampfer und hörte einen weiteren Treffer. U 607 hatte die die EMPIRE RAINBOW beschädigt.  
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 264, 287.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 264, 287.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 83, 399.
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990  - S. 70.
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 83, 399.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 56, 57.
 
|-
 
|-
−
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S.
−
|-  
 
−
| || || '''World War'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 70.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 111.
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
+
| || colspan="3" |  Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 248.
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 56, 57.
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 111.
 
−
|-
 
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 248.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 146: Zeile 129:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" |  [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Empire Protector]] ← Empire Rainbow → [[Empire Razorbill]]
 
[[Empire Protector]] ← Empire Rainbow → [[Empire Razorbill]]

Version vom 10. April 2023, 13:55 Uhr

Empire Protector ← Empire Rainbow → Empire Razorbill

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Greenock Dockyard Company Limited, Greenock
Reederei: Sir R. Ropner &. Company Limited, West Hartlepool (MOWT)
Heimathafen: Greenock
Kapitän: John Kenny

Schiffsmaße

Tonnage: 6.942 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 132.00 m
Breite: 17.10 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Avonmouth (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-113

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 704
Kommandant: Horst Kessler
Datum: 26.07.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 47°08' Nord - 42°57' West
Planquadrat: BC 5693
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 47
U 704 sichtete am 24.07.1942 um 14:00 Uhr den Geleitzug ON-113 und hielt Fühlung am Geleit. Am 25.07.1942 um 00:40 Uhr verlor U 704 den Kontakt zum Geleit in einer Regenböe. Erst um 20:53 Uhr konnte er den Kontakt zum Geleit wiederherstellen. Am 26.07.1942 um 08:11 Uhr schoß Kessler einen Vierfächer auf einen der Dampfer. Alle vier Torpedos trafen die EMPIRE RAINBOW. Das Schiff blieb liegen und sackte anschließend weg. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS BURNHAM (H.82) und der kanadischen Korvette HMCS DAUPHIN (K.157) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
VORHERIGE BESCHÄDIGUNG
U 607 sichtete am 25.07.1942 um 23:07 Uhr den Geleitzug ON-113 und lief zum Angriff vor. Am 26.07.1942 um 00:36 Uhr tauchte U 607 zum Angriff ab. Um 01:36 Uhr wurde das Boot von einen Bewacher entdeckt und mit Wasserbomben belegt. Nach dem Auftauchen, um 02:57 Uhr, sichtete U 607, um 07:30 Uhr vier Schiffe und lief zum Angriff an. Um 07:57 Uhr schoß Mengersen einen Viererfächer auf die Dampfer. Mengersen beobachtete zwei Treffer auf den ersten Dampfer und hörte einen weiteren Treffer. U 607 hatte die die EMPIRE RAINBOW beschädigt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 264, 287.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 83, 399.
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 70.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 56, 57.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 111.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 248.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Protector ← Empire Rainbow → Empire Razorbill

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Empire_Rainbow&oldid=169807“