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Friar Rock: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 130]] sichtete am 13.01.1942 um 08:28 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 09:48 Uhr schoß Kals einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FRIAR ROCK vor. Der Dampfer kränkte etwas, zeigte aber keine weiteren Anzeichen zu Sinken. Der erste Fangschuß, um 10:32 Uhr ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 10:42 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nun stellte sich der Dampfer steil auf und versank. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Montgomery (G.95)|HMS MONTGOMERY (G.95)]] gerettet und später an Land gesetzt.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 111.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 111.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 233, 537 (als ex ARSA)
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 233, 537 (als ex ARSA)
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 84.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 73.
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 84.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 73.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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[[Fresno City]] ← Friar Rock → [[Frimaire]]
 
[[Fresno City]] ← Friar Rock → [[Frimaire]]

Version vom 28. April 2023, 07:16 Uhr

Fresno City ← Friar Rock → Frimaire

Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Stabilimento Tecnico Triestino, Triest
Reederei: Waterman Steamship Company, Mobile
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Eric G. Stolt

Schiffsmaße

Länge: 123.16 m
Breite: 16.48 m
Tiefgang: 7.54 m
Tonnage: 5.427 BRT
Tragfähigkeit: 8.615 t
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Sydney (Kanada) - Loch Ewe (Großbritannien) - Archangelsk (Sowjetunion)
Fracht: Militär- und Stückgut
Geleitzug: SC-64 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 130
Kommandant: Ernst Kals
Datum: 13.01.1942
Ort: Nordatlantik
Position: 45°30' Nord - 50°40' West
Planquadrat: BB 5888
Waffe: Torpedo
Tote: 31
Überlebende: 6
U 130 sichtete am 13.01.1942 um 08:28 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 09:48 Uhr schoß Kals einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FRIAR ROCK vor. Der Dampfer kränkte etwas, zeigte aber keine weiteren Anzeichen zu Sinken. Der erste Fangschuß, um 10:32 Uhr ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 10:42 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nun stellte sich der Dampfer steil auf und versank. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS MONTGOMERY (G.95) gerettet und später an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 111.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 233, 537 (als ex ARSA)
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 84.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 73.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Fresno City ← Friar Rock → Frimaire

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