U 265: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 29. Mai 2023, 13:06 Uhr

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	U-Boot	U 265
	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	15.08.1940
	Bauwerft:	Bremer Vulkan Werft, Vegesack
	Baunummer:	030
	Serie:	U 251 - U 291
	Kiellegung:	03.07.1941
	Stapellauf:	23.04.1942
	Indienststellung:	06.06.1942
	Kommandant:	Leonhard Auffhammer
	Feldpostnummer:	M - 03 373

Kommandanten


06.06.1942 - 03.02.1943	Oberleutnant zur See	Leonhard Auffhammer

Flottillen


06.06.1942 - 31.01.1943	Ausbildungsboot	8. U-Flottille	Danzig - Klick hier → Ausbildung U 265
01.02.1943 - 03.02.1943	Frontboot	7. U-Flottille	St. Nazaire

Unternehmungen


1. Unternehmung
21.01.1943 - Kiel	→ → → → → →	26.01.1943 - Bergen
26.01.1943 - Bergen	→ → → → → →	03.02.1943 - Verlust des Bootes
U 265, unter Oberleutnant zur See Leonhard Auffhammer, lief am 21.01.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Nach 13 Tagen wurde U 265 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 265 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache


	Boot:	U 265
	Datum:	03.02.1943
	Letzter Kommandant:	Leonhard Auffhammer
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	56°35' Nord - 22°49' West
	Planquadrat:	AL 2974
	Verlust durch:	Wasserbomben
	Tote:	46
	Überlebende:	0
	Klick hier → Besatzungsliste U 265


	U 265 wurde am 03.02.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der Fortress N der britischen RAF Squadron 220 versenkt.

	Busch/Röll schreiben dazu:
	Ich zitiere: Am 03.02.43 im Nordatlantik südlich Island am Konvoi HX.224 durch die >>Fortress<< N der britischen 220. Squadron mit sieben Wasserbomben versenkt.
	Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 75.
	Clay Blair schreibt dazu:
	Ich zitiere: Die U-Boot-Führung wies vier Boote mit ausreichend Treibstoff an, Fühlung zu halten. Eines davon war U 265, ein neues Boot vom Typ VII. U 265 stand unter dem Kommando des 25jährigen Leonhard Auffhammer und war vor zwei Wochen in Kiel ausgelaufen- Eine B-17 Flying Fortress der britischen Squadron 220 mit dem Piloten K. Ramsden, die zur Sicherung von HX 224 gestartet war, entdeckte U 265 am 3. Februar und warf sieben Wasserbomben ab. Das Boot sank mit der gesamten Besatzung etwa 930 Kilometer westlich von Schottland. Zitat Ende.
	Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 230.

Literaturverweise


	Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 230.
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 18.
	Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 78, 220.
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 75.
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 232.

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-Anmerkungen
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