Aktionen

U 549: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
[[U 548]] ← U 549 → [[U 550]]
 
[[U 548]] ← U 549 → [[U 550]]
  
Zeile 4: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX C/40]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
+
| || [[Bauauftrag:]] || 05.06.1941
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Baunummer:]]''' || 370
+
| || [[Baunummer:]] || 370
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Serie:]]''' || U 525 - U 550
+
| || [[Serie:]] || U 525 - U 550
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 28.09.1942
+
| || [[Kiellegung:]] || 28.09.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 28.04.1943
+
| || [[Stapellauf:]] || 28.04.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 14.07.1943
+
| || [[Indienststellung:]] || 14.07.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Detlev Krankenhagen]]
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Detlev Krankenhagen]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 53 434
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 53 434
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 30: Zeile 32:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
 
| || 14.07.1943 - 29.05.1944 || Kapitänleutnant || [[Detlev Krankenhagen]]
 
| || 14.07.1943 - 29.05.1944 || Kapitänleutnant || [[Detlev Krankenhagen]]
Zeile 43: Zeile 45:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
−
| || 14.07.1943 - 31.12.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
| || 14.07.1943 - 31.12.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 549|Klick hier → Ausbildung U 549]]
 
|-
 
|-
−
| || 01.01.1944 - 29.05.1944 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
+
| || 01.01.1944 - 29.05.1944 || Frontboot || [[10. U-Flottille]] || Lorient
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 58: Zeile 61:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+
Unternehmungen
 +
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
−
|-
 
−
| || 15.07.1943 - 18.07.1943 || Hamburg || Einräumen des Bootes und Probefahrten.
 
−
|-
 
−
| || 19.07.1943 - 30.07.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
−
|-
 
−
| || 31.07.1943 - 07.08.1943 || Neustadt || Zur Verfügung des [[NVK]] und des [[NEK]].
 
−
|-
 
−
| || 08.08.1943 - 12.08.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule.
 
−
|-
 
−
| || 13.08.1943 - 14.08.1943 || Stettin || Meldung bei der [[4. U-Flottille]].
 
−
|-
 
−
| || 15.08.1943 - 18.08.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
−
|-
 
−
| || 16.08.1943 - 18.08.1943 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
 
−
|-
 
−
| || 19.08.1943 - 20.09.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
−
|-
 
−
| || 21.09.1943 - 23.09.1943 || Gotenhafen || In der Werft.
 
−
|-
 
−
| || 24.09.1943 - 07.10.1943 || Libau || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
 
−
|-
 
−
| || 09.10.1943 - 20.10.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
−
|-
 
−
| || 21.10.1943 - 24.10.1943 || Gotenhafen || Rüstungstage.
 
−
|-
 
−
| || 25.10.1943 - 26.10.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
−
|-
 
−
| || 27.10.1943 - 28.10.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
 
|-
 
|-
−
| || 01.11.1943 - 04.12.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft]].
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || 05.12.1943 - 10.12.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[NEK]]. Einbau Vierlingsflak, Kompensieren.
+
| || 11.01.1944 - Kiel || → → → → → → || 12.01.1944 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || 12.12.1943 - 17.12.1943 || Libau || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || 13.01.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 26.03.1944 - Lorient
 
|-
 
|-
−
| || 19.12.1943 - 22.12.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule.
+
| || colspan="3" | U 549, unter Kapitänleutnant [[Detlev Krankenhagen]], lief am 11.01.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Nach 75 Tagen und zurückgelegten 6.290 sm über und 1.734,7 sm unter Wasser, lief U 549 am 26.03.1944 in Lorient ein. Vom 26.03.1944 - 14.05.1944 erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], Lorient.
 
|-
 
|-
−
| || 23.12.1943 - 03.01.1944 || Stettin || Restarbeiten und Ausrüstung.
+
| || colspan="3" | U 549 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 04.01.1944 - 10.01.1944 || Kiel/Sonderburg || Wechsel Vierlingsflak, Restausrüstung. Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 549 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
−
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || 11.01.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 12.01.1944 - Kristiansand
+
| || 14.05.1944 - Lorient || → → → → → → || 29.05.1944 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
−
| || 13.01.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 26.03.1944 - Lorient
+
| || colspan="3" | U 549, unter Kapitänleutnant [[Detlev Krankenhagen]], lief am 14.05.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Insel Madeira. Nach 15 Tagen wurde U 549 von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 549 konnte auf dieser Unternehmung 1 Flugzeugträger mit 8.600 ts versenken und 1 Zerstörer mit 1.300 ts beschädigen.  
−
 
 
−
U 549, unter Kapitänleutnant [[Detlev Krankenhagen]], lief am 11.01.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. U 549 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 75 Tagen und zurückgelegten 6.290 sm über und 1.734,7 sm unter Wasser, lief U 549 am 26.03.1944 in Lorient ein. Vom 26.03.1944 - 14.05.1944 erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], Lorient.
 
−
 
 
−
'''Chronik 11.01.1944 – 26.03.1944:''' (die Chronikfunktion für U 549 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
 
−
[[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]] - [[19.01.1944]] - [[20.01.1944]] - [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] - [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]] - [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]] - [[30.01.1944]] - [[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]] - [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] - [[10.02.1944]] - [[11.02.1944]] - [[12.02.1944]] - [[13.02.1944]] - [[14.02.1944]] - [[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]] - [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] - [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]] - [[17.03.1944]] - [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 549 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
 
|-
 
|-
−
| || 14.05.1944 - Lorient || → → → → → → → → → || 29.05.1944 - Verlust des Bootes
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 549 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
U 549, unter Kapitänleutnant [[Detlev Krankenhagen]], lief am 14.05.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Insel Madeira. Es konnte 1 Flugzeugträger mit 8.600 ts versenken und 1 Zerstörer mit 1.300 ts beschädigen. Nach 15 Tagen wurde U 549 selbst, von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
 
−
 
 
−
'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
−
|-
 
−
| || 29.05.1944 - die amerikanische || [[USS Block Island (CVE-21)|USS BLOCK ISLAND (CVE-21)]] || 9.393 ts
 
−
|-
 
−
| || 29.05.1944 - die amerikanische || [[USS Barr (DE-576)|USS BARR (DE-576)]] || 1.300 ts (b.)
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''Chronik 14.05.1944 – 29.05.1944:'''
 
−
 
−
[[14.05.1944]] - [[15.05.1944]] - [[16.05.1944]] - [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 549
+
| || Boot: || U 549
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[29.05.1944]]
+
| || Datum: || [[29.05.1944]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Detlev Krankenhagen]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Detlev Krankenhagen]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
+
| || Ort: || Mittelatlantik
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 31°13' Nord - 23°03' West  
+
| || [[Position]]: || 31°13' Nord - 23°03' West  
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DH 4187
+
| || [[Planquadrat]]: || DH 4187
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || [[Hedgehog]]
+
| || Verlust durch: || [[Hedgehog]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 57
+
| || Tote: || 57
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || Überlebende: || 0
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 549|Klick hier → Besatzungsliste U 549]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 195: Zeile 141:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 549 wurde am 29.05.1944 im Mittelatlantik südwestlich der Insel Madeira durch Hedgehog des US-Zerstörers [[Eugene E. Elmore (DE-686)|EUGENE E. ELMORE]] versenkt.  
−
 
 
−
U 549 wurde am 29.05.1944 im Mittelatlantik südwestlich der Insel Madeira durch [[Hedgehog]] des US-Zerstörers [[USS Eugene E. Elmore (DE-686)|USS EUGENE E. ELMORE]] versenkt. Das Boot wurde am Morgen des 29.05.1944 von einer [[Grumman TBF Avenger]]-Maschine des US-Geleitflugzeugträgers [[USS Block Island (CVE-21)|USS BLOCK ISLAND]] gesichtet, konnte aber den Angriff unbeschadet überstehen. Sofort begann die Jagd auf U 549. Die US Task-Group 22.1 mit dem Geleitträger USS BLOCK ISLAND sowie den Geleitzerstörern [[USS Barr (DE-576)|USS BARR (DE-576)]], [[USS Eugene E. Elmore (DE-686)|EUGENE E. ELMORE (DE-686)]], [[USS Ahrens (DE-575)|USS AHRENS (DE-575)]] und [[USS Robert I. Paine (DE-578)|USS ROBERT I. PAINE (DE-578)]] versuchten, den Kontakt zum U-Boot herzustellen.
 
−
 
 
−
Doch während der Suche durch die Geleitzerstörer, konnte U 549 ungehindert die Sicherung zum Geleitträger durchstoßen. Drei [[Torpedo|Torpedos]] trafen die USS BLOCK ISLAND. Jetzt erst sichtete die USS EUGENE E. ELMORE das [[Sehrohr]] und lief zum Angriff an. Die [[Wasserbombe|Wasserbomben]] hatten jedoch nicht die erhoffte Wirkung. Krankenhagen konnte zwar einen akustischen T-5 [[Torpedo]] [[Zaunkönig]] abschießen, der das Heck des Zerstörers USS BARR traf, dabei wurde das Achterschiff schwer beschädigt, Die USS BARR sank jedoch nicht. Inzwischen fing die USS BLOCK ISLAND an zu sinken. Schnell eilte die USS AHRENS heran, um die Besatzung des Trägers zu übernehmen.
 
−
 
 
−
Zur gleichen Zeit verfehlte ein weiterer T-5 [[Zaunkönig]] die USS EUGENE E. ELMORE. Jetzt aber wurde das U-Boot von der USS AHRENS mit [[Sonar]] geortet. Da die USS AHRENS jedoch mit der Rettung der Besatzung der USS BLOCK ISLAND beschäftigt war, beorderte Crd. Henry Mullins, der Kommandant der USS AHRENS, der inzwischen mit der Führung der Task Group beauftragt worden war, die beiden noch einzigen zur Verfügung stehenden Zerstörer USS EUGENE J. ELMORE und USS ROBERT I. PAINE zu der Stelle, an der das U-Boot geortet worden war. Die USS EUGENE E. ELMORE bekam sofort Kontakt zum U-Boot. Nach dem dritten [[Hedgehog]]-Angriff erfolgten zwei schwache und eine starke Detonation. Sie bedeuteten das Ende von U 549.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (57)</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 549 konnte auf 2 Unternehmungen 1 Flugzeugträger mit 8.600 ts versenken und 1 Zerstörer mit 1.300 ts beschädigen.
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Bachmayer, Johann]] || [[Blohme, Martin]] || [[Canditt, Oskar]]
+
| ||
−
|-
 
−
| || [[Falz, Heinz]] || [[Fellner, Herbert]] || [[Garbrecht, Werner]]
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Girschik, Heinz|Dr. Girschik, Heinz]] || [[Glassl, Wilhelm]] || [[Göllner, Johann]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Greiner, Rolf]] || [[Günther, Karl (U 549)|Günther, Karl]] || [[Guthmann, Eduard]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 29.05.44 im Mittelatlantik südwestlich Madeira durch Hedgehog-Wasserbomben vom Geleitzerstörer EUGENE E. ELMORE versenkt. U 549 wurde am Morgen des 29.05.1944 von einer >>[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]<<-Maschine des US-Geleitflugzeugträgers [[USS Block Island (CVE-21)|BLOCK ISLAND]] gesichtet, konnte aber den Angriff unbeschadet überstehen. Sofort begann die Jagd auf U 549. Die US Task-Group 22.1 mit dem Geleitträger BLOCK ISLAND sowie den Geleitzerstörern [[USS Barr (DE-576)|BARR]], [[USS Eugene E. Elmore (DE-686)|EUGENE E. ELMORE]], [[USS Ahrens (DE-575)|AHRENS]] und [[USS Robert I. Paine (DE-578)|ROBERT I. PAINE]] versuchten, den Kontakt zum U-Boot herzustellen.''
 
|-
 
|-
−
| || [[Hader, Werner]] || [[Hämmerli, Adam]] || [[Heinrich, Willy (U 549)|Heinrich, Willy]]
+
| || colspan="3" | ''Doch während der Suche durch die Geleitzerstörer, konnte U 549 ungehindert die Sicherung zum Geleitträger durchstoßen. Drei Torpedos trafen die USS BLOCK ISLAND. Jetzt erst sichtete die USS EUGENE E. ELMORE das [[Sehrohr]] und lief zum Angriff an. Die Wasserbomben hatten jedoch nicht die erhoffte Wirkung. Krankenhagen konnte zwar einen akustischen T-5 Torpedo >>[[Zaunkönig]]<< abschießen, der das Heck des Zerstörers BARR traf, dabei wurde das Achterschiff schwer beschädigt, Die BARR sank jedoch nicht. Inzwischen fing die BLOCK ISLAND an zu sinken. Schnell eilte die AHRENS heran, um die Besatzung des Trägers zu übernehmen.''
 
|-
 
|-
−
| || [[Helmschrot, Franz]] || [[Herbst, Erich]] || [[Heyen, Reinhard]]
+
| || colspan="3" | ''Zur gleichen Zeit verfehlte ein weiterer T-5 >>Zaunkönig<< die EUGENE E. ELMORE. Jetzt aber wurde das U-Boot von der AHRENS mit [[Sonar]] geortet. Da die AHRENS jedoch mit der Rettung der Besatzung der BLOCK ISLAND beschäftigt war, beorderte Crd. Henry Mullins, der Kommandant der AHRENS, der inzwischen mit der Führung der Task Group beauftragt worden war, die beiden noch einzigen zur Verfügung stehenden Zerstörer EUGENE J. ELMORE und ROBERT I. PAINE zu der Stelle, an der das U-Boot geortet worden war. USS EUGENE E. ELMORE bekam sofort Kontakt zum U-Boot. Nach dem dritten Hedgehog-Angriff erfolgten zwei schwache und eine starke Detonation. Sie bedeuteten das Ende von U 549.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Hillmann, Bernhard]] || [[Hohneder, Rudolf]] || [[Hölter, Horst]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 249.
 
|-
 
|-
−
| || [[Holzapfel, Erich (U 549)|Holzapfel, Erich]] || [[Jurkowitsch, Johann]] || [[Kastens, Adolf]]
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Kasper, Helmut-Werner]] || [[Kerker, Wolfgang]] || [[Kleinat, Manfred]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 14. Mai lief in Frankreich das IXC/40-Schnorchelboot U 549 unter dem 26jährigen Detlev Krankenhagen aus. Die amerikanischen Kryptoanalytiker vermuteten, daß U 549 nach Argentinien fahren könnte, um >>dort Agenten und eine geheime Funkausrüstung<< abzusetzen, doch in den deutschen Aufzeichnungen sind keine Sondermissionen vermerkt, lediglich das zugeteilte Patrouillengebiet Brasilien. Auf Grund von entzifferten [[Enigma]]-Funkverkehr setzte die Tenth Fleet am 23. Mai die in Casablanca auslaufende U-Jagdgruppe um die Block Island auf die Fährte von U 549, die in die Nähe der Insel Madeira führte.''
 
|-
 
|-
−
| || [[Knöbel, Gerhard]] || [[Knöfel, Fritz]] || [[Kohlschütter, Gerhard]]
+
| || colspan="3" | ''Am 28. Mai kam die Block-Island-Group in Kontakt mit U 549, doch das Boot tauchte und entkam. In den frühen Morgenstunden des 29. Mai erhielt eine unbewaffnete Avenger, die einen Nachtflug absolvierte, eine >>klare<< Radarortung. Zwei andere Avengers stiegen auf, doch der Angriff schlug fehl, und U 549 tauchte erneut in die Sicherheit der Tiefe. Entschlossen, dieses U-Boot zur Strecke zu bringen, leitete der Commander der U-Jagdgruppe, Francis M. Hughes, am 29. Mai Suchaktionen rund um die Uhr ein. Die Suche fand ihren Höhepunkt um 17 Uhr mit dem Start von sechs Wildcats, die ungefähr drei Stunden später von sechs Avengers und einer anderen Wildcat abgelöst werden sollte.''
 
|-
 
|-
−
| || [[Köhn, Siegfried]] || [[Kolb, Paul-Otto]] || [[Krag, Hans]]
+
| || colspan="3" | ''Um 20 Uhr, eine Stunde nach Einbruch der Dunkelheit, traf Krankenhagen die 9393 Tonnen große Block Island mit drei Torpedos. Einer der vier Geleitzerstörer, die Barr unter dem Kommando von Henry H. Love, sichtete ein Periskop und griff mit 13 Wasserbomben an, die aber aller weitab niedergingen. Daraufhin schoß Krankenhagen einen T-5 auf die Barr. Der Torpedo traf präzise das Heck des Geleitzerstörers. Dabei wurden zwölf Mann getötet und 17 verwundet und das Schiff außer Gefecht gesetzt.''
 
|-
 
|-
−
| || [[Detlev Krankenhagen|Krankenhagen, Detlev]] || [[Kronas, Wilhelm]] || [[Lorenz, Franz]]
+
| || colspan="3" | ''Die Block Island, tödlich getroffen, sank langsam. Um 21 Uhr befahl Hughes den 957 Mann auf dem Flugzeugträger, das Schiff aufzugeben. Die in der Luft befindlichen sechs Wildcats flogen in Richtung Kanarische Inseln, aber alle Maschinen mußten in der Dunkelheit notlanden und nur zwei Piloten überlebten. Die Geleitzerstörer Ahrens unter Morgan H. Harris und die Robert I. Pain unter Dayton Cochran näherten sich langsam und retteten die Überlebenden der Block Island. Die Ahrens holte 674 Mann aus dem Wasser, die Pain 277. Überraschenderweise kamen nur sechs Mann des Geleitträgers ums Leben.''
−
|-
 
−
| || [[Löwe, Siegfried]] || [[Merk, Friedrich]] || [[Miedtank, Walter]]
 
−
|-
 
−
| || [[Montua, Albert]] || [[Nähle, Wilhelm]] || [[Naumann, Wolfgang]]
 
−
|-
 
−
| || [[Richter, Heinz (U 549)|Richter, Heinz]] || [[Rieger, Franz]] || [[Roost, Mathias]]
 
−
|-
 
−
| || [[Rothhaupt, Josef]] || [[Ryborz, Rudolf]] || [[Sandjohann, Franz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schaal, Karl-Heinz]] || [[Schickel, Gerhard]] || [[Schloeder, Peter]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schmidt, Lothar]] || [[Schmidt, Otto (U 549)|Schmidt, Otto]] || [[Schweitzer, Georg]]
 
−
|-
 
−
| || [[Steden, Heinrich]] || [[Stöhr, Karl]] || [[Wilken, Friedrich]]
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (3 - unvollständig)</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | ''Die Ahrens erhielt mitten in der Rettungsaktion einen Sonarkontakt. Da die Ahrens dem Kontakt nicht nachgehen konnte, gab sie dem vierten Geleitzerstörer, der Eugene E. Elmore unter dem Kommando von George L. Conkey, Anweisungen für einen Angriff. Conkey nahm den Sonarkontakt auf und feuerte nacheinander drei Hedgehog-Salven ab. Er meldete drei Explosionen und ein>>reißendes<< lautes Geräusch. Vermutlich hörte er, wie U 549 unter Wasser zerbarst.'' Zitat Ende.
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Altenburg, Harro]] || [[Bonn, Heinz-Günter]] || [[Heinrich Gode|Gode, Heinrich]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 662 - 663.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 269: Zeile 177:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 587, 589, 662, 663, 664, 666.
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
−
|-
 
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 132.
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 119, 230.
+
| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 662, 663.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 132.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 249.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 119, 230.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 249.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 232.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 232.
 
|-
 
|-
−
| || Michael L. Hadley || '''U-Boote gegen Kanada'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 279 - 281.
−
|-
 
−
| || || 1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 - Seite 238.
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 279 - 281.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
−
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 548]] ← U 549 → [[U 550]]
 
[[U 548]] ← U 549 → [[U 550]]

Version vom 30. Juli 2023, 07:24 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 548 ← U 549 → U 550

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 370
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 28.09.1942
Stapellauf: 28.04.1943
Indienststellung: 14.07.1943
Kommandant: Detlev Krankenhagen
Feldpostnummer: M - 53 434

Kommandanten

14.07.1943 - 29.05.1944 Kapitänleutnant Detlev Krankenhagen

Flottillen

14.07.1943 - 31.12.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 549
01.01.1944 - 29.05.1944 Frontboot 10. U-Flottille Lorient

Unternehmungen

1. Unternehmung
11.01.1944 - Kiel → → → → → → 12.01.1944 - Kristiansand
13.01.1944 - Kristiansand → → → → → → 26.03.1944 - Lorient
U 549, unter Kapitänleutnant Detlev Krankenhagen, lief am 11.01.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Igel 1, Hai 1 und Preussen. Nach 75 Tagen und zurückgelegten 6.290 sm über und 1.734,7 sm unter Wasser, lief U 549 am 26.03.1944 in Lorient ein. Vom 26.03.1944 - 14.05.1944 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage bei der Kriegsmarinewerft, Lorient.
U 549 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
14.05.1944 - Lorient → → → → → → 29.05.1944 - Verlust des Bootes
U 549, unter Kapitänleutnant Detlev Krankenhagen, lief am 14.05.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Insel Madeira. Nach 15 Tagen wurde U 549 von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
U 549 konnte auf dieser Unternehmung 1 Flugzeugträger mit 8.600 ts versenken und 1 Zerstörer mit 1.300 ts beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung

Verlustursache

Boot: U 549
Datum: 29.05.1944
Letzter Kommandant: Detlev Krankenhagen
Ort: Mittelatlantik
Position: 31°13' Nord - 23°03' West
Planquadrat: DH 4187
Verlust durch: Hedgehog
Tote: 57
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 549
U 549 wurde am 29.05.1944 im Mittelatlantik südwestlich der Insel Madeira durch Hedgehog des US-Zerstörers EUGENE E. ELMORE versenkt.
U 549 konnte auf 2 Unternehmungen 1 Flugzeugträger mit 8.600 ts versenken und 1 Zerstörer mit 1.300 ts beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 29.05.44 im Mittelatlantik südwestlich Madeira durch Hedgehog-Wasserbomben vom Geleitzerstörer EUGENE E. ELMORE versenkt. U 549 wurde am Morgen des 29.05.1944 von einer >>Avenger<<-Maschine des US-Geleitflugzeugträgers BLOCK ISLAND gesichtet, konnte aber den Angriff unbeschadet überstehen. Sofort begann die Jagd auf U 549. Die US Task-Group 22.1 mit dem Geleitträger BLOCK ISLAND sowie den Geleitzerstörern BARR, EUGENE E. ELMORE, AHRENS und ROBERT I. PAINE versuchten, den Kontakt zum U-Boot herzustellen.
Doch während der Suche durch die Geleitzerstörer, konnte U 549 ungehindert die Sicherung zum Geleitträger durchstoßen. Drei Torpedos trafen die USS BLOCK ISLAND. Jetzt erst sichtete die USS EUGENE E. ELMORE das Sehrohr und lief zum Angriff an. Die Wasserbomben hatten jedoch nicht die erhoffte Wirkung. Krankenhagen konnte zwar einen akustischen T-5 Torpedo >>Zaunkönig<< abschießen, der das Heck des Zerstörers BARR traf, dabei wurde das Achterschiff schwer beschädigt, Die BARR sank jedoch nicht. Inzwischen fing die BLOCK ISLAND an zu sinken. Schnell eilte die AHRENS heran, um die Besatzung des Trägers zu übernehmen.
Zur gleichen Zeit verfehlte ein weiterer T-5 >>Zaunkönig<< die EUGENE E. ELMORE. Jetzt aber wurde das U-Boot von der AHRENS mit Sonar geortet. Da die AHRENS jedoch mit der Rettung der Besatzung der BLOCK ISLAND beschäftigt war, beorderte Crd. Henry Mullins, der Kommandant der AHRENS, der inzwischen mit der Führung der Task Group beauftragt worden war, die beiden noch einzigen zur Verfügung stehenden Zerstörer EUGENE J. ELMORE und ROBERT I. PAINE zu der Stelle, an der das U-Boot geortet worden war. USS EUGENE E. ELMORE bekam sofort Kontakt zum U-Boot. Nach dem dritten Hedgehog-Angriff erfolgten zwei schwache und eine starke Detonation. Sie bedeuteten das Ende von U 549. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 249.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Am 14. Mai lief in Frankreich das IXC/40-Schnorchelboot U 549 unter dem 26jährigen Detlev Krankenhagen aus. Die amerikanischen Kryptoanalytiker vermuteten, daß U 549 nach Argentinien fahren könnte, um >>dort Agenten und eine geheime Funkausrüstung<< abzusetzen, doch in den deutschen Aufzeichnungen sind keine Sondermissionen vermerkt, lediglich das zugeteilte Patrouillengebiet Brasilien. Auf Grund von entzifferten Enigma-Funkverkehr setzte die Tenth Fleet am 23. Mai die in Casablanca auslaufende U-Jagdgruppe um die Block Island auf die Fährte von U 549, die in die Nähe der Insel Madeira führte.
Am 28. Mai kam die Block-Island-Group in Kontakt mit U 549, doch das Boot tauchte und entkam. In den frühen Morgenstunden des 29. Mai erhielt eine unbewaffnete Avenger, die einen Nachtflug absolvierte, eine >>klare<< Radarortung. Zwei andere Avengers stiegen auf, doch der Angriff schlug fehl, und U 549 tauchte erneut in die Sicherheit der Tiefe. Entschlossen, dieses U-Boot zur Strecke zu bringen, leitete der Commander der U-Jagdgruppe, Francis M. Hughes, am 29. Mai Suchaktionen rund um die Uhr ein. Die Suche fand ihren Höhepunkt um 17 Uhr mit dem Start von sechs Wildcats, die ungefähr drei Stunden später von sechs Avengers und einer anderen Wildcat abgelöst werden sollte.
Um 20 Uhr, eine Stunde nach Einbruch der Dunkelheit, traf Krankenhagen die 9393 Tonnen große Block Island mit drei Torpedos. Einer der vier Geleitzerstörer, die Barr unter dem Kommando von Henry H. Love, sichtete ein Periskop und griff mit 13 Wasserbomben an, die aber aller weitab niedergingen. Daraufhin schoß Krankenhagen einen T-5 auf die Barr. Der Torpedo traf präzise das Heck des Geleitzerstörers. Dabei wurden zwölf Mann getötet und 17 verwundet und das Schiff außer Gefecht gesetzt.
Die Block Island, tödlich getroffen, sank langsam. Um 21 Uhr befahl Hughes den 957 Mann auf dem Flugzeugträger, das Schiff aufzugeben. Die in der Luft befindlichen sechs Wildcats flogen in Richtung Kanarische Inseln, aber alle Maschinen mußten in der Dunkelheit notlanden und nur zwei Piloten überlebten. Die Geleitzerstörer Ahrens unter Morgan H. Harris und die Robert I. Pain unter Dayton Cochran näherten sich langsam und retteten die Überlebenden der Block Island. Die Ahrens holte 674 Mann aus dem Wasser, die Pain 277. Überraschenderweise kamen nur sechs Mann des Geleitträgers ums Leben.
Die Ahrens erhielt mitten in der Rettungsaktion einen Sonarkontakt. Da die Ahrens dem Kontakt nicht nachgehen konnte, gab sie dem vierten Geleitzerstörer, der Eugene E. Elmore unter dem Kommando von George L. Conkey, Anweisungen für einen Angriff. Conkey nahm den Sonarkontakt auf und feuerte nacheinander drei Hedgehog-Salven ab. Er meldete drei Explosionen und ein>>reißendes<< lautes Geräusch. Vermutlich hörte er, wie U 549 unter Wasser zerbarst. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 662 - 663.

Literaturverweise

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 662, 663.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 132.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 119, 230.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 249.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 232.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 279 - 281.

U 548 ← U 549 → U 550

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_549&oldid=176523“