U 646: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | '''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>''' | ||
+ | |||
[[U 645]] ← U 646 → [[U 647]] | [[U 645]] ← U 646 → [[U 647]] | ||
Zeile 4: | Zeile 6: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Bauauftrag:]] || 20.01.1941 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Blohm & Voss]], Hamburg |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Baunummer:]] || 146 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Serie:]] || U 551 - U 650 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Kiellegung:]] || 23.12.1941 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Stapellauf:]] || 03.09.1942 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Indienststellung:]] || 29.10.1942 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Heinrich Wulff]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Feldpostnummer:]] || M - 49 751 |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 30: | Zeile 32: | ||
|} | |} | ||
− | + | Kommandanten | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:15%" | |
|- | |- | ||
| || 29.10.1942 - 17.05.1943 || Oberleutnant zur See || [[Heinrich Wulff]] | | || 29.10.1942 - 17.05.1943 || Oberleutnant zur See || [[Heinrich Wulff]] | ||
Zeile 43: | Zeile 45: | ||
|} | |} | ||
− | + | Flottillen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:15%" | |
+ | | style="width:10%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || 29.10.1942 - 31.03.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | + | | || 29.10.1942 - 31.03.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 646|Klick hier → Ausbildung U 646]] |
|- | |- | ||
− | | || 01.04.1943 - 17.05.1943 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | || 01.04.1943 - 17.05.1943 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 58: | Zeile 61: | ||
|} | |} | ||
− | + | Unternehmungen | |
+ | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:15%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | '''1. Unternehmung''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 23.03.1943 - Kiel || → → → → → → || 24.03.1943 - Kristiansand |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 25.03.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 25.03.1943 - Stavanger |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 26.03.1943 - Stavanger || → → → → → → || 26.03.1943 - Bergen |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 28.03.1943 - Bergen || → → → → → → || 30.04.1943 - Drontheim |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | U 646, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Wulff]], lief am 23.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Geleitwechsel in Stavanger und Restergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]]. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.820,5 sm über und 105,6 sm unter Wasser, lief U 646 am 30.04.1943 in Drontheim ein. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | U 646 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 646 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | |||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:15%" | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | '''2. Unternehmung''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 12.05.1943 - Drontheim || → → → → → → || 17.05.1943 - Verlust des Bootes |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | U 646, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Wulff]], lief am 12.05.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich Island. Nach 5 Tagen wurde U 646 von einem britischen Flugzeug versenkt. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | U 646 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 646 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
+ | Verlustursache | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || Boot: || U 646 |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | || Datum: || 17.05.1943 | |
− | |||
− | |||
− | | || | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Letzter Kommandant: || [[Heinrich Wulff]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Ort: || Nordatlantik |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Position]]: || 62°10' Nord - 14°30' West |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || AE 8549 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Verlust durch: || [[Torpex|Torpex-Wasserbomben]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tote: || 46 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Überlebende: || 0 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 646|Klick hier → Besatzungsliste U 646]] |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 175: | Zeile 143: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 646 wurde am 17.05.1943 im Nordatlantik südöstlich von Island durch vier Torpex-Wasserbombe der [[Lockheed Hudson]] J (Francis-Henry-William Jones) der britischen [[RAF]] Squadron 269 versenkt. |
− | |||
− | U 646 wurde am 17.05.1943 im Nordatlantik südöstlich von Island durch vier Torpex-Wasserbombe | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | Ich zitiere: ''Zwei weitere Typ-VII-Boote aus Norwegen und Deutschland, die sich den Booten auf der Jagd nach diesem Geleitzug anschließen sollten, wurden von Hudsons der britischen Squadron 269 aus Island versenkt. Das erste war U 646 unter Heinrich Wulff, 34 Jahre alt, der eine Fahrt im Nordmeer gemacht hatte, bevor sein Boot zum Atlantik verlegt wurde. Der Pilot Francis H.W. James zerstörte U 646 am 17. Mai mit vier Torpex-Wasserbomben. Als zweites Boot erwischte es am 19. Mai das neue Boot [[U 273]] unter Hermann Rossmann, 24 Jahre alt, das nur zwölf Tage zuvor aus Kiel ausgelaufen war. Der Pilot J.N.P. Bell versenkte das Boot ebenfalls mit vier Torpex-Wasserbomben.'' Zitat Ende. |
− | |||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 Die Gejagten - S. 401. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Literaturverweise | |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 401. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 261. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 92, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 99. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 76, 273. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 270 – 271. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 645]] ← U 646 → [[U 647]] | [[U 645]] ← U 646 → [[U 647]] |
Version vom 22. August 2023, 13:59 Uhr
!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 20.01.1941 | |
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | |
Baunummer: | 146 | |
Serie: | U 551 - U 650 | |
Kiellegung: | 23.12.1941 | |
Stapellauf: | 03.09.1942 | |
Indienststellung: | 29.10.1942 | |
Kommandant: | Heinrich Wulff | |
Feldpostnummer: | M - 49 751 | |
Kommandanten
29.10.1942 - 17.05.1943 | Oberleutnant zur See | Heinrich Wulff | |
Flottillen
29.10.1942 - 31.03.1943 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | Kiel - Klick hier → Ausbildung U 646 | |
01.04.1943 - 17.05.1943 | Frontboot | 11. U-Flottille | Bergen | |
Unternehmungen
1. Unternehmung | |||
23.03.1943 - Kiel | → → → → → → | 24.03.1943 - Kristiansand | |
25.03.1943 - Kristiansand | → → → → → → | 25.03.1943 - Stavanger | |
26.03.1943 - Stavanger | → → → → → → | 26.03.1943 - Bergen | |
28.03.1943 - Bergen | → → → → → → | 30.04.1943 - Drontheim | |
U 646, unter Oberleutnant zur See Heinrich Wulff, lief am 23.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Geleitwechsel in Stavanger und Restergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Taifun. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.820,5 sm über und 105,6 sm unter Wasser, lief U 646 am 30.04.1943 in Drontheim ein. | |||
U 646 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
2. Unternehmung | |||
12.05.1943 - Drontheim | → → → → → → | 17.05.1943 - Verlust des Bootes | |
U 646, unter Oberleutnant zur See Heinrich Wulff, lief am 12.05.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich Island. Nach 5 Tagen wurde U 646 von einem britischen Flugzeug versenkt. | |||
U 646 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
Boot: | U 646 | ||
Datum: | 17.05.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Heinrich Wulff | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 62°10' Nord - 14°30' West | ||
Planquadrat: | AE 8549 | ||
Verlust durch: | Torpex-Wasserbomben | ||
Tote: | 46 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Klick hier → Besatzungsliste U 646 | |||
U 646 wurde am 17.05.1943 im Nordatlantik südöstlich von Island durch vier Torpex-Wasserbombe der Lockheed Hudson J (Francis-Henry-William Jones) der britischen RAF Squadron 269 versenkt. | |||
Clay Blair schreibt dazu: | |||
Ich zitiere: Zwei weitere Typ-VII-Boote aus Norwegen und Deutschland, die sich den Booten auf der Jagd nach diesem Geleitzug anschließen sollten, wurden von Hudsons der britischen Squadron 269 aus Island versenkt. Das erste war U 646 unter Heinrich Wulff, 34 Jahre alt, der eine Fahrt im Nordmeer gemacht hatte, bevor sein Boot zum Atlantik verlegt wurde. Der Pilot Francis H.W. James zerstörte U 646 am 17. Mai mit vier Torpex-Wasserbomben. Als zweites Boot erwischte es am 19. Mai das neue Boot U 273 unter Hermann Rossmann, 24 Jahre alt, das nur zwölf Tage zuvor aus Kiel ausgelaufen war. Der Pilot J.N.P. Bell versenkte das Boot ebenfalls mit vier Torpex-Wasserbomben. Zitat Ende. | |||
Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 401. | |||
Literaturverweise
Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 401. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 261. → Amazon | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 92, 223. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 99. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 76, 273. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 270 – 271. → Amazon | |||