Foina: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 93. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon] | ||
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 8. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 20 - 07.12.1939 - 13.12.1939" - S. 3. |
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Version vom 16. Dezember 2023, 11:07 Uhr
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Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1915 | |
Bauwerft: | Helsingörs Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktieselskab, Elsinor | |
Reederei: | Knut Knutsen, Haugesund | |
Heimathafen: | Haugesund | |
Kapitän: | Ole Johan Daniel Larssen | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 1.674 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 75.60 m | |
Breite: | 11.60 m | |
Tiefgang: | 4.70 m | |
Geschwindigkeit: | 9 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
Route: | Sarpsborg (Norwegen) - Grangemouth (Großbritannien) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 20 | |
Kommandant: | Karl-Heinz Moehle | |
Datum: | 10.12.1939 | |
Ort: | Nordsee, nordöstlich Aberdeen (Schottland) | |
Position: | 57°45' Nord - 01°06' West | |
Planquadrat: | AN 4444 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 18 | |
Überlebende: | 0 | |
U 20 sichtete am 10.12.1939 um 06:00 Uhr einen Dampfer ohne Neutralitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 06:55 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FOINA in den Laderaum vor. Der Dampfer brach durch, das Vorschiff sank sofort und das Achterschiff nach drei Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. | |||
Aus dem Kriegstagebuch von U 20: | |||
10.12.1939 | |||
0600 - Quadrat 4444. Kurs 90° l.F. Dampfer in Sicht in 40° y = 40°, vg = 8 sm. Größe etwa 4000 to. Nur verdunkelte Fahrtlaternen. Neutralenabzeichen nicht auszumachen. Keine beleuchtete Bordwand. Zum Angriff angesetzt. | |||
0655 - 1 Eto geschossen mit y = 60° vg = 6 sm auf geschätzte E = 400 m. Detonation nach 25 sec. (Entfernung 375 m.). Treffer unter dem vorderen Laderaum. Das Vorschiff brach ab und versackte sofort. Der Rest ging nach etwa 3 min., Heck nach oben, in die Tiefe. Keine S.O.S. Abgabe. Licht verlosch sehr schnell. Mit 2 mal G.F. Kurs 105° abgelaufen. Da alle Torpedos verschossen, Heimmarsch angetreten. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 21. → Amazon | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 93. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 86 (hier als AGU). → Amazon | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 8. → Amazon | |||
"Kriegstagebuch U 20 - 07.12.1939 - 13.12.1939" - S. 3. | |||