U 578: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | + | [[U 577]] ← U 578 → [[U 579]] | |
− | [[U | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! | ||
− | {| | + | {| class="wikitable" |
|- | |- | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:75%" | |
|- | |- | ||
− | | | + | ! Datenblatt: |
+ | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 578''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 08.01.1940 |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Baunummer: || colspan="3" | 078 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Serie: || colspan="3" | U 551 - U 650 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 01.08.1940 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 15.05.1941 |
|- | |- | ||
− | | || [[Feldpostnummer: | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 10.07.1941 |
+ | |- | ||
+ | | Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst-August Rehwinkel]] | ||
+ | |- | ||
+ | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 46 136 | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Kommandanten | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | 10.07.1941 - 06.08.1942 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Ernst-August Rehwinkel]] | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Flottillen | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | 10.07.1941 - 31.08.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel | |
|- | |- | ||
− | + | | 01.09.1941 - 00.10.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[7. U-Flottille]], Kiel | |
|- | |- | ||
− | + | | 00.10.1941 - 06.08.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | 28.10.1941 - 29.10.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
|- | |- | ||
− | | | + | | 30.10.1941 - 30.10.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund |
|- | |- | ||
− | | | + | | 31.10.1941 - 02.11.1941|| colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Drontheim |
|- | |- | ||
− | | | + | | 05.11.1941 - 08.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kirkenes |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 28.10.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (warten auf Geleit), Egersund (Übernachtung), und Drontheim (Turmluk repariert und Ausrüstung für das Nordmeer), nach Kirkenes. Am 08.11.1941 lief U 578 in Kirkenes ein. Hier erfolgte eine Überholung von Boot und Maschine. | | || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 28.10.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (warten auf Geleit), Egersund (Übernachtung), und Drontheim (Turmluk repariert und Ausrüstung für das Nordmeer), nach Kirkenes. Am 08.11.1941 lief U 578 in Kirkenes ein. Hier erfolgte eine Überholung von Boot und Maschine. | ||
Zeile 85: | Zeile 75: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | 16.11.1941 - 16.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Neidenfjord |
|- | |- | ||
− | + | | 16.11.1941 - 16.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Neidenfjord - Eingelaufen in Kirkenes | |
|- | |- | ||
− | | | + | | 17.11.1941 - 17.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Neidenfjord |
|- | |- | ||
− | | | + | | 18.11.1941 - 18.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Neidenfjord - Eingelaufen in Kirkenes |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 16.11.1941 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, von Kirkenes (General | + | | || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 16.11.1941 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, von Kirkenes (General [[Eduard Dietl]] an Bord) über Neidenfjord (Dietl von Bord) zurück nach Kirkenes. Anschließend ging es abermals von Kirkenes über Neidenfjord (Übernachtung) zurück nach Kirkenes. |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | 19.11.1941 - 27.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 19.11.1941 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer und im Eingang zum Weißen Meer. Die Unternehmung mußte, nach Rammung durch einen sowjetischen Bewacher, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 8 Tagen, lief U 578 am 27.11.1941 wieder in Kirkenes ein. | | || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 19.11.1941 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer und im Eingang zum Weißen Meer. Die Unternehmung mußte, nach Rammung durch einen sowjetischen Bewacher, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 8 Tagen, lief U 578 am 27.11.1941 wieder in Kirkenes ein. | ||
Zeile 127: | Zeile 109: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | 29.11.1941 - 04.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Bergen |
|- | |- | ||
− | | | + | | 06.12.1941 - 06.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger |
|- | |- | ||
− | | | + | | 08.12.1941 - 08.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Kristiansand |
|- | |- | ||
− | | | + | | 09.12.1941 - 10.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 29.11.1941 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, über Bergen (ins Dock gehen nicht möglich), Stavanger (Übernachtung), und Kristiansand (Geleitwechsel), in die Werft nach Kiel. Am 10.12.1941 lief U 578 in Kiel ein. Dort wurden, vom 12.12.1941 bis 14.01.1942, Überholungsarbeiten durchgeführt. | | || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 29.11.1941 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, über Bergen (ins Dock gehen nicht möglich), Stavanger (Übernachtung), und Kristiansand (Geleitwechsel), in die Werft nach Kiel. Am 10.12.1941 lief U 578 in Kiel ein. Dort wurden, vom 12.12.1941 bis 14.01.1942, Überholungsarbeiten durchgeführt. | ||
Zeile 149: | Zeile 127: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | 15.01.1942 - 16.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
|- | |- | ||
− | | | + | | 17.01.1942 - 28.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in St. Nazaire |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 15.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot, während der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.087 sm über und 2476,5 sm unter Wasser, lief U 578 am 28.01.1942 in St. Nazaire ein. | | || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 15.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot, während der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.087 sm über und 2476,5 sm unter Wasser, lief U 578 am 28.01.1942 in St. Nazaire ein. | ||
Zeile 171: | Zeile 145: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | 03.02.1942 - 25.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 03.02.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 50 Tagen und zurückgelegten 7.247,8 sm über und 452,6 sm unter Wasser, lief U 578 am 25.03.1942 wieder in St. Nazaire ein. | | || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 03.02.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 50 Tagen und zurückgelegten 7.247,8 sm über und 452,6 sm unter Wasser, lief U 578 am 25.03.1942 wieder in St. Nazaire ein. | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | U 578 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.540 BRT und 1 Zerstörer mit 1.090 | + | | || colspan="3" | U 578 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.540 BRT und 1 Zerstörer mit 1.090 t versenken. |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 578 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] | | || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 578 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] | ||
Zeile 193: | Zeile 163: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | 07.05.1942 - 03.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 07.05.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Hecht (U-Bootgruppe)|Hecht]] und [[Pfadfinder (U-Bootgruppe)|Pfadfinder]]. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 9.054 sm über und 441 sm unter Wasser, lief U 578 am 03.07.1942 wieder in St. Nazaire ein. | | || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 07.05.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Hecht (U-Bootgruppe)|Hecht]] und [[Pfadfinder (U-Bootgruppe)|Pfadfinder]]. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 9.054 sm über und 441 sm unter Wasser, lief U 578 am 03.07.1942 wieder in St. Nazaire ein. | ||
Zeile 215: | Zeile 181: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | 5. Unternehmung | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | 06.08.1942 - 06.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Boot verschollen |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 06.08.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot sollte im Nordatlantik operieren. Es ist seit dem Auslaufen, in der | + | | || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 06.08.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot sollte im Nordatlantik operieren. Es ist seit dem Auslaufen, in der Biskaya, aus unbekannter Ursache verschollen. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | U | + | | || colspan="3" | U 578 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 578 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die . Unternehmung]] (B.d.U.) | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 578 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die . Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Verlustursache | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Datum: || colspan="3" | 06.08.1942 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst-August Rehwinkel]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Biskaya |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Position: || colspan="3" | (46° 00' Nord - 04° 00' W) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | (BF 5866) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Tote: || colspan="3" | 49 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Überlebende: || 0 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 578|Klick hier → Besatzungsliste U 578]]''' | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
− | + | |- | |
− | + | | || | |
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | U 578 ist seit dem 06.08.1942 in der Biskaya aus unbekannter Ursache verschollen. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde vom Axel Niestlé im November 1995 geändert. Der Angriff der Wellington H des RAF Squadron 311 ,am 10.08.1942 auf der Position 45° 59' Nord - 07° 44' West, dem früher die Versenkung von U 578 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 135]] und richtete nur geringen Schaden an. U 578 war auf dem Weg zu einem Einsatz im Nordatlantik. U 578 verließ am 06.08.1942 St. Nazaire, seitdem gab es keine Meldung mehr von diesem U-Boot. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 221) | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | U 578 konnte auf 5 Unternehmung 4 Schiffe mit 23.635 BRT und 1 Zerstörer mit 1.090 t versenken. | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' | |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | Zitat: Seit dem 09.08.42 in der Biskaya verschollen. Vermutlich ist das Boot auf eine Mine gelaufen, oder ist infolge technischen oder menschlichen Versagens, wie z.B. einer Tauchpanne verloren gegangen. U 578 verließ St. Nazaire am 06.08.42, es gab keine Meldung mehr ab. | |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | Die ursprüngliche Annahme, U 578 sei am 10.08.42 in der Biskaya nördlich Kap Ortegal durch die [[Vickers Wellington]] H der exiltchechischen RAG 311. Squadron mit sechs Wasserbomben versenkt worden, ist nicht zutreffend. Der Angriff der Wellington galt [[U 135]], daß dadurch aber nicht beschädigt wurde. Zitat Ende. | |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 56. | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 767. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 189. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 50, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 56. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 251. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 70, 221. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 210 - 216. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 577]] ← U 578 → [[U 579]] | [[U 577]] ← U 578 → [[U 579]] |
Version vom 10. Juni 2024, 15:04 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
|