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Glen Farg: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Glen Farg (1937)
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| Bauwerft: || colspan="3" | John Lewis &. Sons Limited, Aberdeen
 
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| Reederei: || colspan="3" | Christian Salvesen &. Company, Edinburgh
 
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Schiffsmaße
 
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| || Länge: || 60.30 m
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Route &. Fracht
 
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| || Route: || Folden Fjord (Norwegen) - Methil (Großbritannien) - Grangemouth (Großbritannien)
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| Route: || colspan="3" | Folden Fjord (Norwegen) - Methil (Großbritannien) - Grangemouth (Großbritannien)
 
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| || Fracht: || Stückgut, inklusive Zellstoff, Carbid, Papier und Eisenchrom
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut, inklusive Zellstoff, Carbid, Papier und Eisenchrom
 
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| || Geleitzug: || Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || U-Boot: || [[U 23]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 23]]
 
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| || Kommandant: || [[Otto Kretschmer]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Kretschmer]]
 
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| || Datum: || 04.10.1939
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| Datum: || colspan="3" | 04.10.1939
 
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| || Ort: || Nordsee, östlich der Orkney Inseln
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, östlich der Orkney Inseln
 
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| || [[Position]]: || 58°52' Nord - 01°31' West
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| Position: || colspan="3" | 58° 52' Nord - 01° 31' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || AN 2679
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 2679
 
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 16
 
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| || colspan="3" | [[U 23]] sichtete am 04.10.1939 um 04:45 Uhr ein abgeblendetes Fahrzeug und verfolgte es 80 Minuten lang. Anschließend brachte Kretschmer das Schiff durch Artilleriebeschuß zum Stoppen. Der Dampfer funkte und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 06:00 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die GLEN FARG. Das Schiff brach in zwei Teile und versank. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Firedrake (H.79)|HMS FIREDRAKE (H.79)]] gerettet in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
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| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 23:'''
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| || colspan="3" | ''04.10.1939''
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| || colspan="3" | ''0445 - Quadrat 2679 l.u. AN. Abgeblendetes Schiff gesichtet; über 1 Std. verfolgt, unter Umgehung einer Vorpostenlinie. Durch M.G. C/30 zum Stoppen gebracht. Dampfer funkte; wieder beschossen (17 Schuß M.G. C/30), nachdem er wieder angegangen war. Dampfer stoppt. Besatzung geht in die Boote. Durch Torpedo versenkt; Größe = 3000 t voll beladen. Name unbekannt, da wegen Bewachernähe sofort abgelaufen.''
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| colspan="3" | [[U 23]] sichtete am 04.10.1939 um 04:45 Uhr ein abgeblendetes Fahrzeug und verfolgte es 80 Minuten lang. Anschließend brachte Kretschmer das Schiff durch Artilleriebeschuß zum Stoppen. Der Dampfer funkte und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 06:00 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Glen. Das Schiff brach in zwei Teile und versank. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Firedrake (H.79) gerettet in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 24. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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Literaturverweise
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 109. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 24. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 109. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 256. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 256. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1| → Amazon]
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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[[Glacier]] ← Glen Farg → [[Glendene]]

Version vom 7. August 2024, 11:45 Uhr

Glacier ← Glen Farg → Glendene

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Datenblatt: Glen Farg
Schiffsnamen: Glen Farg (1937)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: John Lewis &. Sons Limited, Aberdeen
Reederei: Christian Salvesen &. Company, Edinburgh
Heimathafen: Aberdeen
Kapitän: Robert Galloway Hall
Schiffsmaße
Tonnage: 876 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 60.30 m
Breite: 9.40 m
Tiefgang: 4.30 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Folden Fjord (Norwegen) - Methil (Großbritannien) - Grangemouth (Großbritannien)
Fracht: Stückgut, inklusive Zellstoff, Carbid, Papier und Eisenchrom
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 23
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 04.10.1939
Ort: Nordsee, östlich der Orkney Inseln
Position: 58° 52' Nord - 01° 31' West
Planquadrat: AN 2679
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 16
Ursache im Detail
U 23 sichtete am 04.10.1939 um 04:45 Uhr ein abgeblendetes Fahrzeug und verfolgte es 80 Minuten lang. Anschließend brachte Kretschmer das Schiff durch Artilleriebeschuß zum Stoppen. Der Dampfer funkte und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 06:00 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Glen. Das Schiff brach in zwei Teile und versank. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Firedrake (H.79) gerettet in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 24. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 109. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 256. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Glacier ← Glen Farg → Glendene

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