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Keystone: Unterschied zwischen den Versionen

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| Bauwerft: || colspan="3" | Northwest Steel Company, Portland
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.565 BRT
 
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| Länge: || colspan="3" | 129.18 m
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 9 x 20 mm
 
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Algier (Algerien)
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| Fracht: || colspan="3" | 6.000 t Kriegsgüter, inklusive Benzin, Flugzeuge, Panzer und Lastkraftwagen
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Algier (Algerien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[UGS-6]] (Nachzügler)
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[UGS-6]] (Nachzügler)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 172]]
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Carl Emmermann]]
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| Datum: || colspan="3" | 13.03.1943
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| || '''U-Boot:''' || [[U 172]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Horta (Azorische Inseln)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Carl Emmermann]]
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| Position: || colspan="3" | 37° 59' Nord - 37° 40' West
 
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| || '''Datum:''' || [[13.03.1943]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | CD 6823
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Horta (Azorische Inseln)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CD 6823
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Überlebende: || 70
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 172]] sichtete am 13.03.1943 die Mastspitzen eines Dampfers und lief darauf zu. Um 17:00 Uhr hatte U 172 den Dampfer in Sicht. Emmermann notierte in seinem Kriegstagebuch: ''Dampfer qualmt hin und wieder, hält graden Kurs durch und läuft 9,5 sm. Im 4. Kriegsjahr äußerst verdächtig oder bodenlos leichtsinnig. Offenbar Nachzügler aus Geleit.'' Um 23:18 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 23:22 Uhr, traf die Keystone an Backbord. Der Dampfer drehte sich und stoppte. Der Fangschuß, um 23:55 Uhr traf das Schiff im vorderen Laderaum. Es zerbrach in zwei Teile und versank am 14.03.1943 um 00:27 Uhr. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder, 27 Artilleristen und 2 Passagiere wurden vom portugiesischen Dampfer Sines gerettet und in Horta (Azorische Inseln) an Land gesetzt.
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[[U 172]] sichtete am 13.03.1943 die Mastspitzen eines Dampfers und lief darauf zu. Um 17:00 Uhr hatte U 172 den Dampfer in Sicht. Aus dem KTB:  
 
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''Dampfer qualmt hin und wieder, hält graden Kurs durch und läuft 9,5 sm. Im 4. Kriegsjahr äußerst verdächtig oder bodenlos leichtsinnig. Offenbar Nachzügler aus Geleit.''
 
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Um 23:18 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 23:22 Uhr, traf die KEYSTONE an Backbord. Der Dampfer drehte sich und stoppte. Der Fangschuß, um 23:55 Uhr traf das Schiff im vorderen Laderaum. Es zerbrach in zwei Teile und versank am 14.03.1943 um 00:27 Uhr. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder, 27 Kanoniere und 2 Passagiere wurden vom portugiesischen Dampfer SINES gerettet und in Horta (Azorische Inseln) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 299, 300.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S.  299, 300. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 131. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 131.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 133, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 417, 585 (als ex Sage Brush). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 133, 435
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 18. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 157. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 417, 585 (als ex SAGE BRUSH).
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 157.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Version vom 2. September 2024, 12:59 Uhr

Keret ← Keystone → Kharouf

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Keystone
Schiffsnamen: West Cherow (1919) - Sage Brush (1929) - Keystone (1941)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Northwest Steel Company, Portland
Reederei: States Marine Corporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: John Henry Darby
Schiffsmaße
Tonnage: 5.565 BRT
Tragfähigkeit: 8.625 t
Länge: 129.18 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.31 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 9 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Algier (Algerien)
Fracht: 6.000 t Kriegsgüter, inklusive Benzin, Flugzeuge, Panzer und Lastkraftwagen
Geleitzug: UGS-6 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 172
Kommandant: Carl Emmermann
Datum: 13.03.1943
Ort: Nordatlantik, südwestlich Horta (Azorische Inseln)
Position: 37° 59' Nord - 37° 40' West
Planquadrat: CD 6823
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 70
Ursache im Detail
U 172 sichtete am 13.03.1943 die Mastspitzen eines Dampfers und lief darauf zu. Um 17:00 Uhr hatte U 172 den Dampfer in Sicht. Emmermann notierte in seinem Kriegstagebuch: Dampfer qualmt hin und wieder, hält graden Kurs durch und läuft 9,5 sm. Im 4. Kriegsjahr äußerst verdächtig oder bodenlos leichtsinnig. Offenbar Nachzügler aus Geleit. Um 23:18 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 23:22 Uhr, traf die Keystone an Backbord. Der Dampfer drehte sich und stoppte. Der Fangschuß, um 23:55 Uhr traf das Schiff im vorderen Laderaum. Es zerbrach in zwei Teile und versank am 14.03.1943 um 00:27 Uhr. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder, 27 Artilleristen und 2 Passagiere wurden vom portugiesischen Dampfer Sines gerettet und in Horta (Azorische Inseln) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 299, 300. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 131. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 133, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 417, 585 (als ex Sage Brush). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 18. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 157. → Amazon
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Keret ← Keystone → Kharouf

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