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Lubrafol: Unterschied zwischen den Versionen

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| Bauwerft: || colspan="3" | Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
 
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| Reederei: || colspan="3" | Belgian Gulf Oil Company Societe Anonyme, Antwerpen ([[WSA]])
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Panama
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Eugéne van Schoenberg
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | 67.000 Barrels Heizöl
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Suhren]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 09.05.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Boca Raton (USA)
 
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| colspan="3" | [[U 564]] sichtete am 09.05.1942 um 09:40 Uhr einen Tanker mit Bewacher und setzte zum Angriff vor. Um 10:02 Uhr schoß Suhren einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Lobrafol Steuerbord mittschiffs. Der Treffer setzte den Tanker in Flammen, brachte ihn aber nicht sofort zum Sinken. Das Schiff trieb noch bis zum 11.05.1942 und versank dann in seichten Gewässern auf 26° 41' Nord - 80° 01' West. 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder wurden in ihren Rettungsbooten, von Booten der amerikanischen Küstenwache, an Land geschleppt. Sie landeten bei Boynton Beach (USA).
 
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[[U 564]] sichtete am 09.05.1942 um 09:40 Uhr einen Tanker mit Bewacher und setzte zum Angriff vor. Um 10:02 Uhr schoß Suhren einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die LUBRAFOL Steuerbord mittschiffs. Der Treffer setzte den Tanker in Flammen, brachte ihn aber nicht sofort zum Sinken. Das Schiff trieb noch bis zum 11.05.1942 und versank dann in seichten Gewässern auf 26°41' Nord - 80°01' West. 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder wurden in ihren Rettungsbooten, von Booten der amerikanischen Küstenwache, an Land geschleppt. Sie landeten bei Boynton Beach (USA).
 
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 242. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 242.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 149. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 4, 444. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 149.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 51. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 94. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 4, 444.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 51.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 94.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Version vom 4. September 2024, 07:06 Uhr

Louisiane ← Lubrafol → Lucerna

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Datenblatt: Lubrafol
Schiffsnamen: Lubrafol (1924)
Nationalität: Panama
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
Reederei: Belgian Gulf Oil Company Societe Anonyme, Antwerpen (WSA)
Heimathafen: Panama
Kapitän: Eugéne van Schoenberg
Schiffsmaße
Tonnage: 7.138 BRT
Tragfähigkeit: 10.850 t
Länge: 138.68 m
Breite: 17.50 m
Tiefgang: 8.02 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Aruba - New York (USA)
Fracht: 67.000 Barrels Heizöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 564
Kommandant: Reinhard Suhren
Datum: 09.05.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Boca Raton (USA)
Position: 26° 26' Nord - 80° 00' West
Planquadrat: DM 2343
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 13
Überlebende: 31
Ursache im Detail
U 564 sichtete am 09.05.1942 um 09:40 Uhr einen Tanker mit Bewacher und setzte zum Angriff vor. Um 10:02 Uhr schoß Suhren einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Lobrafol Steuerbord mittschiffs. Der Treffer setzte den Tanker in Flammen, brachte ihn aber nicht sofort zum Sinken. Das Schiff trieb noch bis zum 11.05.1942 und versank dann in seichten Gewässern auf 26° 41' Nord - 80° 01' West. 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder wurden in ihren Rettungsbooten, von Booten der amerikanischen Küstenwache, an Land geschleppt. Sie landeten bei Boynton Beach (USA).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 242. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 149. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 4, 444. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 51. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 94. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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