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Newbury: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1927
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Newbury (1927)
 
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| || '''Bauwerft:''' || R. Duncan &. Company Limited, Port Glasgow
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Alexander Capper &. Company Limited (Alexander Shipping Company Limited), London
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Baujahr: || colspan="3" | 1927
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| Bauwerft: || colspan="3" | R. Duncan &. Company Limited, Port Glasgow
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| Reederei: || colspan="3" | Alexander Capper &. Company Limited (Alexander Shipping Company Limited), London
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| Kapitän: || colspan="3" | Theodore Pryse
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| || '''Kapitän:''' || Theodore Pryse
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.102 BRT
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.920 t
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| Länge: || colspan="3" | 127.53 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.15 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.49 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| Route: || colspan="3" | Cardiff (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | 6.800 t Kohle
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| || '''Route:''' || Cardiff (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-14]] (Nachzügler)
 
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| || '''Fracht:''' || 6.800 t Kohle
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| || '''Geleitzug:''' || [[ON-14]] (Nachzügler)
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 94]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Ites]]
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| Datum: || colspan="3" | 15.09.1941
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| || '''U-Boot:''' || [[U 94]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Otto Ites]]
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| Position: || colspan="3" | 54° 39' Nord - 28° 04' West
 
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| || '''Datum:''' || [[15.09.1941]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AK 6682
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 54°39' Nord - 28°04' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 6682
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote:''' || 45
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| Tote: || colspan="3" | 45
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| colspan="3" | [[U 94]] sichtete am 15.09.1941 um 06:50 Uhr einen einzelnen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 08:16 Uhr schoß Ites einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Newbury. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und der Dampfer versank. Es gab keine Überlebenden. Die Rettungsboote wurden nie gefunden. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
[[U 94]] sichtete am 15.09.1941 um 06:50 Uhr einen einzelnen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 08:16 Uhr schoß Ites einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die NEWBURY. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und der Dampfer versank. Es gab keine Überlebenden. Die Rettungsboote wurden nie gefunden. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere kamen ums Leben.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 79.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 79. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 171. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 171.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 112, 505. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 414. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 112, 505.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 65. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 61. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 414.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 65.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 61.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[New York]] ← Newbury → [[Newton Ash]]
 
[[New York]] ← Newbury → [[Newton Ash]]

Version vom 9. September 2024, 12:13 Uhr

New York ← Newbury → Newton Ash

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Newbury
Schiffsnamen: Newbury (1927)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: R. Duncan &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: Alexander Capper &. Company Limited (Alexander Shipping Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Theodore Pryse
Schiffsmaße
Tonnage: 5.102 BRT
Tragfähigkeit: 8.920 t
Länge: 127.53 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 7.49 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Cardiff (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
Fracht: 6.800 t Kohle
Geleitzug: ON-14 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 94
Kommandant: Otto Ites
Datum: 15.09.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 54° 39' Nord - 28° 04' West
Planquadrat: AK 6682
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 45
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 94 sichtete am 15.09.1941 um 06:50 Uhr einen einzelnen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 08:16 Uhr schoß Ites einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Newbury. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und der Dampfer versank. Es gab keine Überlebenden. Die Rettungsboote wurden nie gefunden. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 79. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 171. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 112, 505. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 414. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 65. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 61. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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