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| | [[Grenager]] ← Gretafield → [[Gretavale]] | | [[Grenager]] ← Gretafield → [[Gretavale]] |
Aktuelle Version vom 13. Oktober 2024, 12:28 Uhr
Grenager ← Gretafield → Gretavale
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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
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| Datenblatt:
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Gretafield
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| Schiffsnamen: |
Gretafield (1928)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Typ: |
Dampftankschiff
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| Baujahr: |
1928
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| Bauwerft: |
Cammell, Laird &. Company Limited, Birkenhead
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| Reederei: |
Hunting &. Son Limited (Northern Petroleum Tans Steam Ship Company Limited), Newcastle upon Tyne
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| Heimathafen: |
Newcastle upon Tyne
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| Kapitän: |
Ernst Derricks
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
10.191 BRT
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| Tragfähigkeit: |
15.550 t
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| Länge: |
152.46 m
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| Breite: |
20.70 m
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| Tiefgang: |
9.04
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| Geschwindigkeit: |
11.5 kn
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| Bewaffnung: |
Ja
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Curacao - Halifax (Kanada) - Invergordon (Großbritannien)
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| Fracht: |
13.000 t Heizöl
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| Geleitzug: |
HX-18 (Nachzügler)
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 57
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| Kommandant: |
Claus Korth
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| Datum: |
14.02.1940
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| Ort: |
Nordsee, Östlich von Wick (Schottland)
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| Position: |
58° 27' Nord - 02° 33' West
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| Planquadrat: |
AN 1671
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
11
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| Überlebende: |
30
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| Ursache im Detail
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| U 57 sichtete am 14.02.1940 um 00:34 Uhr ein abgeblendetes Fahrzeug und lief zum Angriff an. Um 01:33 Uhr schoß Korth auf dieses Schiff. Der Torpedo traf die Gretafield. Korth notierte in sein Kriegstagebuch: Brückenhaus wird hell erleuchtet, Leute laufen an Deck. Tanker sinkt etwas tiefer, läuft aber weiter. Der Fangschuß, um 01:48 Uhr, traf das Schiff hinten 50. Nach einer riesigen Stichflamme stand der Tanker völlig in Flammen. U 51 lief ab. Das brennende Wrack driftete noch vor Dunbeath, strandete dort am 19.02.1940 und brach in zwei Teile. 10 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden von den britischen bewaffneten Trawlern Peggy Nutten und Strathalladale gerettet und in Wick (Großbritannien) an Land gesetzt.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 55. → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 102. | → Amazon
|
| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 151, 498. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 53. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 13. → Amazon
|
| Alan Tennent |
"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 187. | → Amazon
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Grenager ← Gretafield → Gretavale
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