Ralf-Reimar Wolfram: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | || colspan="3" | [[Datei:Unbenannt.jpg|Unb…“) |
|||
| Zeile 84: | Zeile 84: | ||
| || 01.04.1930 || || Eintritt in die [[Reichsmarine]] als [[Offiziersanwärter]]. | | || 01.04.1930 || || Eintritt in die [[Reichsmarine]] als [[Offiziersanwärter]]. | ||
|- | |- | ||
| − | | || 00. | + | | || 01.04.1930 - 00.07.1939 || || [[Grundausbildung|Grund-]] und [[Bordausbildung]], Lehrgänge und diverse Kommandos. |
|- | |- | ||
| − | | || 00.00. | + | | || 00.08.1939 - 00.12.1939 || || [[Adjutant]] im [[Stab]] der [[Marinegruppe West]]. |
|- | |- | ||
| − | | || 00.00. | + | | || 00.12.1939 - 00.03.1940 || || Leiter der Ausbildungsabteilung der [[2. Torpedobootsflottille]]. |
|- | |- | ||
| − | | || 00.00. | + | | || 00.03.1940 - 00.04.1940 || || [[Baubelehrung]] für das Torpedoboot ''[[T 6 (Torpedoboot)|T 6]]''. |
|- | |- | ||
| − | | || 00.00. | + | | || 00.04.1940 - 00.11.1940 || || [[Kommandant]] des Torpedobootes ''[[T 6 (Torpedoboot)|T 6]]''. |
|- | |- | ||
| − | | || 00.00. | + | | || 00.12.1940 - 00.01.1941 || || [[Ausbildungsleiter]] in der [[Zerstörer-Stammdivision]]. |
|- | |- | ||
| − | | || 00.00. | + | | || 00.01.1941 - 00.02.1941 || || [[Baubelehrung]] für den Zerstörer ''[[Z 27]]''. |
|- | |- | ||
| − | | || 00.00. | + | | || 00.02.1941 - 00.10.1941 || || [[I. Offizier]] auf dem Zerstörer ''[[Z 27]]''. |
|- | |- | ||
| − | | || 00.00. | + | | || 00.10.1941 - 00.03.1942 || || [[Referent]] bei der [[Torpedoinspektion]]. |
|- | |- | ||
| − | | || 00.00. | + | | || 00.03.1942 - 00.07.1942 || || [[U-Bootsausbildung]]. |
|- | |- | ||
| − | | || 00.00. | + | | || 00.07.1942 - 00.09.1942 || || [[Kommandantenschüler]] in der [[2. U-Flottille]], [[Lorient]]. |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || 15.10.1942 - 16.10.1943 || || [[Kommandant]] von [[U 108]]. |
|- | |- | ||
| − | | || 00. | + | | || 00.10.1943 - 08.12.1943 || || [[Baubelehrung]] für [[U 864]] bei der [[6. Kriegsschiffbaulehrabteilung]], [[Bremen]]. |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || 09.12.1943 - 09.02.1945 || || [[Kommandant]] von [[U 864]]. |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| Zeile 189: | Zeile 187: | ||
'''<u>ANMERKUNGEN</u>''' | '''<u>ANMERKUNGEN</u>''' | ||
| − | Ralf-Reimar Wolfram wurde am [[09.02.1945]] im , bei der Versenkung seines Bootes [[U 864]], getötet. Das Boot wurde durch | + | Ralf-Reimar Wolfram wurde am [[09.02.1945]] im [[Nordmeer]] nordwestlich von [[Bergen]], bei der Versenkung seines Bootes [[U 864]], getötet. Das Boot wurde durch 4 [[Torpedo|Torpedos]] des britischen Unterseebootes [[HMS]] ''[[Venturer (P.88)]]'' versenkt. Es war ein Totalverlust mit 73 Toten. |
''¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen.'' | ''¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen.'' | ||
Version vom 1. Oktober 2011, 05:03 Uhr
|
LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 31.03.1912 | ||
| Geburtsort: | Wilhelmshaven | ||
| Todesdatum: | 09.02.1945 | ||
| Todesort: | Nordmeer | ||
|
LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 30 | ||
| 09.10.1930 | Seekadett | ||
| 01.01.1932 | Fähnrich zur See | ||
| 01.04.1934 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.10.1934 | Leutnant zur See | ||
| 01.01.1936 | Oberleutnant zur See | ||
| 01.04.1939 | Kapitänleutnant | ||
| 01.06.1943 | Korvettenkapitän | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
|
WERDEGANG | |||
| 01.04.1930 | Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 01.04.1930 - 00.07.1939 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos. | ||
| 00.08.1939 - 00.12.1939 | Adjutant im Stab der Marinegruppe West. | ||
| 00.12.1939 - 00.03.1940 | Leiter der Ausbildungsabteilung der 2. Torpedobootsflottille. | ||
| 00.03.1940 - 00.04.1940 | Baubelehrung für das Torpedoboot T 6. | ||
| 00.04.1940 - 00.11.1940 | Kommandant des Torpedobootes T 6. | ||
| 00.12.1940 - 00.01.1941 | Ausbildungsleiter in der Zerstörer-Stammdivision. | ||
| 00.01.1941 - 00.02.1941 | Baubelehrung für den Zerstörer Z 27. | ||
| 00.02.1941 - 00.10.1941 | I. Offizier auf dem Zerstörer Z 27. | ||
| 00.10.1941 - 00.03.1942 | Referent bei der Torpedoinspektion. | ||
| 00.03.1942 - 00.07.1942 | U-Bootsausbildung. | ||
| 00.07.1942 - 00.09.1942 | Kommandantenschüler in der 2. U-Flottille, Lorient. | ||
| 15.10.1942 - 16.10.1943 | Kommandant von U 108. | ||
| 00.10.1943 - 08.12.1943 | Baubelehrung für U 864 bei der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen. | ||
| 09.12.1943 - 09.02.1945 | Kommandant von U 864. | ||
|
STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 108, U 864 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
|
Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
|
Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
|
ANMERKUNGEN Ralf-Reimar Wolfram wurde am 09.02.1945 im Nordmeer nordwestlich von Bergen, bei der Versenkung seines Bootes U 864, getötet. Das Boot wurde durch 4 Torpedos des britischen Unterseebootes HMS Venturer (P.88) versenkt. Es war ein Totalverlust mit 73 Toten. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||

