18.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 15]]''' - '''Nordsee''' - 02:50 Uhr. Dampfer gesichtet. 03:38 Uhr - [[Torpedo]] auf den Dampfer. Versager. Dampfer entkommt. | '''[[U 15]]''' - '''Nordsee''' - 02:50 Uhr. Dampfer gesichtet. 03:38 Uhr - [[Torpedo]] auf den Dampfer. Versager. Dampfer entkommt. | ||
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Version vom 29. September 2015, 03:56 Uhr
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DONNERSTAG, 18. JANUAR 1940 | |||
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CHRONIK: ① U 9 - Nordsee - 20:30 Uhr. Dampfer gesichtet. Das Boot schießt um 22:23 Uhr den ersten und um 22:40 Uhr den zweiten Torpedo auf das Schiff. Es werden beides Fehlschüsse. 23:10 Uhr - weiteres Schiff gesichtet. Um 23:53 Uhr - U 9 versenkt den schwedischen Dampfer Flandria. U 14 - Helgoland - 15:50 Uhr. Abgabe des Eisschutz. U 15 - Nordsee - 02:50 Uhr. Dampfer gesichtet. 03:38 Uhr - Torpedo auf den Dampfer. Versager. Dampfer entkommt. U 18 - Kiel - 22:40 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 6. Unternehmung. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, im Schlepp von "Monsun", in Brunsbüttel eingelaufen. Eisschutz angelegt. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||