10.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 15]]''' - '''Brunsbüttel''' - Hier lag das Boot ohne Dampfanschluß bei - 15°. Temperatur in der Zentrale 0°. Wasserleitungen gefrieren. Durch Heizkörper und schließen der Luken in Zentrale 3°. | '''[[U 15]]''' - '''Brunsbüttel''' - Hier lag das Boot ohne Dampfanschluß bei - 15°. Temperatur in der Zentrale 0°. Wasserleitungen gefrieren. Durch Heizkörper und schließen der Luken in Zentrale 3°. | ||
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| + | '''[[U 19]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch. | ||
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Version vom 2. Oktober 2015, 19:50 Uhr
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MITTWOCH, 10. JANUAR 1940 | |||
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CHRONIK: ① U 15 - Brunsbüttel - Hier lag das Boot ohne Dampfanschluß bei - 15°. Temperatur in der Zentrale 0°. Wasserleitungen gefrieren. Durch Heizkörper und schließen der Luken in Zentrale 3°. U 19 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||