14.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 29]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch. 10:30 Uhr - beim Angriff auf einen gesichteten Tanker, Fliegeranfiff. Alarmtauchen. Auf 40 m drei nahe Fliegerbomben. 14:00 Uhr - zwei weitere [[Wasserbombe|Wasserbomben]] in 3 - 4000 m Entfernung. | '''[[U 29]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch. 10:30 Uhr - beim Angriff auf einen gesichteten Tanker, Fliegeranfiff. Alarmtauchen. Auf 40 m drei nahe Fliegerbomben. 14:00 Uhr - zwei weitere [[Wasserbombe|Wasserbomben]] in 3 - 4000 m Entfernung. | ||
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'''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | '''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
Version vom 27. Oktober 2015, 17:21 Uhr
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DONNERSTAG, 14. DEZEMBER 1939 | |||
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CHRONIK: ① U 13 - Wilhelmshaven - 15:36 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 6. Unternehmung. U 23 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 14:46 Uhr - vier Me-109 über Helgoland. 16:50 Uhr - Ansteuerungstonne "Elbe I" passiert. U 28 - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 29 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 10:30 Uhr - beim Angriff auf einen gesichteten Tanker, Fliegeranfiff. Alarmtauchen. Auf 40 m drei nahe Fliegerbomben. 14:00 Uhr - zwei weitere Wasserbomben in 3 - 4000 m Entfernung. U 30 - Wilhelmshaven - 02:00 Uhr - Wegen Schäden eingelaufen. Reparatur der Ventile und Kupplung. U 48 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||