22.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 30]]''' - '''Wilhelmshaven''' - Reparatur des Abgasventil und der Kupplung. | '''[[U 30]]''' - '''Wilhelmshaven''' - Reparatur des Abgasventil und der Kupplung. | ||
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Version vom 2. November 2015, 05:07 Uhr
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FREITAG, 22. DEZEMBER 1939 | |||
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CHRONIK: ① U 21 - Nordsee - 01:40 Uhr. Zwei Fahrzeuge mit leuchtenden Laternen in Sicht. Beim Näher kommen Dampfer mit dänischen Neutralitätsabzeichen und großer Fischdampfer. Beide Morsen sich an. Angriff da es sich um einen Geleitzug handelt. 03:20 Uhr - Torpedo auf den zirka 1.200 BRT großen Dampfer geht fehl. Verschätzt. Keine Torpedos mehr. Rückmarsch. U 22 - Wilhelmshaven - 11:03 Uhr eingelaufen. Warten auf Weitermarsch nach Kiel. U 30 - Wilhelmshaven - Reparatur des Abgasventil und der Kupplung. U 32 - Kiel - 22:30 Uhr - Ausgelaufen. Nach Werftaufenthalt und Erprobungen, geht es durch den Kaiser Wilhelm Kanal zurück nach Wilhelmshaven. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||