23.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 30]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 12:00 Uhr - Nach der Reparatur des Abgasventil und der Kupplung, ausgelaufen. Fortsetzung der 2. Unternehmung. Starker Nebel. | '''[[U 30]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 12:00 Uhr - Nach der Reparatur des Abgasventil und der Kupplung, ausgelaufen. Fortsetzung der 2. Unternehmung. Starker Nebel. | ||
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Version vom 2. November 2015, 05:08 Uhr
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SONNABEND, 23. DEZEMBER 1939 | |||
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CHRONIK: ① U 21 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 22 - Wilhelmshaven - 06:13 Uhr. Ausgelaufen. Marsch über Cuxhaven und den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. U 30 - Wilhelmshaven - 12:00 Uhr - Nach der Reparatur des Abgasventil und der Kupplung, ausgelaufen. Fortsetzung der 2. Unternehmung. Starker Nebel. U 32 - Wilhelmshaven - 22:44 Uhr - Eingelaufen aus Kiel kommend. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||