Bowling: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 26. Juni 2009, 15:56 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1910 | ||
| Bauwerft: | J. Fullerton & Co., Paisley (Großbritannien) | ||
| Reederei: | George Gibson & Co.Ltd., Leith (Großbritannien) | ||
| Heimathafen: | Glasgow (Großbritannien) | ||
| Kapitän: | James Scott | ||
Abmessungen |
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| Länge: | - | ||
| Breite: | - | ||
| Tiefgang: | - | ||
| Tonnage: | 793 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | - | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | Bo'ness (Großbritannien) - Leith (Großbritannien) - Antwerpen (Belgien) | ||
| Fracht: | Stückgut | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
| Tote: | 13 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 13 | ||
| Kommandant: | Heinz Scheringer | ||
| Datum: | 19.11.1939 - 23:28 Uhr | ||
| Ort: | Nordsee | ||
| Position: | 55°45' N - 01°35' W | ||
| Planquadrat: | AN 5183 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||