06.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 2]]''' - '''Nordsee''' - AN 3430 - 06:00 Uhr - Auf seiner Wartestellung vor Norwegen. 20:40 Uhr - Funkspruch: ''Stichwort "Hartmut" - Beginn des [[Unternehmen Weserübung]], neue Wartestellung in AN 3510 besetzen''. | '''[[U 2]]''' - '''Nordsee''' - AN 3430 - 06:00 Uhr - Auf seiner Wartestellung vor Norwegen. 20:40 Uhr - Funkspruch: ''Stichwort "Hartmut" - Beginn des [[Unternehmen Weserübung]], neue Wartestellung in AN 3510 besetzen''. | ||
| − | '''[[U 4]]''' - '''Nordsee''' - 05:20 Uhr | + | '''[[U 4]]''' - '''Nordsee''' - AN 3517 - 05:20 Uhr - U-Boot gesichtet das vor zwei Dampfern getaucht ist. |
'''[[U 5]]''' - '''Nordsee''' - 05:45 Uhr. Besteckversetzung von 8,7 sm in 380°. 06:12 Uhr - getaucht zum Unterwassermarsch. | '''[[U 5]]''' - '''Nordsee''' - 05:45 Uhr. Besteckversetzung von 8,7 sm in 380°. 06:12 Uhr - getaucht zum Unterwassermarsch. | ||
Version vom 26. Februar 2016, 09:24 Uhr
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SONNABEND, 06. APRIL 1940 | |||
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CHRONIK: ① U 1 - Wilhelmshaven - AN 98/AN 6941 - 12:00 Uhr - Nach der Reparatur von Schäden ausgelaufen. Unternehmen Weserübung. Am selben Tag lief das Boot wahrscheinlich in der Nordsee auf eine Mine und sank. U 2 - Nordsee - AN 3430 - 06:00 Uhr - Auf seiner Wartestellung vor Norwegen. 20:40 Uhr - Funkspruch: Stichwort "Hartmut" - Beginn des Unternehmen Weserübung, neue Wartestellung in AN 3510 besetzen. U 4 - Nordsee - AN 3517 - 05:20 Uhr - U-Boot gesichtet das vor zwei Dampfern getaucht ist. U 5 - Nordsee - 05:45 Uhr. Besteckversetzung von 8,7 sm in 380°. 06:12 Uhr - getaucht zum Unterwassermarsch. U 6 - Nordsee - 06:00 Uhr. Tieftauchversuch bis 80 m. Ausfall des KDB. U 7 - Nordsee - 20:36 Uhr. Erhält den Befehl zum Beginn des Unternehmen Weserübung. U 9 - Nordsee - Auf dem Weg in seine Wartestellung vor Norwegen. U 10 - Nordsee - 19:55 Uhr. Erhält den Befehl zum Beginn des Unternehmen Weserübung. U 13 - Nordsee - Starke See und diesig. Keine Waffenverwendungs- und Beobachtungsmöglichkeit. U 14 - Nordsee - Auf dem Marsch in die Wartestellung. Keine besonderen Vorkommnisse. U 17 - Wilhelmshaven - Von Kiel kommend eingelaufen. Bereitschaft für das Unternehmen Weserübung. U 19 - Nordsee - 18:15 Uhr. Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Befehl zum Beginn des Unternehmen Weserübung. U 25 - Nordsee - Eingang Funkspruch: "Boot tritt zur Gruppe 1, wechsel mit U 64". 300 sm weit weg. Marsch zu den Lofoten. U 30 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 34 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 37 - Dänemark Straße - Im Geleitschutz für HSK 16 Atlantis. 19:40 Uhr - Aufgabe erfüllt. Durch Winkspruch von Atlantis entlassen. U 43 - Wilhelmshaven - 10:15 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 2. Unternehmung. U 46 - Nordmeer - 18:00 Uhr - Befehl zum Beginn des Unternehmen Weserübung. U 47 - Nordsee - Viele Fiscgdampfer als Bewacher. 14:35 Uhr - Getaucht. Wasserbomben weit weg. 19:00 Uhr - Der Wasserbomben werfende Fischdampfer passiert. Kein Angriff. 22:45 Uhr - Eingang Funkspruch: "Beginn des Unternehmen Weserübung". U 48 - Nordmeer - Warteposition erreicht. 23:40 Uhr - Dampfer gesichtet. Angriffssperre. Wetter ist schlecht. See 7, Wind WSW 7. U 49 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Befehl zum Beginn des Unternehmen Weserübung. U 50 - Wilhelmshaven - Ausgelaufen zum Unternehmen Weserübung. U 51 - Nordmeer - 22:15 Uhr - Eingang Funkspruch: "Beginn des Unternehmen Weserübung". U 56 - Nordsee - 23:00 Uhr - Eingang Funkspruch: "U 56, neue Wartestellung in Planquadrat AF 8710". U 57 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 19:38 Uhr - Eingang Funkspruch: "Beginn des Unternehmen Weserübung. U 58 - Nordatlantik - Während der Nacht von der Insel Hoy starkes Scheinwerferlicht. 22:10 Uhr - Dampfer gesichtet. Ran- und wieder abgelaufen. Angriffsverbot laut Operationsbefehl. U 59 - Nordatlantik - 02:08 Uhr - Großen Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 03:16 Uhr - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die norwegische Navarra. 22:45 Uhr - Eingang Funkspruch: "Beginn des Unternehmen Weserübung 18:15 Uhr deutsche Sommerzeit". U 60 - Nordsee - 19:18 Uhr - Eingang Funkspruch: "Beginn Unternehmen Weserübung 18:15 Sommerzeit. U 62 - Nordsee - 03:40 Uhr - U 4 gesichtet. Erkennungssignal Austausch versucht. Eingang Funkspruch: "Beginn Unternehmen Weserübung". U 64 - Wilhelmshaven/Nordsee - 13:15 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung Unternehmen Weserübung. Vorher Sicherung des Hilfskreuzers HSK 36 Orion. 19:40 Uhr - Rauchfahne in Sicht. Könnte "HSK 36 Orion" sein. Suche. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||