U 843: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[U 842]] - - [[U 843]] - - [[U 844]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
+ | |||
+ | '''DAS BOOT''' (1) | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:92%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]] |
− | |||
− | ''' | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941 |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || '''[[Baunummer:]]''' || 1049 |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || '''[[Serie:]]''' || U 841 - U 846 |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 21.04.1942 |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 15.12.1942 |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 24.03.1943 |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Oskar Herwartz]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 51 370 |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2) | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
− | + | | style="width:25%" | | |
− | + | | style="width:20%" | | |
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 24.03.1943 - 09.04.1945 || Kapitänleutnant || [[Oskar Herwartz]] |
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
− | ''' | + | '''DIE FLOTTILLEN''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 24.03.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 01.11.1943 - 30.09.1944 || Frontboot || [[2. U-Flottille]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 01.10.1944 - 09.04.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] |
|- | |- | ||
− | + | |} | |
− | + | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 25.03.1943 - 26.03.1943 || Bremen || Restarbeiten und Einräumen des Bootes. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 31.03.1943 - 13.04.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 14.04.1943 - 15.04.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 19.04.1943 - 20.04.1943 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 21.04.1943 - 30.04.1943 || Danzig || Zu Reparaturen in der Werft. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 01.05.1943 - 05.05.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 05.05.1943 - 29.05.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 01.06.1943 - 09.06.1943 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 11.06.1943 - 30.06.1943 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 01.07.1943 - 09.07.1943 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 10.07.1943 - 09.09.1943 || Stettin || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 11.09.1943 - 17.09.1943 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 17.09.1943 - 18.09.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 19.09.1943 - 27.09.1943 || Stettin || Ausrüstung. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 28.09.1943 - 06.10.1943 || Kiel || Restausrüstung zur 1. Unternehmung. |
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
− | + | ||
− | + | '''DIE UNTERNEHMUNGEN''' | |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''<u> | + | '''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>''' |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 07.10.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 09.10.1943 - Kristiansand |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 09.10.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.10.1943 - Haugesund |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 10.10.1943 - Haugesund || - - - - - - - - || 10.10.1943 - Bergen |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 10.10.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 11.10.1943 - Alesund |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 12.10.1943 - Alesund || - - - - - - - - || 12.10.1943 - Trondheim |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 15.10.1943 - Trondheim || - - - - - - - - || 15.12.1943 - Lorient |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 07.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Befehlsempfang in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund, Versuch der Reparatur leckender Wellenstopfbuchsen, in Bergen (keine Dockkapazität frei), Übernachtung in Alesund und der Reparatur in Trondheim, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz 1 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 1]], [[Eisenhart 2 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 2]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 69 Tage auf See und legte dabei 11.970 sm über und 1.539,8 sm, lief U843 am 15.12.1943 in Lorient ein. | |
+ | |||
+ | '''Chronik 07.10.1943 – 15.12.1943:''' (die Chronikfunktion für U 843 ist noch nicht verfügbar) | ||
+ | |||
+ | [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | . | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | <u> | + | '''<u>2. UNTERNEHMUNG</u>''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 19.02.1944 - Lorient || - - - - - - - - || 11.06.1944 - Batavia |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 19.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean. Es hatte 110 t Blei, diverse weitere Güter und ein U-Boot-Propeller geladen. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. U 843 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.261 BRT versenken. Nach 113 Tage, lief U 843 in Batavia ein. | |
− | '''Versenkt wurde:''' | + | '''Versenkt wurde:''' |
+ | |- | ||
+ | | || 08.04.1944 - die britische || ''[[Nebraska|NEBRASKA]]'' || 8.261 BRT | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | '''Chronik 19.02.1944 – 11.06.1944:''' | |
+ | |||
+ | [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] - [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]] - [[17.03.1944]] - [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]] - [[07.04.1944]] - [[08.04.1944]] - [[09.04.1944]] - [[10.04.1944]] - [[11.04.1944]] - [[12.04.1944]] - [[13.04.1944]] - [[14.04.1944]] - [[15.04.1944]] - [[16.04.1944]] - [[17.04.1944]] - [[18.04.1944]] - [[19.04.1944]] - [[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]] - [[04.05.1944]] - [[05.05.1944]] - [[06.05.1944]] - [[07.05.1944]] - [[08.05.1944]] - [[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]] - [[15.05.1944]] - [[16.05.1944]] - [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | . | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>''' |
+ | |- | ||
+ | | || 13.06.1944 - Batavia || - - - - - - - - || 15.06.1944 - Shonanto | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 13.06.1944 von Batavia aus. Das Boot verlegte nach Shonanto. Am 15.06.1944 lief U 843 in Shonanto ein. | ||
+ | |||
+ | '''Chronik 13.06.1944 – 15.06.1944:''' | ||
− | + | [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] | |
|- | |- | ||
− | | || | + | |} |
+ | . | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>''' |
+ | |- | ||
+ | | || 30.11.1944 - Shonanto || - - - - - - - - || 02.12.1944 - Batavia | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 30.11.1944 von Shonanto aus. Das Boot verlegte zurück nach Batavia. Am 02.12.1944 lief U 843 wieder in Batavia ein. | |
+ | |||
+ | '''Chronik 30.11.1944 – 02.12.1944:''' | ||
+ | |||
+ | [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] | ||
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | . | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
− | | | + | | style="width:25%" | |
− | | | + | | style="width:20%" | |
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | '''<u>3. UNTERNEHMUNG</u>''' |
|- | |- | ||
− | + | | || 10.12.1944 - Batavia || - - - - - - - - || 03.04.1945 - Bergen | |
|- | |- | ||
− | + | | || 05.04.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 07.04.1945 - Kristiansand | |
|- | |- | ||
− | | | + | | || 08.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.04.1945 - Verlust des Bootes |
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 10.12.1944 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik und im Nordatlantik. An Bord befanden sich außerdem 1,3 t Opium, 157,2 t Zinn, 4,5 t Molybdän, 30,8 t Kautschuk, 0,3 t Chinin, 49,47 t Wolfram und die Urne des in Singapur verstorbenen Korvettenkapitäns [[Heinrich Schäfer]]. U 843 wurde am 20.12.1944 von [[U 181]] mit Brennstoff versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 119 Tagen wurde U 843 selbst, von britischen Flugzeugen versenkt. |
+ | |||
+ | '''Chronik 10.12.1944 – 09.04.1945:''' | ||
+ | |||
+ | [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | '''DIE VERLUSTURSACHE''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:95%" | | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Boot:''' || U 843 | ||
|- | |- | ||
− | | || Datum: | + | | || '''Datum:''' || [[09.04.1945]] |
|- | |- | ||
− | | || Letzter Kommandant: | + | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Oskar Herwartz]] |
|- | |- | ||
− | | || Ort: || | + | | || '''Ort:''' || Ostsee |
|- | |- | ||
− | | || [[Position]]: | | + | | || '''[[Position]]:''' || 57°32,6' Nord - 11°23,6' Ost |
|- | |- | ||
− | | || [[Planquadrat]]: | + | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 4571 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Verlust durch:''' || [[Mine|Minentreffer]] oder Batteriexplosion |
|- | |- | ||
− | | || Tote: | + | | || '''Tote:''' || 44 |
|- | |- | ||
− | | || Überlebende: | + | | || '''Überlebende:''' || 14 |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '' | + | U 843 wurde am 09.04.1945 in der Ostsee, im Kattegat westlich von Göteborg, bei der Rückkehr aus Ostasien, durch acht [[Rakete|Raketentreffer]] und Maschinenkanonenbeschuss der ''[[De Havilland Mosquito]]'' A, geflogen von A.J. Randall, der britischen [[RAF]] Squadron 235 beschädigt. Das Boot sackte dadurch mit dem Heck tiefer und trieb wahrscheinlich in ein [[Minenfeld]]. Es könnte aber auch durch das in das Heck einlaufende Wasser eine Batteriexplosion stattgefunden haben. U 844 wurde am 22.08.1958 gehoben. Die Gefallenen, sowie die an Bord befindliche Urne, wurden in Göteborg beigesetzt. Das Boot wurde, von Schweden in den Jahren 1958 bis 1959, gehoben die Ladung geborgen und anschließend verschrottet. |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | '''DIE BESATZUNG''' | |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
− | |||
− | |||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:30%" | |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | [[Addicks, Walter]] - [[Behrens, Rudolf]] - [[Bekurts, Werner]] - [[Benter, Franz]] - [[Böttcher, Siegfried]] - [[Eid, Hans-Peter]] - [[Greiffer, Josef]] - [[Hackfort, Karl]] - [[Hellwig, Konrad]] - [[Herrmann, Hans]] - [[Hess, Karl]] - [[Hillebrand, Heinrich]] - [[Hülser, Rolf]] - [[Kien, Erwin|Dr. Kien, Erwin]] - [[Klein, Werner]] - [[Klotz, Helmut]] - [[Kohrt, Hans-Georg]] - [[Kreher, Werner]] - [[Kuffel, Herbert]] - [[Leinberger, Kurt]] - [[Malske, Erich]] - [[Markewitz, Maximilian]] - [[Mex, Rudolf]] - [[Newel, Gustav]] - [[Niemann, Willi]] - [[Obermann, Willi]] - [[Ostermeier, Johann]] - [[Piehl, Rudolf]] - [[Pieler, Johann]] - [[Pielnick, Hubert]] - [[Piezocha, Paul]] - [[Preusse, Wolfgang]] - [[Rolf, Bruno]] - [[Rudowitz, Hans-Egon]] - [[Schache, Alfred]] - [[Schreiner, Werner]] - [[Schwingers, Karl]] - [[Steckel, Siegfried]] - [[Steinmann, Ernst]] - [[Stock, Friedrich]] - [[Stöcker, Georg]] - [[Theis, Werner]] - [[Weiss, Karl-Emil]] - [[Wölfel, Erich]] | |
− | ''' | + | '''Überlebende des 09.04.1945:''' (4 Personen) |
− | [[ | + | [[Berger, Alfred]] - [[Oskar Herwartz|Herwartz, Oskar]] - [[Wilhelm, Friedrich]] - [[Martin, Günter]] |
− | + | '''Vor dem 10.12.1944:''' (1 Personen) (3) | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | '''Vor dem 10.12.1944: (1) | ||
[[Thiele, Helmut]] | [[Thiele, Helmut]] | ||
|- | |- | ||
− | + | |} | |
− | + | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | '''EMPFOHLENE LITERATUR''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:30%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:95%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 622, 627, 630. |
− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 99. | |
− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 107, 211. | |
− | + | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 173, 336. | |
− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 301. | |
− | + | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849''' – S. 344 – 347. | |
|- | |- | ||
− | + | |} | |
− | + | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | '''ANMERKUNGEN''' |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:95%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | (1) Bild von U 843 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''. |
− | |||
− | |||
− | + | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
− | + | (3) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt. | |
+ | (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
− | [[U 842]] | + | [[U 842]] - - [[U 843]] - - [[U 844]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
− | |||
− | [[U-Boote| |
Version vom 30. September 2017, 10:44 Uhr
U 842 - - U 843 - - U 844 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1)
Typ: | IX C/40 | ||
Bauauftrag: | 20.01.1941 | ||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
Baunummer: | 1049 | ||
Serie: | U 841 - U 846 | ||
Kiellegung: | 21.04.1942 | ||
Stapellauf: | 15.12.1942 | ||
Indienststellung: | 24.03.1943 | ||
Kommandant: | Oskar Herwartz | ||
Feldpostnummer: | M - 51 370 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
24.03.1943 - 09.04.1945 | Kapitänleutnant | Oskar Herwartz |
DIE FLOTTILLEN
24.03.1943 - 31.10.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.11.1943 - 30.09.1944 | Frontboot | 2. U-Flottille | |
01.10.1944 - 09.04.1945 | Frontboot | 33. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
25.03.1943 - 26.03.1943 | Bremen | Restarbeiten und Einräumen des Bootes. | |
31.03.1943 - 13.04.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
14.04.1943 - 15.04.1943 | Sonderburg | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
19.04.1943 - 20.04.1943 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
21.04.1943 - 30.04.1943 | Danzig | Zu Reparaturen in der Werft. | |
01.05.1943 - 05.05.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
05.05.1943 - 29.05.1943 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
01.06.1943 - 09.06.1943 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
11.06.1943 - 30.06.1943 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
01.07.1943 - 09.07.1943 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
10.07.1943 - 09.09.1943 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerken AG. | |
11.09.1943 - 17.09.1943 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
17.09.1943 - 18.09.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
19.09.1943 - 27.09.1943 | Stettin | Ausrüstung. | |
28.09.1943 - 06.10.1943 | Kiel | Restausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG | |||
07.10.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 09.10.1943 - Kristiansand | |
09.10.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 09.10.1943 - Haugesund | |
10.10.1943 - Haugesund | - - - - - - - - | 10.10.1943 - Bergen | |
10.10.1943 - Bergen | - - - - - - - - | 11.10.1943 - Alesund | |
12.10.1943 - Alesund | - - - - - - - - | 12.10.1943 - Trondheim | |
15.10.1943 - Trondheim | - - - - - - - - | 15.12.1943 - Lorient | |
U 843, unter Kapitänleutnant Oskar Herwartz, lief am 07.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Befehlsempfang in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund, Versuch der Reparatur leckender Wellenstopfbuchsen, in Bergen (keine Dockkapazität frei), Übernachtung in Alesund und der Reparatur in Trondheim, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Körner, Tirpitz 1, Eisenhart 2, Schill 3 und Weddigen. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 69 Tage auf See und legte dabei 11.970 sm über und 1.539,8 sm, lief U843 am 15.12.1943 in Lorient ein. Chronik 07.10.1943 – 15.12.1943: (die Chronikfunktion für U 843 ist noch nicht verfügbar) 07.10.1943 - 08.10.1943 - 09.10.1943 - 10.10.1943 - 11.10.1943 - 12.10.1943 - 13.10.1943 - 14.10.1943 - 15.10.1943 - 16.10.1943 - 17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943 - 31.10.1943 - 01.11.1943 - 02.11.1943 - 03.11.1943 - 04.11.1943 - 05.11.1943 - 06.11.1943 - 07.11.1943 - 08.11.1943 - 09.11.1943 - 10.11.1943 - 11.11.1943 - 12.11.1943 - 13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943 - 20.11.1943 - 21.11.1943 - 22.11.1943 - 23.11.1943 - 24.11.1943 - 25.11.1943 - 26.11.1943 - 27.11.1943 - 28.11.1943 - 29.11.1943 - 30.11.1943 - 01.12.1943 - 02.12.1943 - 03.12.1943 - 04.12.1943 - 05.12.1943 - 06.12.1943 - 07.12.1943 - 08.12.1943 - 09.12.1943 - 10.12.1943 - 11.12.1943 - 12.12.1943 - 13.12.1943 - 14.12.1943 - 15.12.1943 |
.
.
13.06.1944 - Batavia | - - - - - - - - | 15.06.1944 - Shonanto | |
U 843, unter Kapitänleutnant Oskar Herwartz, lief am 13.06.1944 von Batavia aus. Das Boot verlegte nach Shonanto. Am 15.06.1944 lief U 843 in Shonanto ein. Chronik 13.06.1944 – 15.06.1944: |
.
30.11.1944 - Shonanto | - - - - - - - - | 02.12.1944 - Batavia | |
U 843, unter Kapitänleutnant Oskar Herwartz, lief am 30.11.1944 von Shonanto aus. Das Boot verlegte zurück nach Batavia. Am 02.12.1944 lief U 843 wieder in Batavia ein. Chronik 30.11.1944 – 02.12.1944: |
.
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 843 | ||
Datum: | 09.04.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Oskar Herwartz | ||
Ort: | Ostsee | ||
Position: | 57°32,6' Nord - 11°23,6' Ost | ||
Planquadrat: | AO 4571 | ||
Verlust durch: | Minentreffer oder Batteriexplosion | ||
Tote: | 44 | ||
Überlebende: | 14 | ||
U 843 wurde am 09.04.1945 in der Ostsee, im Kattegat westlich von Göteborg, bei der Rückkehr aus Ostasien, durch acht Raketentreffer und Maschinenkanonenbeschuss der De Havilland Mosquito A, geflogen von A.J. Randall, der britischen RAF Squadron 235 beschädigt. Das Boot sackte dadurch mit dem Heck tiefer und trieb wahrscheinlich in ein Minenfeld. Es könnte aber auch durch das in das Heck einlaufende Wasser eine Batteriexplosion stattgefunden haben. U 844 wurde am 22.08.1958 gehoben. Die Gefallenen, sowie die an Bord befindliche Urne, wurden in Göteborg beigesetzt. Das Boot wurde, von Schweden in den Jahren 1958 bis 1959, gehoben die Ladung geborgen und anschließend verschrottet. |
DIE BESATZUNG
Addicks, Walter - Behrens, Rudolf - Bekurts, Werner - Benter, Franz - Böttcher, Siegfried - Eid, Hans-Peter - Greiffer, Josef - Hackfort, Karl - Hellwig, Konrad - Herrmann, Hans - Hess, Karl - Hillebrand, Heinrich - Hülser, Rolf - Dr. Kien, Erwin - Klein, Werner - Klotz, Helmut - Kohrt, Hans-Georg - Kreher, Werner - Kuffel, Herbert - Leinberger, Kurt - Malske, Erich - Markewitz, Maximilian - Mex, Rudolf - Newel, Gustav - Niemann, Willi - Obermann, Willi - Ostermeier, Johann - Piehl, Rudolf - Pieler, Johann - Pielnick, Hubert - Piezocha, Paul - Preusse, Wolfgang - Rolf, Bruno - Rudowitz, Hans-Egon - Schache, Alfred - Schreiner, Werner - Schwingers, Karl - Steckel, Siegfried - Steinmann, Ernst - Stock, Friedrich - Stöcker, Georg - Theis, Werner - Weiss, Karl-Emil - Wölfel, Erich Überlebende des 09.04.1945: (4 Personen) Berger, Alfred - Herwartz, Oskar - Wilhelm, Friedrich - Martin, Günter Vor dem 10.12.1944: (1 Personen) (3) |
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 622, 627, 630. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 99. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 107, 211. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 173, 336. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 301. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 – S. 344 – 347. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 843 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt. (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
U 842 - - U 843 - - U 844 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite