U 1231

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DAS BOOT (1)

	Typ:	IX C/40
	Bauauftrag:	14.10.1941
	Bauwerft:	Deutsche Werft AG, Hamburg
	Baunummer:	394
	Serie:	U 1221 - U 1262
	Kiellegung:	31.03.1943
	Stapellauf:	18.11.1943
	Indienststellung:	09.02.1944
	Kommandant:	Hermann Lessing
	Feldpostnummer:	M-43 319

DIE KOMMANDANTEN (2)

	09.02.1944 - 00.03.1945	Kapitän zur See	Hermann Lessing
	00.03.1945 - 08.05.1945	Oberleutnant zur See	Helmut Wicke

DIE FLOTTILLEN

	09.02.1944 - 31.08.1944	Ausbildungsboot	31. U-Flottille
	01.09.1944 - 30.09.1944	Frontboot	11. U-Flottille
	01.10.1944 - 08.05.1945	Frontboot	33. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	10.02.1944 - 12.02.1944	Hamburg	Probefahrten.
	14.02.1944 - 20.02.1944	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	21.02.1944 - 22.02.1944	Hörup Haff	Abhorchen bei der UAK-Schall.
	24.02.1944 - 27.02.1944	Kiel	Erprobung einer neuen Stabantenne beim NVK.
	29.02.1944 - 03.03.1944	Swinemünde	Flakausbildung an der Flakschule.
	05.03.1944 - 09.03.1944	Danzig	Reparaturen in der Holmwerft.
	10.03.1944 - 12.03.1944	Danzig	Meilenfahrten beim UAK.
	13.03.1944 - 19.03.1944	Pillau	Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
	21.03.1944 - 28.03.1944	Hela	Frontausbildung bei der AGRU-Front.
	29.03.1944 - 31.03.1944	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	01.04.1944 - 07.04.1944	Hela	Offiziersausbildung bei der AGRU-Front.
	08.04.1944 - 14.04.1944	Pillau	Vorbereitung auf die Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
	16.04.1944 - 26.04.1944	Gotenhafen	Einbau neuer Geräte in der Werft.
	28.04.1944 - 05.05.1944	Hela	Offiziersausbildung bei der AGRU-Front.
	06.05.1944 - 17.05.1944	Pillau	Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
	18.05.1944 - 22.05.1944	Pillau	Horchgeräteerprobung bei der 26. U-Flottille.
	23.05.1944 - 18.06.1944	Pillau	Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
	19.06.1944 - 26.06.1944	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	30.06.1944 - 23.08.1944	Geestmünde	Restarbeiten und Einbau einer Schnorchelanlage in der Seebeckwerft.
	25.08.1944 - 27.08.1944	Kiel	Trimm- und Schnorchelerprobungen.
	29.08.1944 - 03.09.1944	Swinemünde	Flakausbildung an der Flakschule.
	04.09.1944 - 05.09.1944	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	08.09.1944 - 23.09.1944	Stettin	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
	26.09.1944 - 05.10.1944	Kiel	Restausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	VERLEGUNGSFAHRT:
	05.10.1944 - Kiel	- - - - - - - -	07.10.1944 - Horten
	U 1231, unter Kapitän zur See Hermann Lessing, lief am 05.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 991, nach Horten. Am 07.10.1944 lief U 1231 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Chronik 05.10.1944 – 07.10.1944: (die Chronikfunktion für U 1231 ist noch nicht verfügbar) 05.10.1944 - 06.10.1944 - 07.10.1944

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	VERLEGUNGSFAHRT:
	11.10.1944 - Horten	- - - - - - - -	12.10.1944 - Kristiansand
	15.10.1944 - Kristiansand	- - - - - - - -	16.10.1944 - Stavanger
	16.10.1944 - Stavanger	- - - - - - - -	16.10.1944 - Haugesund
	16.10.1944 - Haugesund	- - - - - - - -	17.10.1944 - Bergen
	U 1231, unter Kapitän zur See Hermann Lessing, lief am 11.10.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzung von Brennstoff, Wasser und Proviant), Stavanger (Geleitwechsel) und Haugesund (Luftgefahr), nach Bergen. Am 17.10.1944 lief U 1231 in Bergen ein. Dort wurde das Sehrohr repariert. Chronik 11.10.1944 – 17.10.1944: 11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944

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	1. UNTERNEHMUNG:
	18.10.1944 - Bergen	- - - - - - - -	31.01.1945 - Farsund
	01.02.1945 - Farsund	- - - - - - - -	01.02.1945 - Kristiansand
	01.02.1945 - Kristiansand	- - - - - - - -	05.02.1945 - Flensburg
	U 1231, unter Kapitän zur See Hermann Lessing, lief am 18.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas, im St. Lawrence Golf und, als Wetterboot im Nordatlantik. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 110 Tagen und zurückgelegten 4.151,4 sm über und 6.138 sm unter Wasser, lief U 1231 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt. Fazit des Kommandanten: Der Gesundheitszustand der Besatzung blieb gut. Es traten nur mehrfach Bindehautentzündungen auf, die jedoch bis auf einen Fall, der sich als Geschwür herausstellte, mit den vorhandenen Mitteln geheilt werden konnte. Der eingeschiffte Sani.-Feldwebel hat sich gut bewährt. Ich halte die Einschiffung eines Arztes für nicht erforderlich, da die anfallenden Behandlungen von einem Sani.-Dienstgrad erledigt werden können. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Feindfahrt von Kommandant und Besatzung. Der Auffassung des Kommandanten, daß der Verkehr nur gering sei, kann nicht zugestimmt werden. Horchpeilungen und Sichtungen liegen in großer Anzahl vor. Beim Operieren auf gesichtete oder gehorchte Ziele dranbleiben und nicht auf vermutete Gegenkurse operieren. Die Angriffe auf die Zerstörer im Lorenz-Golf haben wahrscheinlich zu Treffern geführt. Ihre Versenkung kann aus Mangel an ausreichender Beobachtung nicht angenommen werden. Chronik 18.10.1944 – 05.02.1945: 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944 - 27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944 - 08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944 - 24.12.1944 - 25.12.1944 - 26.12.1944 - 27.12.1944 - 28.12.1944 - 29.12.1944 - 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 - 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945

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	VERLEGUNGSFAHRT:
	13.04.1945 - Kiel	- - - - - - - -	20.04.1945 - Horten
	U 1231, unter Oberleutnant zur See Helmut Wicke, lief am 13.04.1945 von Kiel aus. Das Boot wartete, vor Anker liegend, bis 16.04.1944 in der Strander Bucht auf Befehle und verlegte anschließend über Frederica (Proviantergänzung) nach Horten. Am 20.04.1945 lief U 1231 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Chronik 13.04.1945 – 20.04.1945: 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945

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	2. UNTERNEHMUNG:
	22.04.1945 - Horten	- - - - - - - -	23.04.1945 - Larvik
	23.04.1945 - Larvik	- - - - - - - -	24.04.1945 - Kristiansand
	27.04.1945 - Kristiansand	- - - - - - - -	12.05.1945 - Dundee
	U 1231, unter Oberleutnant zur See Helmut Wicke, lief am 22.04.1945 von Horten aus. Nach Einlaufen in Larvik wegen Tagfahrverbot, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 20 Tagen lief U 1231, nach der deutschen Kapitulation, in Dundee ein. Chronik 22.04.1945 – 12.05.1945: 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945 - 11.05.1945 - 12.05.1945

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	ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:
	13.05.1945 - Dundee	- - - - - - - -	13.05.1945 - Loch Eriboll
	13.05.1945 - Loch Eriboll	- - - - - - - -	14.05.1945 - Loch Alsh
	15.05.1945 - Loch Alsh	- - - - - - - -	16.05.1945 - Lisahally
	U 1231, unter Oberleutnant zur See Helmut Wicke, lief am 13.05.1945 von Dundee aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 16.05.1945 lief U 1231 in Lisahally ein. Dort wurde es den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Chronik 13.05.1945 – 16.05.1945: 13.05.1945 - 14.05.1945 - 15.05.1945 - 16.05.1945

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	VERLEGUNGSFAHRT:
	24.11.1945 - Lisahally	- - - - - - - -	29.11.1945 - Kopenhagen
	02.12.1945 - Kopenhagen	- - - - - - - -	04.12.1945 - Libau
	Ende 1945 wurde das Boot als Beute der Sowjetunion zugesprochen und bei der Operation Cabal von Lisahally über Kopenhagen nach Libau gebracht und in die sowjetische Marine aufgenommen.

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 1231
	Datum:	16.05.1945 (3)
	Letzter Kommandant:	Helmut Wicke
	Ort:	Lisahally
	Position:	55°01' Nord – 07°16' West
	Planquadrat:	AM 56
	Verlust durch:	Großbritannien übergeben/Operation Cabal
	Tote:	-
	Überlebende:	-
	U 1231 wurde nach den Krieg britische Beute und wurde am 16.05.1945 in N 26 umbenannt. Das Boot wurde am 05.11.1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 24.11.1945 bis zum 04.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der Operation Cabal, nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt es erneut die Bezeichnung N 26. U 1231 wurde vom 15.02.1946 bis zum 24.12.1944 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B 26. Das Boot wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und abgerüstet. Ab dem 15.09.1954 erhielt es die Bezeichnung KPB-33 und diente für die Gefechtsausbildung. Am 27.12.1956 U 1231 Schul- und Übungseinrichtung unter der Bezeichnung UTS-23. Das Boot wurde am 13.01.1968 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert. Es wurde in Riga abgebrochen und verschrottet.

DIE BESATZUNG

	Zwischen 09.02.1944 - 08.05.1945: (79 Personen) (4) Averhoff, Claus - Axit, - Babel, - Baldeweg, Fritz - Baust, Erwin - Bechler, Willi - Bender, Helmut - Bethmann, - Bittkow, Waldemar - Borchert, Hans-Joachim - Böse, Hermann - Böttiger, - Brüllke, Fritz - Burckhardt, Georg - Clobes, Heinrich - Dahmen, Heinz - Decker, Max - Deutsch, Kurt - Drechsel, Kurt - Elert, - Esters, Werner - Friedrich, Hans-Günter - Gerhardt, Kurt - Greese, Heinz - Guercke, Werner - Gütter, - Halbich, Ernst - Harder, Erich - Henne, - Heyde, Otto - Hoffmann, Max - Höhle, Heinrich - Jobke, - Kassuhn, Rolf - Klinke, Herbert - Kudritzki, Heinz - Kühne, Heinz - Lagotzki, Herbert - Lehmann, Werner - Lenz, Konrad - Lessing, Hermann - Makler, Hans - Marx, Eberhard - Mikolayczik, Franz - Mischewski, Oskar - Nastadt, Heinz - Og, Kurt - Peyen, Heinz - Pillen, Josef - Regiment, Fritz - Rogowski, Hans - Polier, W. - Rowold, Otto-Richard - Schenne, Josef - Schlesinger, Franz - Schlicker, Kurt - Schlüter, - Schmidt, Ernst - Schrader, Horst - Schumacher, Klaus-Gerhard - Schuster, Alfred - Schuster, - Schydlo, Emanuel - Seiter, Eugen - Slüyter, Kurt - Stindl, Alois - Terwey, Ludger - Theiss, Harry - Vogel, - Vöst, - Werthenbeuch, - Wicke, Helmut - Wiencke, Arnold - Wunder, Arthur - Zandecki, - Zander, Werner - Zieberts, Robert - Zumbach, Theo

EMPFOHLENE LITERATUR

	Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 753, 801. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 144, 254. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 144, 230. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 402. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 321. Hadley - U-Boote gegen Kanada - S. 242, 259, 261, 266, 270, 271, 272, 273, 275, 285, 287, 311. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 63 – 67.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 1231 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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