KTB U 13 04.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | || 01:00 | + | | || 01:00 || SW 1, Seegang 1, wolkig, Mondschein, mittlere Sicht || Leuchtfeuer von Orfordnees und Southwold gepeilt. Später Shipwash Fsch. und Aldenburh Blitztonne in Sicht gekommen. Lage und Kennungen der Feuer unverändert, Fahrzeuge Laternen gesetzt. |
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| − | | || 02:03 | + | | || 02:03 || || Vor Orfordnees. Wegen mehrerer Fahrzeuge etwa 3 sm östlich der A.N. Blitztonne getaucht, weitermarschiert. |
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| − | | || 03:02 | + | | || 03:02 || || Aldeburgh Napes Blitztonne mit 270° Kurs in 80 m Abstand passiert, ihre Lage mit Echolotungen kontrolliert, Orfordnees laufend gepeilt. Southwold außer Sicht. Nach Erreichen der tieferen Fahrrinneauf 340° gegangen und mit L.F. mit Minensschießen begonnen. |
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| − | | || 14:37 | + | | || 14:37 || || Aufgetaucht. 4 x Alarmtauchendavon 1 x um 19:42 Uhr vor 2 großen Flugzeugen, die aus dunklen Wolken ziemlich nah herangekommen waren. |
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| − | | || 15:10 | + | | || 15:10 || || F.T.: ''Versuch durchgeführt'' 3 x abgegeben ohne Quittung zu erhalten. + 2 Zerstörer der V.- und W.-Klasse mit SW-Kurs in etwa 6000 m Abstand gesichtet. Keine Angriffsmöglichkeit, da Lage zu groß. |
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| − | | || 20:09 | + | | || 20:09 || || WzN 1-2, Seegang 1, abflauend, Wolken, mäßige Sicht. Ab 20:09 Uhr ungestört mit G.F. und Ladung weitergelaufen. |
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Version vom 17. Januar 2018, 13:04 Uhr
03.09.1939 - - 04.09.1939 - - 05.09.1939 - - U 13 - - Hauptseite
| Uhrzeit | Ort, Wetter, Wind usw. | Vorkommnisse | |
| 01:00 | SW 1, Seegang 1, wolkig, Mondschein, mittlere Sicht | Leuchtfeuer von Orfordnees und Southwold gepeilt. Später Shipwash Fsch. und Aldenburh Blitztonne in Sicht gekommen. Lage und Kennungen der Feuer unverändert, Fahrzeuge Laternen gesetzt. | |
| 02:03 | Vor Orfordnees. Wegen mehrerer Fahrzeuge etwa 3 sm östlich der A.N. Blitztonne getaucht, weitermarschiert. | ||
| 03:02 | Aldeburgh Napes Blitztonne mit 270° Kurs in 80 m Abstand passiert, ihre Lage mit Echolotungen kontrolliert, Orfordnees laufend gepeilt. Southwold außer Sicht. Nach Erreichen der tieferen Fahrrinneauf 340° gegangen und mit L.F. mit Minensschießen begonnen. | ||
| 04:45 - 05:45 | Mit Höchstfahrt getaucht abgelaufen, Kurs 90°. Danach auf L.F. und 53° gegangen. | ||
| 14:37 | Aufgetaucht. 4 x Alarmtauchendavon 1 x um 19:42 Uhr vor 2 großen Flugzeugen, die aus dunklen Wolken ziemlich nah herangekommen waren. | ||
| 15:10 | F.T.: Versuch durchgeführt 3 x abgegeben ohne Quittung zu erhalten. + 2 Zerstörer der V.- und W.-Klasse mit SW-Kurs in etwa 6000 m Abstand gesichtet. Keine Angriffsmöglichkeit, da Lage zu groß. | ||
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| 20:09 | WzN 1-2, Seegang 1, abflauend, Wolken, mäßige Sicht. Ab 20:09 Uhr ungestört mit G.F. und Ladung weitergelaufen. | ||