Aktionen

Appalachee: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 8: Zeile 8:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 15: Zeile 17:
 
| || '''Baujahr:''' || 1930
 
| || '''Baujahr:''' || 1930
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Palmers Shipbuilding & Iron Co.Ltd., Newcastle
+
| || '''Bauwerft:''' || Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Anglo-American Oil Co.Ltd., London
+
| || '''[[Reederei]]:''' || Anglo-American Oil Company Limited, London
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Newcastle
 
| || '''Heimathafen:''' || Newcastle
 
|-
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || Warwick Armstrong
 
| || '''Kapitän:''' || Warwick Armstrong
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 33: Zeile 37:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 145 m
+
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 145,38 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 19,4 m
+
| || '''Breite:''' || 19,45 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,6 m
+
| || '''Tiefgang:''' || 8,61 m
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.826 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.826 BRT
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 13.265 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 13.265 t
 +
|-
 +
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
 
|-
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
 
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ROUTE UND FRACHT'''
+
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 54: Zeile 64:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Bayton (USA) - Bermuda - Avonmouth (Großbritannien)
 
| || '''Route:''' || Bayton (USA) - Bermuda - Avonmouth (Großbritannien)
Zeile 60: Zeile 72:
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-90]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-90]]
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 70: Zeile 84:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 101]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 101]]
Zeile 77: Zeile 93:
 
| || '''Datum:''' || [[01.12.1940]]
 
| || '''Datum:''' || [[01.12.1940]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Irland
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Irland
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 54°30' Nord - 20°00' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 54°30' Nord - 20°00' West
Zeile 91: Zeile 107:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 101]] sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr im Planquadrat AL 5883 den Geleitzug [[HX-90]]. Nach dem Meldung an den B.d.U., stand das Boot um 21:15 Uhr mitten vor dem Geleitzug. Um 22:12 Uhr wurde die britische ''[[Kavak|KAVAK]]'' versenkt. Um 22:13 Uhr schoß Mengersen den nächsten Torpedo auf ein Schiff im Geleitzug. Dieser Torpedo traf die ''APPALACHEE''. Das Achterschiff brach ab, das Vorschiff ragte hoch aus dem Wasser und versank. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[Heliotrope (K.03)|HELIOTROPE (K.03)]] gerettet und in Londonderry an Land gesetzt. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
+
[[U 101]] sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr den Geleitzug [[HX-90]]. Nach der Meldung an den B.d.U., stand das Boot um 21:15 Uhr mitten vor dem Geleitzug. Um 22:12 Uhr wurde die britische ''[[Kavak|KAVAK]]'' versenkt. Um 22:13 Uhr schoß Mengersen den nächsten Torpedo auf ein Schiff im Geleitzug. Dieser Torpedo traf die ''APPALACHEE''. Das Achterschiff brach ab, das Vorschiff ragte hoch aus dem Wasser und versank. Die Überlebenden: der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[Heliotrope (K.03)|HELIOTROPE (K.03)]]'' gerettet und in Londonderry an Land gesetzt. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 129: Zeile 145:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
(1) Bild der ''APPALACHEE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+
(1) Bild der ''APPALACHEE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 +
 
 +
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 +
 
 +
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 +
 
 +
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''IN EIGENER SACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 +
 
 +
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!  
 +
 
 +
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 +
 
 +
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Apalóide]] - - [[Appalachee]] - - [[Arabutan]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Apalóide]] - - [[Appalachee]] - - [[Arabutan]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 3. November 2018, 13:14 Uhr

Apalóide - - Appalachee - - Arabutan - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
Reederei: Anglo-American Oil Company Limited, London
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Warwick Armstrong

SCHIFFSMAßE


Länge: 145,38 m
Breite: 19,45 m
Tiefgang: 8,61 m
Tonnage: 8.826 BRT
Tragfähigkeit: 13.265 t
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT (2)


Route: Bayton (USA) - Bermuda - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht: 11.706 t Flugzeugbenzin
Geleitzug: HX-90

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 101
Kommandant: Ernst Mengersen
Datum: 01.12.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich Irland
Position: 54°30' Nord - 20°00' West
Planquadrat: AL 5883
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 7
Überlebende (Schiff): 32

U 101 sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr den Geleitzug HX-90. Nach der Meldung an den B.d.U., stand das Boot um 21:15 Uhr mitten vor dem Geleitzug. Um 22:12 Uhr wurde die britische KAVAK versenkt. Um 22:13 Uhr schoß Mengersen den nächsten Torpedo auf ein Schiff im Geleitzug. Dieser Torpedo traf die APPALACHEE. Das Achterschiff brach ab, das Vorschiff ragte hoch aus dem Wasser und versank. Die Überlebenden: der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HELIOTROPE (K.03) gerettet und in Londonderry an Land gesetzt. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 89.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 23.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 87, 485.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 – S. 27 – 28.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 37.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 8.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der APPALACHEE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)

Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

Apalóide - - Appalachee - - Arabutan - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Appalachee&oldid=85583“