KTB U 13 04.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| || || || Klasse mit SW-Kurs in etwa 6000 m Abstand gesichtet. Keine Angriffsmöglichkeit, da Lage zu groß. | | || || || Klasse mit SW-Kurs in etwa 6000 m Abstand gesichtet. Keine Angriffsmöglichkeit, da Lage zu groß. | ||
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Version vom 13. Januar 2019, 19:19 Uhr
03.09.1939 - - 04.09.1939 - - 05.09.1939 - - U 13 - - Hauptseite
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AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 1. UNTERNEHMUNG VOM 02.09.1939 - 06.09.1939 MONTAG - 04.09.1939 | |||
| 01:00 | SW 1, Seegang 1, wolkig, | Leuchtfeuer von Orfordnees und Southwold gepeilt. Später Shipwash Fsch. und Aldenburh Blitztonne | |
| Mondschein, mittlere Sicht | in Sicht gekommen. Lage und Kennungen der Feuer unverändert, Fahrzeuge Laternen gesetzt. | ||
| 02:03 | Vor Orfordnees. Wegen mehrerer Fahrzeuge etwa 3 sm östlich der A.N. Blitztonne getaucht, | ||
| weitermarschiert. | |||
| 03:02 | Aldeburgh Napes Blitztonne mit 270° Kurs in 80 m Abstand passiert, ihre Lage mit Echolotungen | ||
| kontrolliert, Orfordnees laufend gepeilt. Southwold außer Sicht. Nach Erreichen der tieferen Fahrrinneauf 340° gegangen und mit L.F. mit Minensschießen begonnen. | |||
| 04:45 - | Mit Höchstfahrt getaucht abgelaufen, Kurs 90°. Danach auf L.F. und 53° gegangen. | ||
| 05:45 | |||
| 14:37 | Aufgetaucht. 4 x Alarmtauchendavon 1 x um 19:42 Uhr vor 2 großen Flugzeugen, die aus dunklen | ||
| Wolken ziemlich nah herangekommen waren. | |||
| 15:10 | F.T.: Versuch durchgeführt 3 x abgegeben ohne Quittung zu erhalten. + 2 Zerstörer der V.- und W.- | ||
| Klasse mit SW-Kurs in etwa 6000 m Abstand gesichtet. Keine Angriffsmöglichkeit, da Lage zu groß. | |||
| 20:09 | WzN 1-2, Seegang 1, abflauend, Wolken, mäßige Sicht. Ab 20:09 Uhr ungestört mit G.F. und Ladung | ||
| weitergelaufen. | |||
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