U 2502: Unterschied zwischen den Versionen
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 28.04.1945 - Arhus || - - - - - - - - || 29.04.1945 - Horten | | || 28.04.1945 - Arhus || - - - - - - - - || 29.04.1945 - Horten | ||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT''' |
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| || 18.05.1945 - Horten || - - - - - - - - || 18.05.1945 - Oslo | | || 18.05.1945 - Horten || - - - - - - - - || 18.05.1945 - Oslo | ||
+ | |- | ||
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| || 03.06.1945 - Oslo || - - - - - - - - || 06.06.1945 - Scapa Flow | | || 03.06.1945 - Oslo || - - - - - - - - || 06.06.1945 - Scapa Flow | ||
+ | |- | ||
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| || 07.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 09.06.1945 - Lisahally | | || 07.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 09.06.1945 - Lisahally | ||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''VERLEGUNGSFAHRT''' |
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| || 06.07.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 22.07.1944 - Birkenhead | | || 06.07.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 22.07.1944 - Birkenhead | ||
+ | |- | ||
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| || 31.07.1945 - Birkenhead || - - - - - - - - || 02.08.1945 - Lisahally | | || 31.07.1945 - Birkenhead || - - - - - - - - || 02.08.1945 - Lisahally | ||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''OPERATION DEADLIGHT''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 02.01.1946 - Lisahally || - - - - - - - - || 03.01.1945 - [[Operation Deadlight]] | | || 02.01.1946 - Lisahally || - - - - - - - - || 03.01.1945 - [[Operation Deadlight]] | ||
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|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || '''Boot:''' || U 2502 | | || '''Boot:''' || U 2502 | ||
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− | | || '''Datum:''' || [[09.06.1945]] (3*) | + | | || '''Datum:''' || [[09.06.1945]]<sup>(3*)</sup> |
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinz Franke]] | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinz Franke]] | ||
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| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] | ||
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− | | || '''Tote:''' || | + | | || '''Tote:''' || 0 |
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| || '''Überlebende:''' || - | | || '''Überlebende:''' || - | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 2502 wurde im Juli 1945 der 3. submarine flottilla zugeteilt und vom 22.07.1945 - 29.07.1945 in Birkenhead bei Cammel Laird eingedockt. Das Boot wurde am 02.01.1946 von der britischen Fregatte ''[[Cubitt (K.512)|CUBITT (K.512)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 03.01.1946 um 10:30 Uhr vom polnischen Zerstörer ''[[Piorun (G.65)|PIORUN (G.65)]]'', auf Position 56°06' Nord - 09°00' West/Planquadrat AM 5229, versenkt. | + | U 2502 wurde im Juli 1945 der 3. submarine flottilla zugeteilt und vom 22.07.1945 - 29.07.1945 in Birkenhead bei Cammel Laird eingedockt. |
+ | |||
+ | Das Boot wurde am 02.01.1946, von der britischen Fregatte ''[[Cubitt (K.512)|CUBITT (K.512)]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 03.01.1946 um 10:30 Uhr, vom polnischen Zerstörer ''[[Piorun (G.65)|PIORUN (G.65)]]'', auf Position 56°06' Nord - 09°00' West/Planquadrat AM 5229, versenkt. | ||
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|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Zwischen dem 19.07.1944 - 08.05.1945:''' (62 Personen) v.l.n.r. (4*) | + | '''Zwischen dem 19.07.1944 - 08.05.1945:''' (62 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup> |
|- | |- | ||
| || [[Bastian, Fritz]] || [[Berger, Richard]] || [[Biela, Ernst]] | | || [[Bastian, Fritz]] || [[Berger, Richard]] || [[Biela, Ernst]] | ||
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|} | |} | ||
− | ''' | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | (1*) Bild von U 2502 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. | ||
+ | |||
+ | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | ||
+ | |||
+ | (3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. | ||
+ | |||
+ | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
+ | |||
+ | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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+ | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. | ||
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+ | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big> | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 411: | Zeile 459: | ||
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902. | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902. | ||
|- | |- | ||
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|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | ||
|- | |- | ||
− | | || || Seite | + | | || || Seite 256, 225. |
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|<br> | |<br> | ||
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | ||
|- | |- | ||
− | | || || Seite | + | | || || Seite 357, 363. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 435: | Zeile 483: | ||
| || || 2012 - Eigenverlag ohne ISBN | | || || 2012 - Eigenverlag ohne ISBN | ||
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− | + | U 2502 | |
+ | |||
+ | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big> | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902. | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 69, 107, 153. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 157, 158, 225. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 342, 391. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | + | |- | |
− | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' | |
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− | | | + | | || || 2012 - Eigenverlag ohne ISBN |
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− | | | + | | || || Seite 125. |
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Version vom 30. Januar 2019, 15:35 Uhr
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DAS BOOT(1*)
Typ: | XXI | ||
Bauauftrag: | 06.11.1943 | ||
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
Baunummer: | 2502 | ||
Serie: | U 2501 - U 2564 | ||
Kiellegung: | 25.04.1944 | ||
Stapellauf: | 15.06.1944 | ||
Indienststellung: | 19.07.1944 | ||
Kommandant: | Gert Mannesmann | ||
Feldpostnummer: | M - 41 658 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
19.07.1944 - 08.04.1945 | Kapitänleutnant | Gert Mannesmann | |
09.04.1945 - 14.04.1945 | Kapitänleutnant | Hans Hornkohl | |
15.04.1945 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Heinz Franke | |
FLOTTILLEN
29.07.1944 - 00.03.1945 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | |
00.03.1945 - 08.05.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
29.07.1944 - 00.03.1945 | Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
flottillen. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
15.01.1945 - Hela | - - - - - - - - | 15.01.1945 - Gotenhafen | |
U 2502, unter Kapitänleutnant Gert Mannesmann, lief am 15.01.1945 von Hela aus. Das Boot verlegte zusammen mit U 2513 und U 3513, nach Gotenhafen. Chronik 15.01.1945: (die Chronikfunktion für U 2502 ist noch nicht verfügbar) |
VERLEGUNGSFAHRT
20.01.1945 - Gotenhafen | - - - - - - - - | 00.01.1945 - Swinemünde | |
U 2502, unter Kapitänleutnant Gert Mannesmann, lief am 20.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte zusammen mit U 2520 und dem Dampfern "DONAU" und "ISAR", von Gotenhafen nach Swinemünde. Chronik 20.01.1945: |
VERLEGUNGSFAHRT
10.02.1945 - Hela | - - - - - - - - | 00.01.1945 - Travemünde | |
U 2502, unter Kapitänleutnant Gert Mannesmann, lief am 10.02.1945 von Hela aus. Das Boot verlegte nach Travemünde. An Bord befanden sich 30 Frauen und Kinder, Flüchtlinge aus dem Osten. Chronik 10.02.1945: |
VERLEGUNGSFAHRT
09.04.1945 - Hamburg | - - - - - - - - | 12.04.1945 - Kiel | |
U 2502, unter Kapitänleutnant Hans Hornkohl, lief am 09.04.1945 von Hamburg aus. Das Boot verlegte, nach dem schweren Bombenangriff auf Hamburg (Boot beschädigt, Kommandant getötet), nach Kiel. Am 12.04.1945 lief U 2502 in Kiel ein. Chronik 09.04.1945 – 12.04.1945: |
VERLEGUNGSFAHRT
16.04.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 20.04.1945 - Arhus | |
U 2502, unter Kapitänleutnant Heinz Franke, lief am 16.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 251, U 320 und U 2335, nach Arhus. Am 20.04.1945 lief U 2502 in Arhus ein. Chronik 16.04.1945 – 20.04.1945: 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 |
VERLEGUNGSFAHRT
28.04.1945 - Arhus | - - - - - - - - | 29.04.1945 - Horten | |
U 2502, unter Kapitänleutnant Heinz Franke, lief am 28.04.1945 von Arhus aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 29.04.1945 lief U 2502 in Horten ein. Chronik 28.04.1945 – 29.04.1945: |
ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
18.05.1945 - Horten | - - - - - - - - | 18.05.1945 - Oslo | |
03.06.1945 - Oslo | - - - - - - - - | 06.06.1945 - Scapa Flow | |
07.06.1945 - Scapa Flow | - - - - - - - - | 09.06.1945 - Lisahally | |
U 2502, unter Kapitänleutnant Heinz Franke, lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo und Scapa Flow, nach Lisahally. Am 09.06.1945 lief U 2502 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2502 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 18.05.1945 – 09.06.1945: 18.05.1945 - 19.05.1945 - 20.05.1945 - 21.05.1945 - 22.05.1945 - 23.05.1945 - 24.05.1945 - 25.05.1945 - 26.05.1945 - 27.05.1945 - 28.05.1945 - 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945 - 06.06.1945 - 07.06.1945 - 08.06.1945 - 09.06.1945 |
VERLEGUNGSFAHRT
06.07.1945 - Lisahally | - - - - - - - - | 22.07.1944 - Birkenhead | |
31.07.1945 - Birkenhead | - - - - - - - - | 02.08.1945 - Lisahally | |
U 2502, lief am 06.07.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte ins Dock nach Birkenhead und anschließend zurück nach Lisahally. Während dieser Zeit war es einer britischen U-Flottille zugeteilt. Nach der Rückkehr wartete es weiter auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. |
OPERATION DEADLIGHT
02.01.1946 - Lisahally | - - - - - - - - | 03.01.1945 - Operation Deadlight | |
U 2502, lief am 02.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot wurde am 03.01.1946 bei der Operation Deadlight versenkt. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 2502 | ||
Datum: | 09.06.1945(3*) | ||
Letzter Kommandant: | Heinz Franke | ||
Ort: | Lisahally | ||
Position: | 55°01' Nord – 07°16' West | ||
Planquadrat: | AM 56 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
U 2502 wurde im Juli 1945 der 3. submarine flottilla zugeteilt und vom 22.07.1945 - 29.07.1945 in Birkenhead bei Cammel Laird eingedockt. Das Boot wurde am 02.01.1946, von der britischen Fregatte CUBITT (K.512), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 03.01.1946 um 10:30 Uhr, vom polnischen Zerstörer PIORUN (G.65), auf Position 56°06' Nord - 09°00' West/Planquadrat AM 5229, versenkt. |
DIE BESATZUNG
ANMERKUNGEN
(1*) Bild von U 2502 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902. | |||
Seite 108. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945 | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 256, 225. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 357, 363. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | ||
2012 - Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 123. | |||
U 2502
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902. | |||
Seite 69, 107, 153. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945 | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 157, 158, 225. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 342, 391. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | ||
2012 - Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 125. | |||
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