Ario: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Arijon]] - - [[Ario]] - - [[Ariosto]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]] | [[Arijon]] - - [[Ario]] - - [[Ariosto]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]] | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 17: | Zeile 15: | ||
| || '''Baujahr:''' || 1920 | | || '''Baujahr:''' || 1920 | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Bauwerft:''' || Bethlehem | + | | || '''Bauwerft:''' || Bethlehem Steel Company, Sparrow´s Point |
|- | |- | ||
− | | || '''[[Reederei]]:''' || Socony-Vacuum Oil Company | + | | || '''[[Reederei]]:''' || Socony-Vacuum Oil Company Ing., New York |
|- | |- | ||
| || '''Heimathafen:''' || New York | | || '''Heimathafen:''' || New York | ||
Zeile 29: | Zeile 27: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Länge:''' || | + | | || '''Länge:''' || 133 m |
|- | |- | ||
− | | || '''Breite:''' || 17, | + | | || '''Breite:''' || 17,1 m |
|- | |- | ||
− | | || '''Tiefgang:''' || 8, | + | | || '''Tiefgang:''' || 8,2 m |
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.952 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.952 BRT | ||
|- | |- | ||
− | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10. | + | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.670 t |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || '''Bewaffnung:''' || | + | | || '''Bewaffnung:''' || - |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 57: | Zeile 51: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 77: | Zeile 69: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big> | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 93: | Zeile 83: | ||
| || '''Datum:''' || [[15.03.1942]] | | || '''Datum:''' || [[15.03.1942]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | || '''Ort:''' || Nordatlantik |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 34°20' Nord - 76°39' West | | || '''[[Position]]:''' || 34°20' Nord - 76°39' West | ||
Zeile 107: | Zeile 97: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | [[U 158]] sichtete am 15.03.1943 um 06:29 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Um 07:25 Uhr schoß Rostin einen Torpedo, der nach 18 Sekunden traf. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und funkte ihren Standort. Das Schiff sank aber nicht. Um 08:05 Uhr tauchte [[U 158]] auf und | + | [[U 158]] sichtete am 15.03.1943 um 06:29 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Um 07:25 Uhr schoß Rostin einen Torpedo, der nach 18 Sekunden traf. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und funkte ihren Standort. Das Schiff sank aber nicht. Um 08:05 Uhr tauchte [[U 158]] auf und beschoss das Schiff mit der 8,8-cm und der 3,7-cm. Da Leuchtbomben geschossen wurden, brach U 158 den Beschuss ab, und verließ den Ort, noch bevor das Schiff sank. Die Besatzung der ''ARIO'' versuchte noch einmal an Bord zugehen, doch das Schiff befand sich schon im Sinkzustand. Die Überlebenden: der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden nach sieben Stunden vom amerikanischen Zerstörer ''[[Du Pont (DD-152)|DU PONT (DD-152)]]'' gerettet und in Charleston an Land gesetzt. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 121: | Zeile 111: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | (1*) Bild der ''ARIO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' | ||
+ | |||
+ | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. | ||
+ | |||
+ | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! | ||
− | + | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]]. | |
− | + | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]] | |
− | Weitere | + | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]] |
− | + | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:27%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | |<br> |
− | + | |- | |
− | ''' | + | | || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' |
− | + | |- | |
− | + | | || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |
− | + | |- | |
− | + | | || || Seite 47 - 48. | |
− | + | |- | |
− | + | |<br> | |
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 121. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 25, 545. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 417, 578. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 245. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 85. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Arijon]] - - [[Ario]] - - [[Ariosto]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]] | [[Arijon]] - - [[Ario]] - - [[Ariosto]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 6. März 2019, 05:38 Uhr
Arijon - - Ario - - Ariosto - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1920 | |
Bauwerft: | Bethlehem Steel Company, Sparrow´s Point | |
Reederei: | Socony-Vacuum Oil Company Ing., New York | |
Heimathafen: | New York | |
Kapitän: | Thorolf R. Hannevig | |
SCHIFFSMAßE
Länge: | 133 m | |
Breite: | 17,1 m | |
Tiefgang: | 8,2 m | |
Tonnage: | 6.952 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.670 t | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | New York (USA) - Corpus Christi (USA) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 158 | ||
Kommandant: | Erwin Rostin | ||
Datum: | 15.03.1942 | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 34°20' Nord - 76°39' West | ||
Planquadrat: | DC 1159 | ||
Waffe: | Torpedo und Artillerie | ||
Tote (Schiff): | 8 | ||
Überlebende (Schiff): | 26 | ||
U 158 sichtete am 15.03.1943 um 06:29 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Um 07:25 Uhr schoß Rostin einen Torpedo, der nach 18 Sekunden traf. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und funkte ihren Standort. Das Schiff sank aber nicht. Um 08:05 Uhr tauchte U 158 auf und beschoss das Schiff mit der 8,8-cm und der 3,7-cm. Da Leuchtbomben geschossen wurden, brach U 158 den Beschuss ab, und verließ den Ort, noch bevor das Schiff sank. Die Besatzung der ARIO versuchte noch einmal an Bord zugehen, doch das Schiff befand sich schon im Sinkzustand. Die Überlebenden: der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden nach sieben Stunden vom amerikanischen Zerstörer DU PONT (DD-152) gerettet und in Charleston an Land gesetzt. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der ARIO ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person. Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
Seite 47 - 48. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 121. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 25, 545. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 417, 578. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 245. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 85. | |||
Arijon - - Ario - - Ariosto - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite