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British Workman: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 455]] sichtete am 03.05.1942 um 05:35 Uhr in Planquadrat BB 6963 die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 06:58 Uhr schoß Giessler einen Zweierfächer auf das Schiff. Ein Torpedo traf, das Schiff sackte tiefer und blieb liegen. Um 07:17 Uhr fiel der erste Fangschuß, der fehl ging. Auch der zweite Fangschuß, um 07:24 Uhr traf das Schiff nicht. Erst der dritte Fangschuß, um 07:42 Uhr, traf die ''BRITISH WORKMAN'' vor der Maschine. Der Tanker sank über den Achtersteven, daß Heck setzte auf Grund auf und der Bug ragte noch aus dem Wasser. [[U 455]] mußte nach einem Fliegerangriff ablaufen. Die Überlebenden, der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen von kanadischen Kriegsschiffen gerettet und in St. Johns an Land gesetzt. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
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[[U 455]] sichtete am 03.05.1942 um 05:35 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 06:58 Uhr schoß Giessler einen Zweierfächer auf das Schiff. Ein Torpedo traf und das Schiff sackte tiefer und blieb liegen. Um 07:17 Uhr fiel der erste Fangschuß, der fehl ging. Auch der zweite Fangschuß, um 07:24 Uhr traf das Schiff nicht. Erst der dritte Fangschuß, um 07:42 Uhr, traf die ''BRITISH WORKMAN'' vor der Maschine. Der Tanker sank über den Achtersteven, daß Heck setzte auf Grund auf und der Bug ragte noch aus dem Wasser. [[U 455]] mußte nach einem Fliegerangriff ablaufen. Die Überlebenden: der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden von kanadischen Kriegsschiffen gerettet und in St. Johns an Land gesetzt. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 207.
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(1) Bild der ''BRITISH WORKMAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 42, 540.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 104, 490.
 
  
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500''' – S. 149.
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 92.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Bild der ''BRITISH WORKMAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 104, 490.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 149.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || Seite 44.
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Version vom 17. März 2019, 05:56 Uhr

British Viscount - - British Workman - - British Yeoman - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Turbinentankschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Clark Workman &. Company, Belfast
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Arthur W. Wilson

SCHIFFSMAßE


Länge: 134 m
Breite: 17,4 m
Tiefgang: 8,4 m
Tonnage: 6.994 BRT
Tragfähigkeit: 10.898 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Greenock (Großbritannien) - Galveston (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-89 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 455
Kommandant: Hans-Henrich Giessler
Datum: 03.05.1942
Ort: Nordatlantik östlich Nova Scotia
Position: 44°07' Nord - 51°53' West
Planquadrat: BB 6963
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 7
Überlebende: (Schiff) 46

U 455 sichtete am 03.05.1942 um 05:35 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 06:58 Uhr schoß Giessler einen Zweierfächer auf das Schiff. Ein Torpedo traf und das Schiff sackte tiefer und blieb liegen. Um 07:17 Uhr fiel der erste Fangschuß, der fehl ging. Auch der zweite Fangschuß, um 07:24 Uhr traf das Schiff nicht. Erst der dritte Fangschuß, um 07:42 Uhr, traf die BRITISH WORKMAN vor der Maschine. Der Tanker sank über den Achtersteven, daß Heck setzte auf Grund auf und der Bug ragte noch aus dem Wasser. U 455 mußte nach einem Fliegerangriff ablaufen. Die Überlebenden: der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden von kanadischen Kriegsschiffen gerettet und in St. Johns an Land gesetzt. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BRITISH WORKMAN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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IN EIGENER SACHE

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 207.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 42, 540.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 104, 490.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 149.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 92.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 44.

British Viscount - - British Workman - - British Yeoman - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

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