Aktionen

Boka: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Bogö]] - [[Boka]] - [[Bold Venture]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[Bogö]] - - [[Boka]] - - [[Bold Venture]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 17: Zeile 17:
 
| || '''Baujahr:''' || 1920
 
| || '''Baujahr:''' || 1920
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Canadian Vickers Ltd., Montreal
+
| || '''Bauwerft:''' || Canadian Vickers Limited, Montreal
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:'''|| Cia Centroamericana de Navigation Ltd., Panama City
+
| || '''[[Reederei]]:'''|| Cia Centroamericana de Navigation Limited, Panama City
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen''': || Panama City
 
| || '''Heimathafen''': || Panama City
Zeile 29: Zeile 29:
 
|}
 
|}
  
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 55: Zeile 55:
 
|}
 
|}
  
−
'''ROUTE UND FRACHT'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 75: Zeile 75:
 
|}
 
|}
  
−
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 105: Zeile 105:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 138]] sichtete am 20.09.1940 um 16:00 Uhr in Planquadrat AM 5352 Dampfer des Geleitzuges [[OB-216]]. Nach mehrmaligen Tauchen vor Flugzeugen, ließ sich [[U 138]] um 19:27 Uhr, unter Wasser, in den Geleitzug sacken. Um 19:20 Uhr schoß Lüth den ersten Torpedo der die ''[[New Sivillia|NEW SEVILLA]]'' versenkte. Der zweite Torpedo taf, um 21:23 Uhr, die in der 4. Reihe des Geleitzugs fahrende ''BOKA''. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Heck sofort weg. Nach der Versenkung der ''[[Empire Adventure|EMPIRE ADVENTURE]]'', lief [[U 138]], zum Nachladen der Torpedorohre ab. Die Überlebenden der ''BOKA'' wurden von der britischen Korvette ''[[Arabis (K.73)|ARABIS (K.73)]]'' gerettet und in Londonderrry an Land gesetzt. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
+
[[U 138]] sichtete am 20.09.1940 um 16:00 Uhr Dampfer des Geleitzuges [[OB-216]]. Nach mehrmaligen Tauchen vor Flugzeugen, ließ sich [[U 138]] um 19:27 Uhr, unter Wasser, in den Geleitzug sacken. Um 19:20 Uhr schoß Lüth den ersten Torpedo der die ''[[New Sivillia|NEW SEVILLA]]'' versenkte. Der zweite Torpedo taf, um 21:23 Uhr, die in der 4. Reihe des Geleitzugs fahrende ''BOKA''. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Heck sofort weg. Nach der Versenkung der ''[[Empire Adventure|EMPIRE ADVENTURE]]'', lief [[U 138]], zum Nachladen der Torpedorohre ab. Die Überlebenden der ''BOKA'' wurden von der britischen Korvette ''[[Arabis (K.73)|ARABIS (K.73)]]'' gerettet und in Londonderrry an Land gesetzt. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''LITERATUR'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 121: Zeile 119:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 115
+
(1) Bild der ''BOKA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
  
−
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 37.
+
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 +
|-
 +
|}
  
−
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 440, 597.
+
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 +
 
 +
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 +
 
 +
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 +
 
 +
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 +
 
 +
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
−
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' – S. 147.
+
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
−
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 29.
+
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:27%" |
−
| style="width:95%" |
+
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|<br>
−
 
+
|-
−
(1) Bild der ''BOKA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 +
|-
 +
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 +
|-
 +
| || || Seite 115.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 +
|-
 +
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 +
|-
 +
| || || Seite 37.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 +
|-
 +
| || || Seite 440, 597.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 +
|-
 +
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 +
|-
 +
| || || Seite 147.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 +
|-
 +
| || || Seite 29,
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Bogö]] - [[Boka]] - [[Bold Venture]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[Bogö]] - - [[Boka]] - - [[Bold Venture]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 18. März 2019, 06:12 Uhr

Bogö - - Boka - - Bold Venture - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Canadian Vickers Limited, Montreal
Reederei: Cia Centroamericana de Navigation Limited, Panama City
Heimathafen: Panama City
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE


Länge: 122m
Breite: 15,9 m
Tiefgang: 7,7 m
Tonnage: 5.560 BRT
Tragfähigkeit: 8.400 t
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Barry (Großbritannien) - Sierra Leone - Takoradi (Ghana)
Fracht: Kohle
Geleitzug: OB-216

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 138
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 20.09.1940
Ort: Nordatlantik nördlich Londonderry
Position: 55°54' Nord - 07°24' West
Planquadrat: AM 5365
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 8
Überlebende: (Schiff) 26

U 138 sichtete am 20.09.1940 um 16:00 Uhr Dampfer des Geleitzuges OB-216. Nach mehrmaligen Tauchen vor Flugzeugen, ließ sich U 138 um 19:27 Uhr, unter Wasser, in den Geleitzug sacken. Um 19:20 Uhr schoß Lüth den ersten Torpedo der die NEW SEVILLA versenkte. Der zweite Torpedo taf, um 21:23 Uhr, die in der 4. Reihe des Geleitzugs fahrende BOKA. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Heck sofort weg. Nach der Versenkung der EMPIRE ADVENTURE, lief U 138, zum Nachladen der Torpedorohre ab. Die Überlebenden der BOKA wurden von der britischen Korvette ARABIS (K.73) gerettet und in Londonderrry an Land gesetzt. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BOKA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person.

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 115.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 37.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 440, 597.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 147.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 29,

Bogö - - Boka - - Bold Venture - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Boka&oldid=92119“