Aktionen

08.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[07.11.1939]] - - [[08.11.1939]] - - [[09.11.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 
[[07.11.1939]] - - [[08.11.1939]] - - [[09.11.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:23%;align:center"
+
<big><span style="color:saddlebrown;">MITTWOCH, 08. NOVEMBER 1939</span></big>
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''MITTWOCH, 08. NOVEMBER 1939'''
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
'''CHRONIK''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 16: Zeile 9:
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || [[U 21]] || Wilhelmshaven/Kiel - AN 98/AN 96/AO 77 - 06:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 22:35 -
 
| || [[U 21]] || Wilhelmshaven/Kiel - AN 98/AN 96/AO 77 - 06:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 22:35 -
Zeile 36: Zeile 29:
 
| || [[U 26]] || Straße von Gibraltar - CG 9675 - 03:30 - Aufgetaucht. Mit E- Maschine an Gibraltar rangelaufen. 09:00 - Auf 12 m Grund den
 
| || [[U 26]] || Straße von Gibraltar - CG 9675 - 03:30 - Aufgetaucht. Mit E- Maschine an Gibraltar rangelaufen. 09:00 - Auf 12 m Grund den
 
|-
 
|-
−
| || ||  Hafen von Gibraltar beobachtet. 3-4 Zerstörer ständig als Bewachung unterwegs. Im Hafen 3 Kreuzer. Auf Reede etwa 30 Dampfer. Am Tag keine Netzsperre. 21:40 - Aufgetaucht. Zum Minenlegen ist das Wetter zu schlecht.  
+
| || ||  Hafen von Gibraltar beobachtet. 3-4 Zerstörer ständig als Bewachung unterwegs. Im Hafen 3 Kreuzer. Auf Reede etwa 30 Dampfer.
 +
|-
 +
| || || Am Tag keine Netzsperre. 21:40 - Aufgetaucht. Zum Minenlegen ist das Wetter zu schlecht.  
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 50: Zeile 45:
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 34]] || Nordmeer - AF 87 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. ''[[City of Flint|CITY OF FLINT]]'' hat ihre
+
| || [[U 34]] || Nordmeer - AF 87 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. '''[[City of Flint|CITY OF FLINT]]''' hat ihre Ladung in Bergen gelöscht.
 
|-
 
|-
−
| || ||  Landung in Bergen gelöscht. Rückmarsch fortgesetzt.
+
| || ||  Rückmarsch fortgesetzt.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 68: Zeile 63:
 
| || [[U 43]] || Nordsee - AN 4594 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:10 - Alarmtauchen vor einem Dampfer der direkt auf das Boot
 
| || [[U 43]] || Nordsee - AN 4594 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:10 - Alarmtauchen vor einem Dampfer der direkt auf das Boot
 
|-
 
|-
−
| || ||  zulief. AN 4552 - 08:33 - Aufgetaucht. AN 4525 - 09:13 - Vor Bewacher getaucht. 13:17 - Aufgetaucht. AN 4254 - 15:05 - Erneut vor Bewacher getaucht. 17:52 - Aufgetaucht.
+
| || ||  zulief. AN 4552 - 08:33 - Aufgetaucht. AN 4525 - 09:13 - Vor Bewacher getaucht. 13:17 - Aufgetaucht. AN 4254 - 15:05 - Erneut
 +
|-
 +
| || || vor Bewacher getaucht. 17:52 - Aufgetaucht.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 74: Zeile 71:
 
| || [[U 53]] || Nordatlantik - BF 4824 - Im Operationsgebiet. Seit drei Tagen kein Verkehr. See 7, SW 8. MG nicht mehr zu gebrauchen, Lafette
 
| || [[U 53]] || Nordatlantik - BF 4824 - Im Operationsgebiet. Seit drei Tagen kein Verkehr. See 7, SW 8. MG nicht mehr zu gebrauchen, Lafette
 
|-
 
|-
−
| || ||  zerschlagen. Eine Sonderaufgabe, die den Durchbruch durch die Straße von Gibraltar beinhaltete, stand noch nicht fest. Der Kommandant wollte die Passage erst mal erkunden und wollte ein Loch in der angeblichen Netzsperre finden. Der Durchbruch fand nicht statt.
+
| || ||  zerschlagen. Eine Sonderaufgabe, die den Durchbruch durch die Straße von Gibraltar beinhaltete, stand noch nicht fest. Der
 +
|-
 +
| || || Kommandant wollte die Passage erst mal erkunden und wollte ein Loch in der angeblichen Netzsperre finden. Der Durchbruch fand
 +
|-
 +
| || || nicht statt.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 94: Zeile 95:
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 61]] || Nordsee - AN 24 - 14:06 - Eingang Funkspruch: Amerikanischer Dampfer [[City of Flint|CITY OF FLINT]] hat seine [[Bannware]]
+
| || [[U 61]] || Nordsee - AN 24 - 14:06 - Eingang Funkspruch: Amerikanischer Dampfer '''[[City of Flint|CITY OF FLINT]]''' hat seine [[Bannware]] gelöscht und kehrt naxh
 
|-
 
|-
−
| || || gelöscht und kehrt nach Amerika zurück. Schiff unbehelligt lassen. 07:40 - Nach Süden, vor Utsire gelaufen.
+
| || || Amerika zurück. Schiff unbehelligt lassen. 07:40 - Nach Süden, vor Utsire gelaufen.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 102: Zeile 103:
 
|}
 
|}
  
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:5%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
Zeile 112: Zeile 113:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
+
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
−
 
 
−
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
−
 
 
−
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
−
 
 
−
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1) Zu den Planquadratangaben:
 
−
 
 
−
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
 
−
 
 
−
Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
−
 
 
−
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
−
 
 
−
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
−
 
 
−
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
−
 
 
−
(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
 
−
 
 
−
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
−
 
 
−
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
'''IN EIGENER SACHE'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 164: Zeile 129:
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
  
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!  
+
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 +
 
 +
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 +
 
 +
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 +
 
 +
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 +
 
 +
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumente finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich].
+
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
  
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
Anmerkungen und Literaturverweise: [[Anmerkungen]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[07.11.1939]] - - [[08.11.1939]] - - [[09.11.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 
[[07.11.1939]] - - [[08.11.1939]] - - [[09.11.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 24. Dezember 2019, 12:16 Uhr

07.11.1939 - - 08.11.1939 - - 09.11.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

MITTWOCH, 08. NOVEMBER 1939


U 21 Wilhelmshaven/Kiel - AN 98/AN 96/AO 77 - 06:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 22:35 -
Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 3. Unternehmung.

U 23 Ostsee - AO 47 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 25 Nordatlantik - AM 4685/AM 4321 - Auf dem Rückmarsch. Seit drei Tagen kein Fahrzeug gesichtet. Waffeneinsatz
unmöglich. See 5-6.

U 26 Straße von Gibraltar - CG 9675 - 03:30 - Aufgetaucht. Mit E- Maschine an Gibraltar rangelaufen. 09:00 - Auf 12 m Grund den
Hafen von Gibraltar beobachtet. 3-4 Zerstörer ständig als Bewachung unterwegs. Im Hafen 3 Kreuzer. Auf Reede etwa 30 Dampfer.
Am Tag keine Netzsperre. 21:40 - Aufgetaucht. Zum Minenlegen ist das Wetter zu schlecht.

U 28 Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 14:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 2. Unternehmung.

U 33 Nordatlantik - BF 13 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:30 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 18:00 - Aufgetaucht.
23:00 - Mehrere kleine Dampfer gesichtet.

U 34 Nordmeer - AF 87 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. CITY OF FLINT hat ihre Ladung in Bergen gelöscht.
Rückmarsch fortgesetzt.

U 37 Nordsee/Wilhelmshaven - AN 9543/AN 9588/AN 9677/AN 98 - 09:58 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der
2. Unternehmung.

U 41 Nordsee - AN 64 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 43 Nordsee - AN 4594 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:10 - Alarmtauchen vor einem Dampfer der direkt auf das Boot
zulief. AN 4552 - 08:33 - Aufgetaucht. AN 4525 - 09:13 - Vor Bewacher getaucht. 13:17 - Aufgetaucht. AN 4254 - 15:05 - Erneut
vor Bewacher getaucht. 17:52 - Aufgetaucht.

U 53 Nordatlantik - BF 4824 - Im Operationsgebiet. Seit drei Tagen kein Verkehr. See 7, SW 8. MG nicht mehr zu gebrauchen, Lafette
zerschlagen. Eine Sonderaufgabe, die den Durchbruch durch die Straße von Gibraltar beinhaltete, stand noch nicht fest. Der
Kommandant wollte die Passage erst mal erkunden und wollte ein Loch in der angeblichen Netzsperre finden. Der Durchbruch fand
nicht statt.

U 56 Nordsee - AN 46 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 58 Nordsee - AN 63 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 59 Nordsee - AN 93 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 60 Nordsee - AN 23 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 61 Nordsee - AN 24 - 14:06 - Eingang Funkspruch: Amerikanischer Dampfer CITY OF FLINT hat seine Bannware gelöscht und kehrt naxh
Amerika zurück. Schiff unbehelligt lassen. 07:40 - Nach Süden, vor Utsire gelaufen.

ANMERKUNGEN

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person.

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse

Anmerkungen und Literaturverweise: Anmerkungen

07.11.1939 - - 08.11.1939 - - 09.11.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=08.11.1939&oldid=95086“