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22.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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'''MITTWOCH, 22. NOVEMBER 1939'''
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
 
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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(1*) U-Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt. Dadurch liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebucg vor.
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
 
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
 
  
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.  
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
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Danke!
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
  
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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Anmerkungen und Literaturverweise: [[Anmerkungen]]
 
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[[21.11.1939]] - - [[22.11.1939]] - - [[23.11.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 25. Dezember 2019, 05:11 Uhr

21.11.1939 - - 22.11.1939 - - 23.11.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

MITTWOCH, 22. NOVEMBER 1939


U 13 Nordsee - AN 5194 - 20:49 - Torpedo auf einen zirka 3000 t großen Dampfer. Torpedo detonierte 400 m hinter dem Schiff.

U 18 Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 5. Unternehmung.

U 20 Nordsee - AN 82 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 22 Nordsee - AN 1826/AN 1829 - 02:30 - Erster Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer (AN 1826). Abfeuerversager. 02:47 -
Zweiter Schuß (AN 1829). Torpedo detoniert schon nach 27 Sekunden. Dampfer mit Glück entkommen. Verschossen. Rückmarsch
angetreten.

U 26 Nordatlantik - CG 1331 - Auf dem Marsch Rückmarsch. 19:45 - Drei Torpedos auf gesichteten Dampfer gehen fehl (CG 1331).
Nachgesetzt. Dampfer ist zu schnell läuft 16-18 sm.

U 28 Nordatlantik - BF 12 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 29 Nordatlantik - AM 73 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 31 Nordsee - AN 64 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 33 Nordatlantik - AM 28 - Auf dem Rückmarsch. Bucht von St. Kilda aufgeklärt. 15:00 - Dampfer gesichtet. Zu schnell.

U 35 Nordsee - AN 26 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.(1*)

U 38 Nordmeer - AF 3760 - Sturm, starker Seegang. Brücke wird überspült (AF 3760). Brückenwache eingezogen. Luken schlagen,
Torpedogeschirr hat sich aus Halterung gelöst und schlägt, zwei Oberdecksbehälter gehen über Bord. Hoher Brennstoffverbrauch,
kaum Fahrt.

U 41 Biscaya - BF 54 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 43 Nordatlantik - BF 5881/BF 5887/BF 5848 - 13:45 - Geleitzug 14-BS in Sicht (BF 5881). Vorgesetzt. 15:48 - Torpedo auf das Spitzen-
schiff geht fehl. Neuer Anlauf. 16:05 - Torpedo auf das Schlußschiff (BF 5887). Treffer. Versenkt wurde die französische ARIJON.
BF 58 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Auf 60 m und 80 m 23 Wasserbomben. Keine Schäden. 20:00 - Aufgetaucht (BF 5848). Verfolgung
aufgenommen.

U 47 Nordatlantik - AM 36 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 48 Nordsee - AN 61 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 49 Nordatlantik - BF 7185/BF 4749/BF 4718/BE 6669/BE 6398/BE 6361 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 53 Nordatlantik - BF 11 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 57 Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - Auf dem Rückmarsch. 10:40 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98).

ANMERKUNGEN

(1*) U-Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt. Dadurch liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebucg vor.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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Anmerkungen und Literaturverweise: Anmerkungen

21.11.1939 - - 22.11.1939 - - 23.11.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

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