Aktionen

13.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 
[[12.01.1940]] - - [[13.01.1940]] - - [[14.01.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 
[[12.01.1940]] - - [[13.01.1940]] - - [[14.01.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:23%;align:center"
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SONNABEND, 13. JANUAR 1940</span></big>
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''SONNABEND, 13. JANUAR 1940'''
 
|-
 
|}
 
  
'''CHRONIK''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 16: Zeile 9:
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || [[U 7]] || Neustadt/Kiel - AO 77 - 07:30 - Ausgelaufen von Neustadt. Verlegung in die Werft nach Kiel. 16:50 - Eingelaufen in Kiel.
 
| || [[U 7]] || Neustadt/Kiel - AO 77 - 07:30 - Ausgelaufen von Neustadt. Verlegung in die Werft nach Kiel. 16:50 - Eingelaufen in Kiel.

Version vom 26. Dezember 2019, 12:15 Uhr

12.01.1940 - - 13.01.1940 - - 14.01.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

SONNABEND, 13. JANUAR 1940


U 7 Neustadt/Kiel - AO 77 - 07:30 - Ausgelaufen von Neustadt. Verlegung in die Werft nach Kiel. 16:50 - Eingelaufen in Kiel.

U 15 Nordsee - AN 8120 - In Warteposition für Minenunternehmung an der englischen Küste.

U 20 Nordsee - AN 4171 - 03:40 - Dampfer gesichtet. Angriff. AN 4141 - 04:30 - Torpedo los. Treffer. Versenkt wurde die
schwedische SYLVIA. Torpedos verschossen. Rückmarsch angetreten.

U 23 Nordsee - AN 46 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 25 Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 01:34 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Nordsee
Jadeabwärts durchs Eis mit Sperrbrecher.

U 30 Nordatlantik - AN 12 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 32 Nordsee - AN 21 /AN 2234 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 34 Nordsee - AN 26 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AN 2618 - 15:00 - Sumburgh Head in Sicht. 15:15 - Getaucht zum
Unterwassermarsch. 17:05 - Aufgetaucht.

U 44 Nordatlantik - BF 1188 - 11:10 - Den norwegischen Dampfer "STAL" angehalten. Keine Bannware. Entlassen.

U 60 Nordsee - AN 8524 - 09:55 - Im Operationsgebiet. Auf- und Abgestanden. Laut Operationsbefehl sollen Angriffsgelegenheiten
nicht ausgenutzt werden.

EMPFOHLENE LITERATUR

Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.

Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.

Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm

Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

(1) Die Angaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den -Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Angaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.

Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Angaben, AN 3674, DH 3336, AF 3527, stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Angaben z.Bsp. DH 90, CH 40, AN 30. Dies bedeutet das das Boot im DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

KARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumente finden sie hier: Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

12.01.1940 - - 13.01.1940 - - 14.01.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite